Renault ZOE
TomTomZoes Zoe

Erste Ladung auf der Überführungsfahrt

optimale Ladekurve an 43 kW AC

Schwarz geht, Blau kommt

TomTomZoe

Ampera-e

Zoe

Q210
Ausstattung Intens
Mittelarmlehne nachgerüstet
Zweitbesitzer
54 tkm von 08/2016 - 02/2018

Renault

Zoe

2014

5AM450

Continental Motor

ein Gang reicht für alle Situationen aus

BT4MR1

Z.E. Unlimited Akku-Flatrate 119 €/Monat

395 Volt

23 kWh

mit BMS Update (LBC Version 0852, LBC2 Version 0853)

40 kW Drehstromlader

max. Gleichstromladeleistung 38kW
Mobile Wallbox Bettermann B3200 EV

CanZE

Android Tablett mit Bluetooth OBD-II Dongle und CanZE Software zum Auslesen der OBD-II Daten

in kürzester Zeit mollig warm

mit Klimasteuergerät Update (Version 0803-0810) beseitigt den Vorklimatisierungsfehler (Sperren der Wärmepumpe)

144 km/h

Effizienteste Reisegeschwindigkeit 110 km/h

140 km

Winter 120 km
Sommer 160 km

20 kWh/100km

ab Ladeanschluß (also inkl. Ladeverluste)
Laut Bordcomputer 14,8-17,2 kWh/100km (Sommer-Winter)
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/776532.html

langlebig

Sommerräder: Michelin Energy-EV, 195/55 R16 auf 6.5x16" Original Felgen
Winterräder: Fulda Kristall Montero 3, 185/65 R15 auf 6x15" Platin RP1 Alufelgen

Wärme- und Schalldämmung

Türen, Motorhaube und Kofferraumklappe nach GE-Anleitung von Rasky gedämmt
Hintere Haltegriffe mit Kleiderhaken nachgerüstet

Idealer Einstieg in die Elektromobilität

Effektive Gesamtkosten nur 13,4 Ct/km