Stadtmuseum in Wiener Neustadt


Johannes-von-Nepomuk-Platz
Tel: +43 800 800 777

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Stromtankstellen-Nr.
9345
Bewertung
3.8 von 5 Punkten, 49 Stimmen
Betreiber
EVN
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Poweruser
Tip für Gelegenheitsnutzer

alle Ladekarten für den Verbund EVN

Kosten
Kostenloses Parken während der Ladung (maximal 3h)
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Schnellladestation befindet sich am Parkplatz neben der Ausfahrt
Ladeweile
Stadtmuseum, mehrere Restaurants in der Umgebung, Krankenhaus Wiener Neustadt,
Div. Cafes und Shops in der anschließenden Fußgängerzone, Domcenter mit Fitness-Center und Cafe

Temporäre Störung
06.6.2018

Typ 2 ist hier nach wie vor gesperrt. Warum auch immer.
CCS und Chademo funktionieren...

Kommentar am 16.6.2018

Update 16.6.2048: Heute war auch CCS wieder defekt - Störungsdienst wird vorbeikommen - Typ 2 ist nach wie vor hier gesperrt...

Kommentar am 17.6.2018

Typ 2 ist nach wie vor gesperrt.
CCS und ChadeMo funktionieren derzeit

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 40 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2, Combo - 9 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 4 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 17 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 6 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO, Typ 2 - 4 Meldungen

bereitet Probleme:

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

Ladelog

06.6.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Maingau Karte funktioniert wieder ohne Probleme

06.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

04.6.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

Details
Die ESL Karte wurde heute nicht akzeptiert. Mit EVN Karte war laden möglich.

13.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

09.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 46 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

07.5.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

06.5.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit VKW VLOTTE Public Flatrate, erfolgreich

28.4.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 4 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Hat super funktioniert

27.4.2018 BMW i3: Combo mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

23.4.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

11.4.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 39 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Maingau RFID-Karte funktioniert, Maingau-App funktioniert *nicht*!

07.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Mit RFID Karte geladen

05.4.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

28.3.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktioniert *nicht* mit der EinfachStromLaden-Karte der MaingauEnergie ("Karte nicht authorisiert")

28.3.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

28.3.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

27.3.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

24.3.2018 BMW i3: Combo - 20 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

23.3.2018 BMW i3: Combo - 20 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

22.3.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

05.3.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 20 kW mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

Details
Sehr faire Preise:
€ 2,- pro halber Stunde bei 20kW Ladeleistung!

19.11.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

Details
Pah... 22kW von der doofen Säule bekommen und für 43kW bezahlen... Frechheit.

17.11.2017 BMW i3: Combo - 40 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

16.11.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

30.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

Details
Habe mit der Zoe mit max. 22 kW Laden können. CanZE hat auch nicht mehr verfügbare Ladeleistung angezeigt.

16.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 mit EVN Strom-Tankkarte, Problem

Details
ZOÉ Q210 hat trotz vieler Startversuche maximal mit 22 kW geladen und das maximal für 10 s. Ladung war praktisch unmöglich.

31.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 38 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Station z.Zt. noch im Messe Modus! :-)

17.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule funktioniert immer noch ohne Karte - Fahrzeug anstecken, einige Sekunden warten, Ladung startet! :-D

28.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 38 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat ohne Karte geladen

10.2.2017 BMW i3: Combo - 40 kW mit TANKE Burgenland, erfolgreich

Details
Beenden der Ladung war erst nach ca 5maligem Kartenscan möglich.

25.12.2016 Tesla Model S: CHAdeMO mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

26.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

03.11.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 30 kW mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

31.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit TANKE WienEnergie Ladekarte, Problem

Details
startet einfach nicht ..

10.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 38 kW mit EVN Strom-Tankkarte, erfolgreich

26.8.2015 BMW i3: Typ 2 mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

26.8.2015 BMW i3: Combo mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

21.8.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

Details
Zeigt als Obergrenze maximal 54A an => 37kW an Typ2

21.8.2015 Tesla Model S: CHAdeMO mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider konnte die Ladung nicht gestartet werden. Angeschrieben, Ladung gestartet - und wenige Sekunden drauf, Ladung beendet - trennen sie ihr Fahrzeug.

31.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO mit TANKE WienEnergie Ladekarte, erfolgreich

27.7.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule liefert offenbar keine 50kW. Sieht eher nach der Hälfte aus. Habe aber nur CHAdeMO getestet. Auch unklar, ob kostenpflichtig oder nicht. Freischaltung ging mit EVN Tanke Karte. Andere RFID wurden abgelehnt (zB Smatrics). Wollte testen, ob Säule "jede" Karte akzeptiert. Tut sie nicht. Denke ist im Tanke-Verbund.

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Treff7Andi am 16. Juni 2018 um 15:17, Bewertung:
Die Station hat laufend Probleme - rufen Sie bei Problemen die regionale Servicenummer der EVN, Man weiß dort Bescheid und schickt dann jemand vorbei, der die Säule neu startet. Dann funktioniert sie wieder ein paar Tage....
ReinhardAT am 7. Mai 2018 um 13:16, Bewertung:
Funktioniert zuverlässig, ein Baum spendet Schatten (zumindest am Nachmittag), die Ladeplätze sind gut gekennzeichnet und in unmittelbarer Nähe ist die Fußgängerzone.
tszr am 10. Dezember 2017 um 13:13, Bewertung:
FYI

Am TYP 2 Stecker können nur ganz wenige Autos wirklich schnell laden!

z.B. beim ZOE Q90 soll es möglich sein bis zu 43 KW via TYP 2 zu laden, der ZOE R90 kann maximal 22 KW, da kann die Säule nix dafür.

Der E-Golf schafft via TYP 2 Stecker nur 7,4 KW egal ob die Säule mehr könnte, nur über CCS Stecker kann er 45 KW, auch der 100.000 Euro Tesla kann nur 22 KW via TYP 2 Stecker laden, mit SuC Stecker über 100 KW !

Also vorher Anleitung vom Wagen lesen ob er es unterstützt, bevor man dann 8 Euro / Std. bezahlt, denn gleich ums Eck am Bahnhof gibt es kostenlosen Strom von 11-22 KW für TYP2.
tigmac am 19. November 2017 um 19:21, Bewertung:
Man darf wohl froh sein, dass es überhaupt Strom gibt.
Werde jedenfalls nicht mehr hier laden.
Von wegen Schnellladesäule... Abzockersäule mit 22kW an Typ2.
stephan0h am 16. November 2017 um 20:06, Bewertung:
Ist zwar Typ2 43kW - aber irgendwie gibt sie nicht mehr als 22kW her ...
stephan0h am 16. Juli 2017 um 15:37, Bewertung:
Die neue Ladestation hat das Problem, dass jeder Passant den Ladevorgang unterbrechen kann. Also besser beim Auto bleiben. Vorteil: momentan gratis!
BernhardLeopold am 22. Juni 2017 um 21:52, Bewertung:
Habe heute diese neue Ladestation angesteuert - war leider eine herbe Enttäuschung. Die schicke Designerstation will nicht mit der ZOÉ Q210. Es wurden zwar 64 A am Display versprochen, aber am Auto kamen maximal 20 kW an - und diese Ladungen brachen nach wenigen Sekunden ab.
Fazit: Laden unmöglich, Smatrics 43 kW an der Autobahnauffahrt hat den Tag gerettet (und mein Geld bekommen), Termin trotzdem versäumt.

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