...zu werkeln. Empfohlende Sortierung: Alphabetisch Bremsbacken Bremsbacken/Scheiben ausbauen / Bremsen gangbar machen / entrosten Siehe https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?p=1945593#p1945593 und https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?p=2014256#p2014256 Benötigtes Werkzeug: Wagenheber, Vorlegeklötze, Radkreuz, 14er Nuss oder Ringschlüssel, ggf mit Verlängerung, 17er Maulschlüssel. Kreuzschlitzschraubendreher. Drahtbürste, ggf. Schleifpapier und/oder Schaber. Benötiges Material: Lösungsmittel zum Reinigen, Fett, ggf. Zinkspray. Beschreibung für die hinteren Bremsen Feststellbremse nicht anziehen. Fahrzeug mit Vorlegeklötzen sichern. Hinterrad demontieren. Zwei Schrauben (SW14) am Bremssattel entfernen, dabei ggf. mit Maulschlüssel SW17 gegenhalten, so dass die Gummimanschetten der Gleitbolzen nicht beschädigt werden. Bremssattel nach oben abziehen und so lagern, dass weder Bremsschlauch noch Kabel unter Zugspannung kommen. Bremsbeläge ausklipsen, ggf. mit großem Schraubendreher etwas hebeln. Weitere zwei SW14-Schrauben entfernen, so dass der Bremssattelträger abnehmbar ist. Kreuzschlitzschrauben an der Bremsscheibe entfernen, und Bremsscheibe abnehmen (ggf mit Faust oder Holzhammer einen leichten Schlag von hinten geben, falls sie festgebacken ist. Die beiden Klemmbleche vom Bremssattelträger abziehen. Alle Teile gut von Rost und Fettresten befreien. Falls die Scheiben starke Rostringe haben, diese gründlich entfernen (Schaber, Feile, Schleifpapier). Die Bremsbeläge mit Schleifpaper plan abziehen. Die Gleitbolzen durch leichte Dreh- und Schiebebewegungen gangbar machen. Falls die zu fest sind, ausbauen, reinigen, neu fetten. Zum Schluss in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Die Gleit- und Berührungsstellen der beweglichen Teile mit geeignetem Fett versehen. Vorsicht: Falls neue Scheiben oder Beläge eingebaut werden sollen, müssen die Bremskolben zurückgedreht werden. Ob und wie das ohne Diagnosegerät geht, ist nicht geklärt. Kabel durch die Spritzwand Fragestellung: ...