Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

[Bluesunshine777]

Konntet ihr schon Erfahrung mit einer defekten ICCU sammeln bezüglich Lieferzeit und Ablauf ?

[roqu]

4 Wochen hat es bei mir gedauert…(über Weihnachten) ich hab dazu auch irgendwo nen langen Post geschrieben und zwar hier: viewtopic.php?f=534&t=74001&hilit=läd+nicht+mehr+typ2

[Bluesunshine777]

Nach langen 6 Wochen ist es endlich soweit … Wir haben das Traumauto erhalten. Zweimal bereits erfolgreich geladen. Wallbox und Schnelllader erfolgreich und wie von Hyundai versprochen. Danke für eure Infos.

[uk73]

Wäre ja mal interessant, wenn man dazu schreiben könnte, um was es sich dabei handelt? ICCU? Hääääää? Könnte es ja auch googeln...aber....

[wingwing]

ICCU
Integrated Charging Control Unit
integrierte Ladekontrolleinheit
... für dich von Tante Google

[T303]

Ich warte seit dieser Woche auf die ICCU, bin gespannt wann das Teil kommt. Bis dahin ist es nur möglich am Schnellader zu laden

[Herbert D.]

Hallo zusammen, bisher habe ich nur mitgelesen. Seit Ende August lädt mein IONIQ5 (Größe Batterie, RWD) nicht mehr AC, sondern nur noch DC. Die Werkstatt hat Anfang September eine defekte ICCU festgestellt. Seitdem warte ich auf den Austausch. Ich werde Monat für Monat mit neuem Termin vertröstet. Als es nun Ende Januar23 hieß, habe ich direkt bei der Kunden-Hotline von Hyundai nachgefragt. Ernüchternde Rückantwort: Lieferung Anfang Februar!! Es wären einige ICCU im Rückstand, es ginge nicht schneller. Gibt es so oft eine defekte ICCU? Was hat Hyundai für eine Ersatzteilversorgung?

[uk73]

Ohne Worte, als sei es die komplizierteste Raketentechnik, die es überhaupt gibt. Verstehe es nicht und ich werde es nie verstehen, warum man hier in Europa nicht einige dieser Teile an Lager legen kann, einfach unfassbar!

Nicht falsch verstehen, der IO 5 ist nach wie vor ein TOP Auto und ich fahre es wirklich gerne. Wäre ich allerdings in der Lage, mehrere Monate auf so ein Teil warten zu müssen, wäre es wohl aus mit dem Verständnis.

[Gearsen]

Das Problem ist, dass man nicht alles logistisch im Vorwege wissen kann. Diese teuren großen Bauteile legt man sich nicht pro Kontinent einfach auf Halde. Ist bei anderen Herstellern genau das gleiche Problem. Flugzeugtransport ist zu teuer. Auf Frontscheiben von Tesla wurde ebenfalls zwei bis drei Monate gewartet, als die noch nur in den USA gebaut wurden.

Wenn bekannt ist, das ein bestimmtes Ersatzteil häufiger benötigt wird, werden auch einige Stückzahlen vorrätig im Zielland. Aber ohne Erfahrungswerte eben nicht.

[uk73]

Also ganz ehrlich, solche Geschichten, dass Bauteile monatelang nicht verfügbar sind, habe ich bis jetzt noch nie bei Bekannten gehört. Wie gesagt, ein paar Tage, vielleicht eine Woche, ok! Aber nicht mehrere Monate. Solche Bauteile legt man sich als gewissenhafter Hersteller eben doch "auf Halde".
Noch nie erlebt, das ein Turbolader, ein Steuergerät, oder sonstiges bei meinen bisherigen Verbrennern zig Monate nicht geliefert werden konnte. Das sind Ausreden. Wenn man wollte, könnte man auch.
Und - aprop teures Bauteil. Ich hörte, das dieses Teil 7.000 Euro kosten soll. Wie stellt sich Hyundai eigentlich die Reparatur nach Ende der Garantie vor? Soll der Kunde dann einfach mal so 7.000 Euro für so ein Teil auf den Tisch legen? Ernsthaft jetzt?
Wie wäre es denn damit, einzelne Komponenten eines solches Teils zu tauschen, bzw, zu reparieren anstatt die komplette Einheit auszutauschen?
Das kann doch nicht denen ihr Ernst sein?