Raststätte Lanz Plessi Museum in Brennero

Autostrada del Brennero
39041 Brennero

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Stromtankstellen-Nr.
12624
Bewertung
4.3 von 5 Punkten, 140 Stimmen
Betreiber
Autostrada del Brennero
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
4 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
5
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Direkt beim Tesla Supercharger Brennero
Von Süden direkt von der Autobahn erreichbar, letzte Raststätte in Italien.
Von Norden am Brennerpass auf die Bundesstraße abfahren, dann ca. 1km Richtung Süden. Links abbiegen Richtung Plessi Museum unter der Autobahn durch.
Ladeweile
Raststätte nebenan (6 bis 22 Uhr)
Allgemeine Hinweise
In Google einfach den Tesla-Stationen folgen, die Station ist mitten unter den Tesla-Säulen.
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 109 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

Audi A3 e-tron: Typ 2 - eine Meldung

BMW 225xe: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 28 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 22 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 8 Meldungen

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: Typ 2, CHAdeMO - 3 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 6 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 16 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 4 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - eine Meldung

Tesla Roadster: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 8 Meldungen

VW e-up!: Combo - 7 Meldungen

bereitet Probleme:

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 8 Meldungen

VW e-up!: Combo - 2 Meldungen

Ladelog

04.11.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.10.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.10.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.10.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

14.10.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.10.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.10.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 38 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Bravo, so soll es sein.

30.9.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.9.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2018 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.9.2018 BMW 225xe: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles i.O.

31.8.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.8.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 38 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.8.2018 BMW i3: Combo - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Sauber und schnell durchgeladen

19.8.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Am Triple-Charger

16.8.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Die 22KW Ladesäulen gingen nicht, die 43KW am Triple-Charger schon.
Habe "Autostrada del Brennero" informiert.

12.8.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

10.8.2018 Kia Soul EV: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
1. Die Säule daneben wird vermutlich auch eine Schnellladesäule. Aktuell dort nur Fundament mit Leerrohr und Kabel vorhanden.
2. Die Tesla-SuC gegenüber sind seit heute von 8 auf 16 erweitert worden, sind betriebsbereit, zwei MX haben an den neuen SuC während meiner ChadeMo-Ladung geladen.
3. Es ist eine neue Typ2-Säule mit 2 Ladepunkte à 22kW vorhanden. LEDs haben geleuchtet, habe aber nicht getestet.

25.7.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Es sieht böse nach Umbau aus. Aber die Ladesäule bleibt am Laufen. Es wird eine ganze Reihe Ladesäulen hinzu kommen. Jedoch ist nicht erkennbar, welche Arten. So hängen noch alte Teslaschilder am Kopf der PP, aber Tesla hat seine gegenüber. Auch an dem Teslastrang wird erweitert.

13.7.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.7.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Aufgrund von massiven Erweiterungen - momentan nur der 3fach ABB Lader verfügbar.

01.7.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.6.2018 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Es steht nur noch der Tripple Charger. Der 2x22kW-Lader wurde abgebaut. Derzeit Bauarbeiten - vermutlich wird der Standort erweitert.

10.6.2018 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Am Hin- und Rückweg von Amberg nach Meran wieder erfolgreich kostenlos bei freiem Zugang geladen. 22kW Ladesäule wurde entfernt. Umbau ist im Gange!? Provisorische Straßenführung beachten.
Bistro nebenan prima!

03.6.2018 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.5.2018 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.3.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Heute wieder problemlos von 20 bis 85 % durchgeladen.

18.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2018 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.1.2018 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladevorgang trotz Kälte und Schnee ohne Probleme

04.1.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ohne Karte mit anfangs echten 34 kW geladen (Akku hatte nur 9 °C), der Lader hätte 40 kW geliefert.

09.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.11.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hat erst funktioniert, wenn ich Start drücke und DANACH mit Auto verbinde

21.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Sehr schöner Ladeplatz, welcher auch aus der anderen Richtung gut zu erreichen ist. Die Frage ist aber nun, beim zurückfahren auf die andere Straßenseite muss man durch eine Schranke hindurch. Zählt dies nun als 2. Brenner Video Maut? Achtung: Kostenloses Toilette im Brennermuseum :-)

02.10.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.9.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2017 Tesla Roadster: Typ 2 - 13,8 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.9.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Die 22 kW Säule funktioniert am Q210 problemlos - plug and charge.

20.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladeabbruch bei 41 % am Q210 2013 (immerhin von 12 bis 41 %, soweit bin ich hier noch nie gekommen). Zum Glück gibt es jetzt die 22 kW Säule daneben.

18.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.7.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.7.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles Super!

07.7.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

02.7.2017 VW e-up!: Combo - 37 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2017 VW e-up!: Combo - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 VW e-up!: Combo - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

04.6.2017 VW e-up!: Combo - 37 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

17.4.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladung von 20%-50% unseres Zoe´s mit 43 KW ohne Probleme. Danach Ladeabbruch und keine weitere Möglichkeit mehr einer Ladung.

14.4.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.4.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Tolle Anlage alles OK, bis 99 % geladen.

27.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Mehrfach Ladeabbruch.

09.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 BMW i3: Typ 2 - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
einwandfrei funktioniert

16.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Auf der Hinfahrt alles noch ohne Probleme funktioniert. Rückfahrt siehe nächste Ladelog.

16.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Auf der Rückfahrt (am Abend) erste Ladung nach ca. 15min. abgebrochen (bis dahin 43kw Leistung). Beim 2. Versuche nur noch 5min und danach stand auf dem Display "Dieser Ladeausgang ist außer Betrieb".

14.2.2017 BMW i3: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.2.2017 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.2.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.2.2017 Tesla Model S: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

05.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Wieder einmal Typ2 mit ZOÉ getestet, diesmal bei -5 °C und leeren Akku (5 km Restreichweite). Ergebnis: Bis 22 km Reichweite geladen, dann Abbruch, nach jedem Neustart erneuter Abbruch nach wenigen Sekunden.

31.10.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
problemlos bis 70% geladen. wieso baut man eine Ladestation an den höchsten Punkt?

27.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
wieder das alte Leiden: Ladeabbrüche nach etwa 8% Ladung. Treten ab dem Zeitpunkt wiederholt auf, sodass weiteres Laden unmöglich ist.

16.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladeabbruch nach 7kWh, danach Fehlermeldung

03.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Kostenlos. Bodenbereich vor der Säule ist jetzt grün gestrichen.

26.9.2016 BMW i3: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Evtl. muss man das Typ 2 Ladekabel noch etwas stützen, bis das Auto verriegelt.
Prinzipiell funktionieren alle Ladestecker.

08.9.2016 BMW i3: Combo - 8 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.8.2016 BMW i3: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2016 BMW i3: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule meldet AC ohne Funktion.

05.8.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.5.2016 VW e-up!: Combo - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.5.2016 VW e-up!: Combo - 35 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.4.2016 VW e-up!: Combo - 35 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladeabbruch nach 6 kWh. "Ladefehler. Die Ladestation hat ein internes Problem erkannt."

03.4.2016 VW e-up!: Combo - 36 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Ladestation bricht immer wieder ab. Fehlermeldung: Es wurde ein interner Fehler festgestellt

27.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Nach etwa 6 kWh Ladeabbruch. Wiederholte Versuche die Ladung neu zu starten führten nur zu weiteren Abbrüchen.

23.3.2016 VW e-up!: Combo - 34 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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11 - 21 kW
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bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

jo911 am 21. Oktober 2018 um 17:15, Bewertung:
Hat wieder super funktioniert. Die 2. Schnelladelsäule ist immer noch nicht da.
Smartpanel am 11. August 2018 um 01:02, Bewertung:
1. Die Säule daneben wird vermutlich auch eine Schnellladesäule. Aktuell dort nur Fundament mit Leerrohr und Kabel vorhanden.
2. Die Tesla-SuC gegenüber sind seit heute von 8 auf 16 erweitert worden, sind betriebsbereit, zwei MX haben an den neuen SuC während meiner ChadeMo-Ladung geladen.
3. Es ist eine neue Typ2-Säule mit 2 Ladepunkte à 22kW vorhanden. LEDs haben geleuchtet, habe aber nicht getestet.
Hachtl am 17. Juni 2018 um 16:21, Bewertung:
Derzeit nur noch der TrippleCharger. Es wird umgebaut. Dabei wurde wohl die 2x22kW-Ladesäule abgebaut.
BernhardLeopold am 25. März 2018 um 18:51, Bewertung:
Die Ladestation kriegt anscheinend ihre anfänglichen Probleme bei AC 43 gut in den Griff. Hat heute bei -7 °C problemlos funktioniert. Dazu der gute Latte Machiato und die Croissants...
Scherf am 21. Januar 2018 um 10:01, Bewertung:
Auf der Rückfahrt(18.1.) von Griechenland über Italien mit Mitsubishi PHEV hier Stopp gemacht. Laden am CHAdeMO problemlos. Der ganze Bereich trotz reichlich Schnee vorbildlich freigeräumt. Die Kaffepause im neuen Bistrobereich lohnt sich. Alles Super gemacht.
BernhardLeopold am 4. Januar 2018 um 21:07, Bewertung:
Heute mit ZOÈ Q210 Bj. 2013 zum ersten Mal erfolgreich von 10 bis 96 % am Plessi-Schnellader durchgeladen! Früher hat der immer nach 10 bis 20% abgebrochen und war danach nicht mehr zum Weiterladen zu bewegen. Ich hoffe das bleibt so! Ansonsten guter Cafe Latte und sehr bemühter Schneeräumtrupp, die bereits alles rund um mein Auto geräumt hatten, bevor ich endlich wegfuhr und die letzten Quadratmeter freimachte.
BernhardLeopold am 20. August 2017 um 23:31, Bewertung:
So, heute konnte ich dank der neuen 22 kW Säule erstmals das Plessi-Museum von innen besichtigen, nachdem die 43 kW-Säule wie üblich die Ladung nach einigen Minuten abgebrochen hatte (ZOÉ Q21 Bj. 2013).
Ausgezeichneter Café Macchiato zu italienischen Preisen!
King7 am 5. Juli 2017 um 07:55, Bewertung:
Kostenloser Service der A22, könnten wir in Österreich auf der Autobahn auch so machen... ;-)
King7 am 13. Juni 2017 um 07:44, Bewertung:
Es wurde zusätzlich eine ABB AC 2x22 kW Ladesäule montiert
Flo81 am 15. April 2017 um 20:58, Bewertung:
Ladung von 20%-50% unseres Zoe´s mit 43 KW ohne Probleme. Danach Ladeabbruch und keine weitere Möglichkeit mehr einer Ladung.
FutureDriver am 6. April 2017 um 09:24, Bewertung:
Tolle Ladestation an so einer wichtigen Verkehrsachse. Respekt und Anerkennung an die Autobahngesellschaft. HERZLICHEN DANK. (Liebe ZOE-Fahrer - leider macht der ZOE immer wieder an fast alle Ladesäulentypen Probleme. Der eingebaute AC Lader mit 2-43 kW ist einfach die falsche Technik - wird aber gelöst, wenn Renault 2019 beim Schnellladen auf CCS umsteigt).
fidelio1985 am 18. Februar 2017 um 17:16, Bewertung:
Auf dem Hinweg überhaupt kein Problem beim Laden, bei der Rückfahrt 2 Abbrüche und anschließende Außerbetriebnahme.
Wolfii3 am 15. Februar 2017 um 20:43, Bewertung:
Gratis Schnellladestation, für die Lage wäre die Installation von mehreren Ladepunkten notwendig!
BernhardLeopold am 5. Januar 2017 um 17:14, Bewertung:
Wurde wieder nichts aus einem Besuch im Plessi Museum, da diese Säule mit ZOÉ Q210 einfach nicht funktioniert.
blatti am 28. August 2016 um 14:46, Bewertung:
eigentlich eine sehr wichtige Tankstelle am Brenner oben - egal von welcher Richtung man kommt - zwecks Steigungen sollte hier mehr Strom eingeplant werden. Da das Tanken hier nichts kostet ist es dem Betreiber egal ob Sie geht oder nicht (Typ 2). Sollten die Tesla Supercharger nicht gehen - kommt sofort jemand.... autobrennero.it
BernhardLeopold am 23. August 2016 um 21:38, Bewertung:
Schade, hätte mir gerne mal das Museum angesehen, aber Typ 2 ist ohne Funktion.
bruchpilot am 17. Juli 2016 um 08:10, Bewertung:
kostenloser Tripel Lader!! sehr schönes Bistro im Plessi Museum.
riccardofox@alice.it am 2. Mai 2016 um 20:21, Bewertung:
Postazione spettacolare! Spero che Autobrennero prosegua su questa strada, installando colonnine anche in altre aree.
BernhardLeopold am 27. März 2016 um 15:07, Bewertung:
Zufahrt von der Bundesstraße nur von Süden möglich. Wenn man auf der Autobahn nach Österreich weiterfährt zahlt man 1€ Maut bis zur nächsten Abfahrt Brennersee. Bei meiner ZOÉ hat der
King7 am 23. März 2016 um 16:19, Bewertung:
Sensationeller Ladepark am Brener! 2. Tripplelader in Vorbereitung

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