Karte Flughafen Stuttgart Parkplatz P5 Ebene 2 Stuttgart
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Flughafen
Flughafen Stuttgart Parkplatz P5 Ebene 2Stuttgart

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Flughafenstraße 43
70629 Stuttgart
Deutschland
Anzeige
ID

#26006

Betreiber
Flughafen Stuttgart GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenpflichtig

adhoc:
AC 0,46 €/kWh + 0,01 €/Min nach 24 Stunden
DC 0,58 €/kWh + 0,10 €/Min nach 60 Minuten

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

EnBW mobility+ Ladetarif S

Hyundai-Ladekarte

Cariqa M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #138338
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #518645
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #518646
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 2 #138339
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518647
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518648
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 3 #138340
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518649
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518650
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladesäule 4 #138341
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518651
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #518652
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

39 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 05.09.2019

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Auf dem Kurzzeitparkplatz P7

Ladeweile

Flughafen Stuttgart, Messe Stuttgart

von Solaris5 am 20.12.2017 gemeldet, aktualisiert am 26.08.2023 von Ju146
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8 Kommentare zu Flughafen Stuttgart Parkplatz P5 Ebene 2 Stuttgart

  1. Sehr gut gekennzeichnet (blau gefärbte Böden, absolutes Halteverbotschilder), vom Sicherheitsdienst überwachte Ladeplätze. Es können alle drei Ladeanschlüsse gleichzeitig verwendet werden. i-MIEV hat die Ladung nicht bei 8x% beendet, er lud bis zum manuellen Abbruch bei 93% durch.

  2. Ladegebühren im Parkticket inkludiert, dadurch deutlich attraktiver als die EnBW vor Ort, direkt vor dem Terminal und absolut traumhaft beschildert und gekennzeichnet, zudem wird durch Parkbewirtschaftung das Verbrenner-Falschparken kontrolliert
    DANKE mit 5***** an die "STR" Betreiber, das wird immer meine Wahl bei der Anfahrt zum Airport-Shuttle für sämtliche Freunde und Verwandte.
    Der Schnelllader ist ein "State of Art" Gerät, alle drei Anschlüsse laufen nach dem Einstecken komplett selbständig an, ChaDeMo scheint ohne Ladestop nach 82% durchzuschleusen.
    Das Feinste vom Feinen, ich bin ganz aus dem Häuschen.

    Danke auch für die unzähligen "Langsamlader" Säulen vor allem im P14.... beeindruckende Armee von AC Ladern. Die Lage an der B27/A8 mit 24/7/365 ist somit auch für Durchreisende für eine Zwischenladung absolut genial.

  3. Fahrzeugschlangen vor der zur Zufahrt zu P7. Fur AC Lader ist P5, gleich oberhalb, zu empfehlen ( 3 x 2 Ladepunkte) //
    Die 2xTyp2 Boxen zeigen „RFID vorhalten“ und egal, welche von meinem Karten-Zoo ich hinhalte, die Säule quittiert mit „RFID ID ungültig“. Nich jeder liest dieses Verzeichnis und steckt einfach auf beiden Seiten sein Kabel ein.

  4. Habe die Säule durch reinen Zufall entdeckt, als ich jemandem vom Flughafen abgeholt habe und auf P7 eingefahren bin. Alle Ladeplätze waren frei, die Plätze sind einwandfrei beschildert, die CCS-Säule lädt wie Hölle und die Parkplätze sind auch noch nahe am Terminaleingang. Die 4 EUR/Stunde sind gut angelegtes Geld. Ich glaube, das wird meine neue Lieblingssäule, wenn ich in S unterwegs bin, pendle oft zwischen S und TÜ, insofern liegt das perfekt auf dem Weg für mich. Flughafen STR GmbH, oder wie auch immer Ihr heisst: Klasse gemacht, vielen Dank.

  5. Astrein, einstecken und AC43 fliesst von Geisterhand. Gut programmiert!

  6. Reibungslos, P7 ansteuern, hineinfahren, direkt nach Einfahrt 50m rechts; schnell & zuverlässig, Parkgebühren sind i.O. und akzeptabel.

  7. Sehr gute Tankstelle mit bisher maximaler Ladeleistung für meinen Nissan Leaf 2. (46kW)
    Leider konnte parallel nicht ein BMW i3 mit Gleichstrom versorgt werden (deshalb 0.5 Sterne abzug). Da scheint es wohl eine limitierung zu geben. Eigentlich schade. Das Anzeigedisplay war bislang eines der besten und informativsten.

  8. Die Säule sieht inzwischen nicht mehr aus wie auf dem Bild. Es wurde nach der gemeldeten Störung anscheinend eine neue installiert, mit einigen Typ 2 "Mini-Säulen" rechts und links. ACHTUNG: Man lädt hier nicht mehr kostenlos! DC kostet 0,55€/kWh, AC kostet 0,40€/kWh

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