EuroRastpark in Lippetal

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Stromtankstellen-Nr.
15380
Bewertung
3.9 von 5 Punkten, 131 Stimmen
Betreiber
Allego GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Kosten
Parkplätze
6 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
9
1 x CHAdeMO - 50 kW
4 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Ladeweile
Der Autohof EuroRastpark mit seinem Restaurant als solches.
McDonald's Restaurant direkt nebenan. (Strängenbach 2 in 59510 Lippetal)
Allgemeine Hinweise
Alle CCS Säulen neigen zu sehr häufigen Ladeabbrüchen, Ladekarten werden teilweise erst nach zwei-drei Versuchen erkannt.
Zweite Säule von links entgegen der Angaben nur 22kW Typ2 (bei Besserung bitte diese Meldung löschen)

Tesla Chademo-Adapter killt die komplette Säule.
Temporäre Störung

Es liegt keine Störungsmeldung vor.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 105 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: CHAdeMO, Typ 2 - 3 Meldungen

Audi A3 e-tron: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo - 15 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, CHAdeMO - 40 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 4 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 5 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 7 Meldungen

Opel Ampera-e: Combo - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 21 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 4 Meldungen

VW e-up!: Typ 2, Combo - 3 Meldungen

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - 2 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - 3 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 2 Meldungen

Ladelog

11.12.2018 Opel Ampera-e: Combo - 40 kW mit EnBW mobility+ Ladekarte, erfolgreich

Details
5x Ladeabbrüche an Säule rechts (ALLEGO0007101) durch "Isolationsstörung".
Fehler bekannt, Auftrag zur technischen Fehlerbehebung soll bereits bestehen.

03.11.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 40 kW mit EnBW mobility+ Ladekarte, erfolgreich

Details
endlich beim 3.Versuch geladen mit Hilfe einfach Strom Laden, man kann ja noch nicht einmal eine Tasse Kaffee trinken gehen. Einfach Strom laden nimmt Kontakt auf auch ich habe den Betreiber Angerufen.

31.10.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Braucht ein paar Starts, lädt dann aber durch.

29.9.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
alle super

29.9.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

14.9.2018 andere E-Autos: CHAdeMO - 26,5 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Citroen Berlingo electric, auch die Chademo-Säule bricht nach ca. 5 min. ab, 2. Versuch ist dann erfolgreich (war schon 2017 aufgefallen)

14.9.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Mit dem üblichen Ladeabbruch, erst beim zweiten Versuch bis 80%.

08.9.2018 andere E-Autos: Typ 2 - 22 kW mit TEN-eG Ladekarte, erfolgreich

04.9.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

24.8.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit SW Osnabrück Ladekarte, Problem

Details
Die mitteleren funktionierten gar nicht, die linke hatte Ladeabrüche und die rechte meldete „Isolationsfehler“. Ein gleichzeitig ladender Ionic hatte allerdings keine Probleme. Bisher und auch danach hatte ich keine Probleme mit meinem i3.

19.8.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Hatte wieder mehrere Ladeabbrüche. Schade, weil eigentlich toll mit mehreren Säulen, so aber nicht zu gebrauchen

12.8.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 46 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

21.7.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

16.7.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 45 kW mit EWE-Stromtankkarte, erfolgreich

Details
Irgendwie kommt man ans Ziel, aber die 2.te Säule von links (rechts neben Triple) bricht mit CCS immer wieder nach 10min ab.

08.7.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Nach 8 min Ladeabbruch -> Batterieladung Unmöglich

05.7.2018 Hyundai IONIQ electric: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
An der dritten Säule hat die Karte dann funktioniert.

05.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

03.6.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Ladesäulen brechen mehrmals ab. Auch beim eGolf neben uns.

03.6.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Erste Ladung wurde vom Auto unterbrochen. Anschließend passte aber alles.

01.6.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit SUN e-Ladekarte, Problem

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Ladung hat nicht bis 94 % durchgeladen sondern bei 80 % abgebrochen. Also Chademo lieber im Auge behaltenum notfalls neu zu starten.

28.5.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
An der linken 43kw Schnur hat sich meine ZOE einen Ladeschnupfen eingefangen Ladung nach 30sek abgebrochen. Die zweite von links, angeblich 43kw bringt 22. Die kamen dann aber Störungsfrei. Mit Maingau Ladekarte eine günstige Alternative zu Allegra und den T&R die jetzt 7,95€ pro Schalte aufrufen. Das ist günstig für einen 100kw Tesla, aber meine ZOE mit 22 ????

13.5.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Säule ganz links liefert 43kW
Keine Abbrüche bei Typ2 Ladung.

12.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit SWBB Ladekarte, erfolgreich

06.5.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit Rheinhessische Ladekarte, erfolgreich

Details
Es geht aber mit diversen Abbrüchen.

06.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 45 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

05.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Ladeabbrüche wie bei Vorgängern

04.5.2018 Renault ZOE: Typ 2 mit EinfachStromLaden, erfolgreich

03.5.2018 VW e-up!: Combo mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Mit App gestartet, beenden hat nicht funktioniert, hab dann über das Fahrzeug beendet

30.4.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Hat mehrere Versuche benötigt. Lädt dann aber durch.

27.4.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit EinfachStromLaden, erfolgreich

13.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

10.4.2018 BMW i3: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Einfach und schnell! Zufahrt ist etwas unübersichtlich. Man orientiert sich am Besten nach der roten Preistafel, wie im Bild oben.

03.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

03.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

Details
Einen Ladeabbruch zwischendurch, dann lief es aber.

02.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Mein GünstigStrom Ladekarte, erfolgreich

Details
An der rechten Säule 2 Abbrüche. An Tripple ganz dann erfolgreich geladen. Probleme gemeldet.

31.3.2018 VW e-up!: Combo - 50 kW mit EinfachStromLaden, erfolgreich

30.3.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Leider funktionierte die Maingau Karte noch nicht. Deswegen mit NM geldaden, aber 4 !!! Ladeabbrüche. Das wird teuer.

30.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, Problem

Details
Die ganz linke Säule sorte sofort für eine Fehlermeldung. Der Wechsel zur nächsten brachte nach ca. 15 min den üblichen Ladeabbruch. Es nervt einfach nur noch. Zum Glück sind andere Säulen nicht weit weg.

28.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Naturstrom Ladekarte, erfolgreich

Details
davor mit Maingau-App 3x direkt nach 2 min ein Abbruch an der 2+3 Säule!

24.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

24.3.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit swisscharge Ladekarte, erfolgreich

Details
Zweite Säule von links bricht die Ladung im Sekundentakt ab. Die restlichen so in 20 Minuten Takt...

19.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

16.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Geladen mit den üblichen Abbrüchen

08.3.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit CONNECT Ladekarte & App, erfolgreich

Details
Karte "Stadtwerke Osnabrück" wurde sofort akzeptiert. KIA Soul geladen, alles gut, auch über 84% hinaus.
Rückfahrt ca 45% Ladebeginn, Abbruch bei 51%, zweiter Abbruch bei 53%, dann Ladung bis 84% ....Nun warte ich auf die Rechnung........mal sehen, eigentlich sollte die Ladung nichts kosten.....

08.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

26.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
8 Abbrüche, neuer Rekord -.-

25.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

23.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Wie immer

18.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

14.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

13.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Ausnahmsweise mal ohne Unterbrechungen geladen :D

13.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Und wieder war das Laden nur mit Abbrüchen möglich.

09.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Schon erstaunlich wie zuverlässig die Ladeabbrüche erfolgen:-(

22.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Funktioniert, mit den üblichen Ladeabbrüchen

20.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit EnBW mobility+ Ladekarte, erfolgreich

Details
Am Nachmittag ließ sich die äußerst rechte Säule nicht freischalten.
Die Zweite von rechts brach den Ladevorgang mit CCS nach 23 Minuten ab und ließ sich anschl. auch nicht mehr reaktivieren.
Die Dritte von rechts zeigte die gleiche Schwäche nach 10 Minuten.
Das Telefonat mit dem Service ergab keine Fehlermeldung.
Über die ganz linke Säule kann ich keine Aussage treffen, da dort ein anderes Fahrzeug per Typ2 und Adapter auf Typ1 lud.

14.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
An #2 mal wieder locker 4 Ladeabbrüche gehabt heute. #3 lief einwandfrei die restlichen 15% bis 94% durch. (Ioniq, ab 94SOC für DC abgeregelt)

10.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit swisscharge Ladekarte, erfolgreich

01.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Erste Säule von links erkennt erst beim zweiten Mal die Karte. Lade Abbruch nach einer Minute, dann aber durchgehend geladen

30.12.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit swisscharge Ladekarte, Problem

Details
2. Säule von rechts Authentifizierung erst beim zweiten Versuch; danach minütliche Ladeabbrüche. 2. Säule von links Ladeabbruch nach etwa 10 Minuten und dann ohne weitere Probleme

25.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Korrektur zu gestern: Heute an zweiter Säule von links immer Abbrüche der Ladung nach etwa 2-3 Minuten

24.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Zweite Säule von links mit Entega Flat funktioniert ohne Probleme

04.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

17.11.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

22.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details
Alles wie gehabt - auf mind. 1 Ladeabbruch einstellen! Aktivierung durch Entega Flat diesmal ohne Probleme. Säule 2 von links.

11.9.2017 BMW i3: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

08.9.2017 BMW i3: Combo mit ENTEGA Flat, erfolgreich

08.9.2017 andere E-Autos: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladesäule bricht nach ca. 20 min. ab, Ladung auf 80 % war mit 3 Ansätzen aber möglich (Citroen Berlingo electric)

15.8.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
beim 2. Versuch OK

09.8.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
2.und 3. Säule von links mit mehreren Abbrüchen

19.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

Details

28.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit ENTEGA Flat, erfolgreich

13.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

20.3.2017 BMW i3: Combo - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung wurde nach 15 Minuten abgebrochen, ließ sich aber dann wieder starten

07.3.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Über die Karte wurde nicht freigeschaltet, habe dann telefonisch freischalten lassen.

13.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
3. Säule von links, bewusst nur 22kW geladen

08.1.2017 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW mit intercharge direct, erfolgreich

31.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
wieder Abbruch ganz linke Ladesaeule nach 8min, beim 2. Versuch hat es geklappt.

17.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

08.12.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Am gleichen Abend 3 Std. später erneut geladen, die Ladung funktionierte wohl ordnungsgemäß bis 83%

05.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

04.12.2016 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Säule ganz rechts zwei mal Ladeabbruch, zweite von links dann ohne Probleme.

04.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Abbruch bei 50% SOC, Abbruch bei 70%

28.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Lief nach 2. anmelden.

26.11.2016 VW e-Golf: Combo - 35 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

05.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
alles o.k. kurz nachgeladen

01.11.2016 BMW i3: Combo - 20 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, Problem

Details
Die mittlere der 3 Ladesaeulen hat nur sehr langsam geladen, mir kam es wie 20KW vor. Dann auch noch noch Ladeabbruch.

01.11.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Die linke der 3 Ladesaeulen hat schnell geladen, mir kam es wie 50KW vor. Hat bis zum weiterfahren durchgeladen.

28.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Ladeabbruch nach ca. 8 Min.

23.10.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

27.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

27.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
linke Säule

25.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

23.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
zur Akkuschonung an die rechte 22kW Säule gegangen.

23.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Top Ladepunkt, Linke Säule wurde heute dran gearbeitet.

12.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Säule ganz rechts hat nach 2 Min abgebrochen und Defekt gemeldet

04.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Das Laden bricht nach 20 Minuten ab.

01.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

21.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Erster Abbruch nach 4:30 Minuten, nach Reset der Säule durch Hotline (sehr freundliche Mitarbeiterin, war angenehm überrascht) erneutes Laden mit Beendigung/Abbruch nach 6:30 Minuten. Sofortiger Neustart war möglich und Ladung lief dann bis zu meinem manuellen Beenden nach weiteren 10 Minuten. Zeit zählte immer, geladene kWh wurden nie angezeigt. Ticket für Überprüfung der Säule ist eröffnet.

14.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Man beachte für die CCS Lader, dass 3 nach dem Slam Modell laufen und bei TNM kosten während eine Säule unter Fast-E läuft für die TNM keinen Preis angibt.

12.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
wurde bei 80% schon langsamer, sodass alles 30sec 1% lud.

12.8.2016 BMW i3: Combo - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Wie beim letzten Mal Ladeabbruch. Jetzt bei 70 Prozent. Gut ist hier die Lage und die Anzahl der Saeulen.

06.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Entega-Ladekarte geladen

01.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

01.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, Problem

Details
Ladung brach nach 20% (48-68%) ab. Ladezeit lief an der Säule jedoch weiter, ich hoffe die wird nicht berechnet.

17.7.2016 BMW i3: Combo - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Zur Zeit von Norden der A2 aus 30 min Umweg zu fahren wegen Baustelle zum Autohof. Von Sueden 45min Umweg. Soll in 4 Wochen wieder frei zugaenglich sein, also ca 15.8.
Beim Laden oft Abbruch, am Ende wurde Auto nicht frei gegeben. Erst nach Anruf und Reset der Saeule Weiterfahrt moeglich. Sehr gut ist die Anzahl der Saeulen, es sollte immer etwas frei sein.

15.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
rechte 43kW Säule hat Ladung erst abgebrochen und wollte dann nur mit 22kW, die linke wo auch Chademo dran ist hat mit 43kW funktioniert.

15.7.2016 VW e-up!: Typ 2 - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

15.7.2016 BMW i3: Combo - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Zur Zeit von Norden der A2 aus 30 min Umweg zu fahren wegen Baustelle zum Autohof. Von Sueden 45min Umweg. Soll in 4 Wochen wieder frei zugaenglich sein, also ca 15.8.
Beim Laden oft Abbruch, am Ende wurde Auto nicht frei gegeben. Erst nach Anruf und Reset der Saeule Weiterfahrt moeglich. Sehr gut ist die Anzahl der Saeulen, es sollte immer etwas frei sein.

11.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

08.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
absichtlich 22 KW statt 43kW benutzt

04.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

01.7.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

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100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

HajoR am 18. September 2018 um 11:33, Bewertung:
Auch die Chademo-Säule neigt zu Abbrüchen, am 14.09.18 nach 5 min., am 10.09.17 nach 20 min., es muss dann mindestens ein zweites Mal nachgefasst werden.

Der Einsatz von Ladekarten mit Session Fee (z. B. New Motion) ist daher nicht empfehlenswert, es sollten Karten mit Minutenabrechnung (z.B. Maingau-Einfach Strom Laden) genutzt werden.

Gruss

HajoR
waldorfm am 29. Mai 2018 um 09:01, Bewertung:
An der linken 43kw Schnur hat sich meine ZOE einen Ladeschnupfen eingefangen Ladung nach 30sek abgebrochen. Die zweite von links, angeblich 43kw bringt 22. Die kamen dann aber Störungsfrei. Mit Maingau Ladekarte eine günstige Alternative zu Allegra und den T&R die jetzt 7,95€ pro Schalte aufrufen. Das ist günstig für einen 100kw Tesla, aber meine ZOE mit 22 ????
C.Becker am 6. Mai 2018 um 17:53, Bewertung:
3 Verbindungsabbrüche. Nicht zu empfehlen bzw an den Betreiber, bitte Defect beheben, ansonsten wird sich die Investition nicht lohnen.
christoph60 am 26. April 2018 um 12:21, Bewertung:
Zwei Abbrüche bei zwei verschiedenen Säulen (CCS) mit New Motion.
Ich hätte mal die Kommentare vorher anschauen sollen. Dort steht schon Ähnliches.
Yorch am 28. März 2018 um 23:55, Bewertung:
3 Abbrüche bei CCS an der 2. und 3. Säule mit der Maingau-App, dann mit der Naturstrom Ladegarte ging es...Zufall? Allgemein sehr unzuverlässige Säule
INRAOS am 23. Februar 2018 um 21:17, Bewertung:
Schon wieder Ladeabbrüche an zwei Säulen. Das ist doch Mist. Gut, dass es in der ‚Nähe’ mittlerweile mehrere T&R Ladesäulen gibt, da habe ich noch nie einen Abbruch gehabt. Ich werde diesen Ladepark zukünftig möglichst meiden :-(
mitleser am 19. Juni 2017 um 21:41, Bewertung:
Eigentlich ein sicherer Ladeort wegen der 4 stalls. Doof nur die vielen Ladeabbrüche, die ich dort schon hatte (siehe auch detailiertes Ladelog). Scheint kein Kartenproblem zu sein ->oder doch? ->EntegaFlat. Hängt auch wohl auch nicht von der Säule ab.
INRAOS am 21. März 2017 um 21:53, Bewertung:
Prima Ladestation, viele lademöglichkeiten. Hatte allerdings nach 15 Minuten einen ladeabbruch - konnte aber ohne Probleme neu starten
jensebens am 8. Januar 2017 um 21:49, Bewertung:
Frei und funktioniert. Leider nur 1xCHAdeMO!
waldorfm am 23. September 2016 um 22:04, Bewertung:
Top Ladepunkt,weiter so! Da machte auch nichts wenn mal eine Säule defekt ist, kann ja mal vorkommen. Blöd ist das nur wenns die einzige im Umkreis wäre. Hier gibt reichlich Saft.
Yorch am 23. September 2016 um 20:30, Bewertung:
Während ich lud wurden Schilder aufgestellt "Elektrofahrzeuge während des Ladens frei", leider ohne Halteverbot
Tobi83 am 12. September 2016 um 19:40, Bewertung:
Tolles Angebot und alle 4 Plätze frei. Wenngleich ein Lader rumgezickt hat...
brubbelh am 15. August 2016 um 12:53, Bewertung:
Wie beim letzten Mal Ladeabbruch. Jetzt bei 70 Prozent. Gut ist hier die Lage und die Anzahl der Saeulen.
Fridgeir am 15. August 2016 um 08:59, Bewertung:
Top Lage und was bemerkernswert ist, trotzdem der Autohof so gut belegt war, waren die 4 Säulen nicht zugeparkt; vielleicht liegt das an der Anzahl.
wp-qwertz am 12. August 2016 um 18:36, Bewertung:
heute alles super. zoe-navi führt mit der angegebenen adresse nicht direkt zum ziel.
Misterdublex am 1. August 2016 um 20:47, Bewertung:
Ladung lief an und brach dann ab, diie Ladezeit lief jedoch weiter. Ein erneuter Versuch schlug auch fehl, am Display wurde anschließend nur noch Typ2 und CCS als verfügbar angezeigt.
Bin dann mit den paar nachgeladenen kWh zum nächgelegenen (58 km entfernten) CHAdeMO (20 kW) in Recklinghausen geschlichen und nur mit 6% Restkapazität dort angekommen.
Liebes allego-Team, wieso sind dort 4x CCS aber nur 1x CHAdeMO, so dass man auf keine andere Säule ausweichen kann?
Yorch am 15. Juli 2016 um 22:19, Bewertung:
Autobahnausfahrt ist bis 7.8. wegen Baustelle gesperrt, Mc Donalds hat bis dahin zu, Rasthof nur eingeschränkt geöffnet, Ladesäule funktioniert aber.

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