innogy Ladesäule am Zoo in Frankfurt am Main

Alfred-Brehm-Platz 8
Tel: +49 800 2255793

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
311
Bewertung
4.8 von 5 Punkten, 31 Stimmen
Betreiber
innogy SE
Ladekarten / Angebote
Kosten
Parkplätze
2 kostenpflichtige Parkplätze
Ladestecker
2
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Direkt hinter dem Zebrastreifen, "Parkplatz" leider sehr kurz, daher unter Umständen nur ein Ladepunkt nutzbar
Ladeweile
direkt gegenüber von Zoo Frankfurt und Fritz Remond Theater
Eiscafé Siena Sandweg 1
Allgemeine Hinweise
Für Elektroautos ausgeschildert.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 29 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Typ 2 - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - eine Meldung

Kia Soul EV: Typ 2 - eine Meldung

Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 7 Meldungen

Opel Ampera: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 11 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - 4 Meldungen

Ladelog

31.7.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit CONNECT Ladekarte & App, erfolgreich

03.6.2018 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW mit innogy ePower direct, erfolgreich

02.11.2017 Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - 3,7 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

30.9.2017 BMW i3: Typ 2 - 7 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

Details
direkt vor einem Lokal; eine Seitenspur befindet sich direkt vor der Säule, deshalb ist der vordere Platz sehr kurz bemessen!

11.9.2017 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

11.8.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 1 kW mit innogy ePower basic, erfolgreich

Details
es funktioniert aber "Laden" kann man dort nicht - bei den Preisen bleibt einem nichts anderes übrig als den kleinsten Mindesttarif zu bestellen und dann den gut gelegen Parkplatz zu nutzen....

21.4.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Es erfolgt eine Bezahlung nach Zeit.
Das ist für "Langsamlader" vollkommen unakzeptabel.

18.3.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

26.1.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
nach Umstellung auf Laden nach ZEIT!!! mit unverschämten Preisen z.B. 10 KW ~ 10 €
und gleichzeitig als Angebot die Funktion einer 22 KW Säule mit so gut wie keinem Stromfluss ist das für den Normalnutzer Wegelagerei!!!

23.10.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 3,7 kW mit RWE ePOWER SMS, erfolgreich

05.9.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

16.8.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 22 kW mit ZEV Ladestrom, erfolgreich

Details
Parkverbot kein Problem, da für E-Autos ausgeschildert !

25.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

23.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

13.5.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 22 kW mit innogy ePower basic, erfolgreich

31.3.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.3.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

19.2.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
durch Zufahrt kann eigentlich nur 1 Parkplatz genutzt werden...

24.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.7.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW mit BEW Lokalstrom mobil, erfolgreich

11.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Messemodus

12.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Messemodus. Eingesteckt Zoe lädt.

18.10.2014 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

Details
Mit der RWE-App (erstmals genutzt) habe ich den geliehenen C-Zero erfolgreich geladen. Hatte aber Glück, dass der zuparkende Verbrenner gerade weggefahren ist. Das ist in F offenbar ein generelles Problem :(.

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Karte

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place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

Toni7 am 26. Oktober 2018 um 11:30, Bewertung:
kein Laden mit RFID-Karte möglich und leider auch nicht mehr mit der EinfachStromLaden App möglich
Damikoe am 17. August 2016 um 23:20, Bewertung:
Gut sichtbar. Beide Ladepositionen waren nicht zu geparkt. Auch abends um 20Uhr nicht.

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