Ladesäule melden
#1853
Betreiber
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
adhoc: 0.29 €/kWh + 0.58 €/Session
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #1512innogy eMobility Solutions - eStation smart
Typ 2 Dose #488522 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BA-3126-4
Typ 2 Dose #488622 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BA-3144-8
23 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 23.07.2020
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungSäule steht gegenüber den Behinderten-Parkplätzen neben dem WC auf dem P+R Parkplatz des Bahnhofs.
Parkplatz ist nicht für Elektroautos reserviert und ggf. von anderen KFZ zugestellt. Notfalls kann aber mit entsprechend langem Ladekabel hinter den parkenden Fahrzeugen geladen werden.
Sehr schöne Altstadt,
2 Minuten Fussweg am Bahnhof vorbei zur "Festungsruine"
Vorsicht beim Öffnen der Fahrzeugtür auf der Ladesäulenseite. Der Randstein ist sehr hoch und könnte die Tür beschädigen.
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ZE fuzzy am 9. Februar 2014 um 23:05
Durch Baustelle steht Säule steht ziemlich versteckt an einem Baucontainer. Liefert vermutl. nicht die angegebenen 22 kW, weil Ladezeit mit 3h55m angezeigt.
Die Säule steht derzeit HINTER einem Bauzaun und ist pratisch nicht zu erreichen, sofern man es nicht schafft, irgendwie hinter den Bauzaun zu kommen, um das Typ2-Kabel anzuschließen und durch den Bauzaun zu stecken. Um hinter den Bauzaun zu gelangen, müsste man aber wohl ein paar Kabelbinder durchtrennen und den Bauzaun etwas verrücken (was ich dann doch nicht ausprobiert habe, da der Parkplatz in ausreichender Nähe zur Säule sowieso von einem Verbrenner genutzt wurde) Oder man hat lange Arme und reicht durch den Bauzaun bis an die Säule .... :-)
Roadstarier am 6. April 2014 um 08:25
Nachtrag: Der Verbrenner ist weg, man kann den Bauzaun verrücken, ohne Kabelbinder zu durchtrennen und kann laden. Langes Typ2-Kabel hilfreich! Lädt mit 22kW.
Ladeheld am 19. August 2014 um 13:15
Hallo! Ist das Laden wirklich kostenlos? Kann man auch ohne die Karten laden oder braucht man zwingend eine der drei Ladekarten? Auf dem Foto sehe ich rechts auch noch einen Parkscheinautomaten; da ist doch sicher auch ein Obulus fällig?
Danke für eine Ergänzung!
Ladeheld am 29. August 2014 um 10:03
Das Laden an der Ladestation ist kostenpflichtig. Die Süwag-Ladestationen gehören dem RWE-eRoaming-Verbund an, da es das größte Ladenetz Deutschlands ist.
Wenn Sie die Ladestation nutzen möchten gibt es zwei Möglichkeiten.
1. Sie schließen bei einem eRoaming-Partner einen Autostromvertrag ab.
2. Oder nutzen das SMS-Prepaid-Verfahren ohne Vertragsbindung.
Nähere Informationen dazu finden Sie unter
rwe-mobility.com
Leider sind die zwei Parkplätze nicht für Elektroautos reserviert. Trotzdem 5 Punke, weil Wimpfen einen Ausflug lohnt!
Zoe-Fan am 5. November 2015 um 18:03
Obwohl so auf der Säule angegeben, startete die Ladung durch einfaches Anstöpseln nicht. Im zweiten Anlauf durch Start in der e-kWh-App von RWE probiert, das funktionierte dann. In der App ist die Säule allerdings als kostenlos bezeichnet, bin mal gespannt, ob ich dafür jemals eine Abrechnung bekomme. Dass die Parkplätze an der Säule nicht gekennzeichnet sind, ist ein GROSSES MANKO, daher nur drei Sterne. Folgerichtig waren auch beide Stellplätze an der Säule zugeparkt. Man konnte sich allerdings auf der Rückseite der Säule hinstellen, da war noch was frei. Die Altstadt von Bad Wimpfen ist immer einen Besuch wert. Beim Parkscheinautomat war der Einwurf gesperrt, daher war das Parken kostenfrei.
Heiminmax am 10. September 2019 um 18:58
Kein Kartenleser vorhanden. Hat aber mit der Einfach-Strom-Laden-App und QR-Code funktioniert