Vorarbeiten

Anleitungen

Die Bedienungsanleitung ist zu finden unter i907_Manual.pdf.

Die Funktionsliste ist zu finden unter Renault_function_list.zip.

Update der Gerätesoftware

Die Anleitung zum Update der Gerätesoftware findet sich hier (in Englisch). Die Update-Option B ist die richtige für das i907.

Die auf der Seite verlinkte PDF-Datei mit detaillierten Anleitungen ist diese hier, die benötigte Software zum Updaten ist hier herunterzuladen (Links zur US-Seite von iCarsoft).

Auslesen der Fahrzeugdaten mit dem iCarsoft i907 OBD II-Scanner

Zugang zur OBD-Buchse

Die OBD-Buchse findet sich unterhalb der Plastikabdeckung der Ablage vor der Handbremse (die Mulde am Zigarettenanzünder). Mit einem dünnen Gegenstand (z. B. stumpfes Messer) kann die Abdeckung am Rand angehoben und abgenommen werden. Die Abdeckung liegt nur lose auf.

OBD-Abdeckung: Ausgangszustand

OBD-Abdeckung: Gelockert

OBD-Abdeckung: Teilweise entfernt

OBD-Buchse ist nun zugänglich

Anschließen und Einschalten

Der Stecker des i907 wird nun auf die Buchse geschoben. Er rastet dort ein. Anschließend wird das i907 "lebendig", d.h., es schaltet sich automatisch ein, da das Gerät nun über die OBD-Buchse mit Strom versorgt wird.

Anschluss an die OBD-Buchse

Initialisierung des Bildschirms (1)

Initialisierung des Bildschirms (2)

Ausgangsanzeige

Bedienung

Der Scanner wird nun über das Tastenfeld bedient.

ESC-Taste

Die Taste ESC hat 2 Funktionen:

1. Dient als "Rückwärts"-Taste, dass heißt, das Betätigen führt einen Menüpunkt zurück, aus dem aktuellen Dialog heraus.

2. Nach Auswahl von Messfeldern löst die ESC-Taste die Anzeige der ausgewählten Messwerte aus. Nach erneutem Druck auf ESC führt die Taste aus dem Messwert-Anzeige-Dialog heraus (Funktion 1).

OK-Taste

Entspricht in etwa der Return-Taste am PC, d. h., die Taste OK bestätigt Eingaben, führt insofern einen Menüpunkt tiefer, in den aktuellen Dialogpunkt hinein. Bei Anzeige von Warnmeldungen (wie z. B. bei Verbindungsabbruch) muss man die Meldung mit OK quittieren, und nicht etwa intuitiv mit der ESC-Taste.

Richtungs-Tasten

Die Tasten ▲▼ und ◄► navigieren im Menü. Im wesentlichen kann man mit ▲▼ zeilenweise nach unten und oben navigieren, mit ◄► wechselt man Bildschirm-weise zum nächsten oder vorherigen Bildschirm der gleichen Menüebene, wenn der Dialog mehrere Bildschirmseiten hat.

Einstellungen

Einstellungen gibt es nur zwei: Sprache und Piepser. nachfolgend wird gezeigt, wie die Sprache eingestellt wird (für die folgenden Beispiele wird Deutsch ausgewählt).

Einstellungsdialog aufrufen: Mit ▼ eine Zeile nach unten navigieren und OK drücken.

Auswahl des Spracheinstellungsdialogs. OK drücken.

Auswahl der Sprache Deutsch: Mit ▼ zwei Zeilen nach unten navigieren und OK drücken.

Dialogabfrage (Beispiel)

Nachfolgend wird gezeigt, wie man die Werte zum Antiblockiersystem des Zoe ausliest.

Zunächst muss man dem i907 mitteilen, an welches Fahrzeug es angeschlossen ist. Dazu wählt man mit der Taste OK den Punkt DIAGNOSE aus.

Anschließend geht man mit ▼ eine Zeile nach unten und drückt OK beim Punkt "RENAULT".

Danach geht man mit ▲ eine Zeile nach oben und drückt OK beim Punkt "ZOE"; mit ▲ springt man also vom Beginn einer Auswahlliste zum Ende (alphabetisch ist die Zoe das letzte aufgeführte Fahrzeug in der Renault-Liste).

Ein weiterer Druck auf OK startet ein automatisches Einlesen möglicher Messfelder.

Der anvisierte Diagnosedialog "ABS" befindet sich am Anfang der nachfolgenden Liste. Mit OK wird der Dialog gestartet.

Wir interessieren uns für die Live-Daten aus dem Dialog "ABS". Deswegen mit ▼ drei Zeilen nach unten navigieren und beim Punkt "Data streams" OK drücken.

Wenn man alle vorhandenen Messwerte auswählen will, drückt man am ersten Menüpunkt "Alle Datensätze der Seite" die Taste OK. Alternativ kann man mit ▲▼ und ◄► zeilen- bzw. bildschirmweise Menüpunkte ansteuern und mit OK auswählen.

Wenn alle gewünschten Menüpunkte ausgewählt sind ...

... drückt man die Taste ESC, was ein Einlesen der aktuellen Live-Werte zur Folge hat, wie nachfolgend beispielhaft dargestellt.

Aus der Anzeige der Messwerte führt einen wieder die Taste ESC heraus.

Beispielwerte

Nun endlich kann man sich Fahrzeugdaten (live!) anschauen. Ein heftiges Manko: Trotz vorhandener USB-Buchse ist es leider nicht möglich, die angezeigten Messwerte auf einen PC zu exportieren.

Damit zumindest die Struktur der Daten, die das i907 liefert, klar ist, habe ich so vollständig wie möglich einmal alle Werte ausgelesen und in eine Excel-Tabelle übertragen. Diese Tabelle ist in einer PDF-Datei als Anlage gespeichert; die PDF-Datei zeigt statisch, welche Werte beispielsweise vom i907 geliefert werden. Man kann nun die Daten mit den eigenen Ergebnissen vergleichen und bei Bedarf im Forum diskutieren (beispielsweise hier).

Download der Beispieldatei: Datei:Messwerte V001.pdf

Viel Spaß!

--Tommy z (Diskussion) 04:00, 18. Sep. 2015 (CEST)

Tipps zur Interpretation

<<von der Community einzutragende Infos z. B. zur Bedeutung der diversen "Zusatzinformation"-Felder>>