EVTV Friday Show – 21. Oktober 2011

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Es ist wieder soweit, eine neue Folge EVTV ist online.

In dieser Woche geht es um zu hohe Verbräuche, einem Vortrag über Bürsten und einem katastrophalen Motorfehler.

Berichte

Brandon Hollinger, Gewinner des EVTV Build Your Dream EV Wettbewerbs, zeigt in einem Video die Ankunft der Komponenten. Zu gewinnen gab es 50 China Aviation Lithium Battery Company (CALB) 180 Ah Zellen, einen Warp9 Motor, einen Soliton 1 von Evnetics, ein Drehzahlsensor von Rechargecar und einen Klimakompressor von Masterflux.

Während einer Testfahrt mit der eCobra hat sich der 11″ HV verabschiedet. Die genaue Ursache ist noch nicht bekannt, vermutet wird aber ein Kurzschluss infolge abgelöster Ausgleichsmasse. Glücklicherweise hatten sie bereits nach 2 Tagen einen Austauschmotor von Netgain. Zusammen mit der ausbalancierten Kupplung wurde er montiert und weitere Testfahrten unternommen. Mit dem Verbrauch sind sie noch nicht ganz zufrieden. Aus ihren vergangenen Umbauten haben sie gelernt, dass 1000 Pfund (454 kg) Fahrzeugmasse etwa einen Verbrauch von 100 Wh / Meile (≈ 0,16 kWh / km) bedeuten. Damit sollte die eCobra mit ihren 2961 Pfund (1343 kg) bei etwa 300 Wh / Meile oder 0,48 kWh / km liegen. Selbst bei konstanten 50 Meilen pro Stunde liegen sie allerdings schon bei 361 Wh / Meile.

Die Episode wird abgerundet mit einem Vortrag, den Tom Bunkar von Helwig Carbon an der EVCCON über Motorbürsten gehalten hat.

Viel Spaß beim Anschauen.

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