Schnelllader am Geismartor in Göttingen


Am Geismartor 4
Tel: +49 800 34 101 34

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Stromtankstellen-Nr.
8729
Bewertung
4.4 von 5 Punkten, 119 Stimmen
Betreiber
EAM
Keine Ladekarte erforderlich.
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Für Fahrzeuge mit E Kennzeichen ist das Parken in Göttingen
für die Höchstdauer kostenlos (Parkscheibe benutzen)
Max. 4 h

Ohne E-Kennzeichen gilt:

Gebührenpflichtige Parkzeiten
Mo-Fr 8-19 Uhr
Sa 8-17 Uhr

Mindestparkgebür 0,70 EUR
Eine Stunde 1,50 EUR
Parkplätze
2 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Parkplatz vor der Volksbank, neben der Feuerwehrzufahrt.
Ladeweile
Frei zu nutzendes WC im Kaufland. Richtung Innenstadt nach 200m auf der rechten Seite.(während Öffnungszeiten)
Allgemeine Hinweise
Keine Zugangsvoraussetzung. Einfach Start drücken.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 104 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2, Combo - 2 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, Typ 2 - 29 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 4 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 3 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 19 Meldungen

Opel Ampera: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 10 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2, CHAdeMO - 12 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 18 Meldungen

Tesla Model X: CHAdeMO - eine Meldung

Tesla Roadster: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 3 Meldungen

bereitet Probleme:

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 6 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - eine Meldung

Ladelog

17.9.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule leuchtet rot und funktioniert nicht.

16.9.2017 Nissan Leaf: Typ 2 - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Lädt mit voller Leistung 48 kW - super !

23.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Keine Probleme, reinstecken und Start drücken.

22.8.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.8.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 21 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Notaus war aktiviert, musste Säule erst reseten zum laden.

05.8.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.7.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Cool! Noch ein 2. e-NV200. Wird natürlich angestöpselt sobald man geladen hat.

22.7.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

13.7.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 8,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
CHAdeMO und CCS weiterhin defekt.

02.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.7.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.6.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Als ich ankam leuchtete die Säule schon vom weiten rot. Hatte wieder wer am Not-Aus rumgespielt. Mit der Anleitung an der Säule konnte man diese jedoch resetten.

16.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2017 Renault ZOE 2015: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.6.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
CHAdeMO und CCS defekt! Meldung “Fehler Ladegerät CCS Error“

10.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

25.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule komplett tot. Laut EAM Hotline wird das auch noch ein paar Tage so bleiben.

15.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 41 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Halterung des Chademosteckers in der Säule beschädigt. Bitte vorsichtig entnehmen und einhängen. EAM gemeldet.

31.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule komplett tot, im Display CCS Error, Reset (Not-Stop, danach Stoptaste gedrückt halten) brachte keine Änderung.

25.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Typ2 immer noch außer Betrieb... Das berechtigt aber nicht zum Parken ohne Laden auf den ausgeschriebenen Parkplätzen, nicht wahr liebe Zoe?

12.3.2017 Tesla Model X: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

03.3.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.2.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Irgend was ist im Stecker locker oder hat mangelhaften Kontakt. Zunächst geht der Typ2-Stecker recht leicht in die Dose am Auto.
! Rührt man nachträglich am Kabel, weil es wintersteift ist - unterbricht die Ladung - rote Lampe.

12.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles bestens!

10.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

05.1.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Kommt nicht über die Überprüfung hinaus :-(

28.12.2016 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

18.12.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.12.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 25 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Batterie noch kalt, daher nur 25 kW

17.11.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 50 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

20.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

Details
Zunächst Freude über die tadellose Reparatur ! Dann die Schwäche der ABB-Säule, wenn Vandalen die Kabel mit Stecker einfach auf die Erde schmeißen und der Regen in den Stecker patscht ... Schütteln und zum Glück kein Typ2-Problem.

13.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Keine Probleme. Sie funktioniert wieder wunderbar!!!

07.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.10.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.8.2016 Tesla Roadster: Typ 2 - 15 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.8.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 14 kW mit EAM Ladekarte, erfolgreich

06.8.2016 Opel Ampera: CHAdeMO - 12 kW mit EAM Ladekarte, erfolgreich

04.8.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

16.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
DC-Seite Defekt, EAM informiert.

14.7.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Kein Problem heute. Ladekarte wird nicht benötigt.

16.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 mit EAM Ladekarte, Problem

Details
Station macht einen verlotterten Eindruck - alles mit Filzer beschmiert.
Ladekarte rangehalten - Laden zulässig -> Schütz schaltet Typ2 ein - LÄDT JEDOCH NICHT, WEIL STROMZUFUHR an SÄULE nicht durchgeschaltet wird.... CRC Fehler.

28.5.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.3.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

Details
Freischaltung mit TNM.

03.2.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

31.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.1.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Beide ZOEs auf der Rückfahrt von Kopenhagen nach Stuttgart erfolgreich geladen.

13.12.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Top sind mit 2% Rest gestartet und ohne Unterbrechung durch geladen 22,28kwh😊
So muss es sein aber hatten auch noch nie ladeabbrüche

01.11.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 40 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

05.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule defekt, keine Ladung möglich.

03.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit SUN e-Ladekarte, erfolgreich

20.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.9.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Bin kein Freund der Circontrol-Säulen, lief aber ohne Probleme von 9% - 83% SOC durch. Solange sie funktionieren und Strom geben mag ich sie... ;o))

29.8.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.8.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 18 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladevorgang lief nur mit 26A. Es ist noch zu klären, ob es am Auto oder der Säule lag.

17.8.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.8.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.8.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Problemlose Ladung bis 90%, Abbruch durch mich.

01.8.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Mit 13%SOC angekommen bei 57% hat die Säule abgebrochen und hat sich auch nicht durch mehrmaliges Notaus zu einem weiteren laden überreden lassen....

26.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EAM Ladekarte, erfolgreich

25.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Komplett auf Störung.

25.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit EAM Ladekarte, erfolgreich

Details
Displayanzeige zuerst "Notfall STOP". Nach längerem Drücken von Stop-Knopf macht die Säule Reset und funktioniert wieder.

25.7.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.7.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.7.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.7.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.7.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.7.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.6.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.5.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
beide Parkplätze zugeparkt von Verbrennern

25.5.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

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11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Lewis am 15. August 2017 um 22:00, Bewertung:
Typ 2 hat leider nur 22kW
-Marc- am 10. Januar 2016 um 00:50, Bewertung:
Ich muss das jetzt auch mal los werden
Das Ding Läuft echt Spitze genau so wie es sein soll
CarstenM am 26. August 2015 um 09:57, Bewertung:
Beschilderung und "bemalter" Parkplatz zeigen Wirkung: trotz "Flohmarkt-Sonntag" waren beide Lade-Parkplätze frei, der Rest des Parkplatzes komplett zugeparkt.
CarstenM am 19. Juli 2015 um 23:59, Bewertung:
Dank verbesserter Beschilderung in letzter Zeit immer frei, sehr gute Lage!

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