Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #33026
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #33027
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #33028
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schuko #33029
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #33030
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #33031
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
CEE Blau (Camping) #33032
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Ladelog
#11315
BetreiberEnvesta
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Das Laden (Typ 2) wird mit Freischalte-Automat bezahlt.
Die Schukos und Camping-Steckdosen sind kostenlos.
Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
EC Karte
Kreditkarte
Anschlüsse Ladesäule 1 #10111
Typ 2 Dose #3302622 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #3302722 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #3302822 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Schuko #330292.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #330302.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Schuko #330312.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
CEE Blau (Camping) #330323.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
16 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 14.07.2022
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungParkplatz ENVESTA/Stiftskeller/Blumenhaus
LadeweileStift Admont mit seiner berühmten Bibliothek.
stiftadmont.at
Ein Problem melden
BernhardLeopold am 2. Juni 2017 um 19:29
Heute dort geladen. Ich hatte erst Probleme mit der Benutzerführung (zuerst START drücken, dann Säule auswählen), dieser Punkt fehlt auf der aufgedruckten Anleitung.
Dann hat meine NFC-Karte (Maestro) nicht funktioniert.
Bis der freundliche Spezialist der Hotline mich zurück gerufen hatte, habe ich aber ZOÉ bereits zum Laden gebracht. Allerdings nur mit 16 A, wie mir der Support mitteilte. Er hat die Säule während des Ladens auf 32 A umkonfiguriert. Die Säulen können also gleichzeitig 3*22 kW!
Unklar sind auch noch die Kosten, das Abrechnungsmodell steht noch nicht fest, und das NFC-Modul macht wohl öfter Probleme...
Seit Monaten steht hier ein Baugerüst zwecks Sanierung der Fassade. Die meisten Säulen funktionieren trotzdem. Das Laden ist derzeit noch kostenlos. Die Freischaltung gelang auch ohne Karte oder Handy !
Die Verortung in der Karte bitte ändern. Die Ladesäulen befinden sich ca. 30 Meter westlich, bezogen auf die bestehende Eintragung.
kern am 22. August 2020 um 17:43
Heute kurz den Tesla nachgeladen, wusste nicht, dass das Laden kostenlos ist. Interessant ist, dass hier bereits Kredit- oder Bankomatkarte angenommen wird! Also geht das und kann die allgemeine Kartenwüste ablösen!! Wenn es dann noch eine Preisangabe nach KW geben wird, ist dieses Thema auch vom Tisch! Ansonsten alles bestens, Danke!
mehi am 1. November 2020 um 06:53
War der Meinung, dass Laden kostenlos ist, stimmt aber nicht! Am 27.10. wurden für den kurzen Ladetest der ZOE vom 24.10. € 1,76 für Bankomatzahlung abgebucht! Bei der Anmeldung wurde am der Hauptsäule ein Preis von €0,30/kWh angezeigt, das Ladeguthaben wurde nach Eingabe der PIN mit €30.- ausgewiesen.
Die Auswahl der Ladesäule, die Freischaltung der Anlage, der Parkplatz, der Ladevorgang, alles ist perfekt! Admont ist kulturell und kulinarisch eine Reise wert!
MikeyF74 am 10. Juli 2021 um 22:36
Die 3 kostenpflichtigen Keba Wallboxen waren alle (!) von Fahrzeugen vom Stift bzw. von ENVESTA zugeparkt, die Fahrzeuge haben tw. nicht einmal geladen. Warum baut man öffentliche Ladepunkte und verhindert durch solche Aktionen das Laden für Gäste? Ich war somit gezwungen die kostenlose "Öko Styria" Säule zu nutzen, allerdings mit nur 3,7kW.
Seit_heute_mitdabei am 2. Mai 2023 um 23:48
Wie mein Vorschreiber: Die 3 kostenpflichtigen Keba Wallboxen waren alle (!) von Fahrzeugen vom Stift bzw. von ENVESTA zugeparkt, die Fahrzeuge haben nicht alle geladen. Warum baut man öffentliche Ladepunkte und verhindert durch solche Aktionen das Laden für Gäste?
Warum steht hier kostenlos, wenn ~ 0,60€ je kWh verlangt wird ... JA, mehr als 50 cent .. WAHNSINN, für einen 11kW Ladestation ... geht gar nicht !!!