Autobahnraststätte Köschinger Forst Ost in Hepberg


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Stromtankstellen-Nr.
9971
Bewertung
4.9 von 5 Punkten, 218 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
bis auf weiteres kostenlos, später dann mit EC Karte oder Ladekarte , jedoch noch nicht klar welcher Ladeverbund (Stand 04.09.2016)
Parkplätze
6 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
9
3 x CHAdeMO - 50 kW
3 x Combined Charging - 50 kW
3 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
An der Raststätte ausfahren und nach der Tankstelle rechts abbiegen. Die 3 Dreifachlader stehen direkt vor der Raststätte .
Webcam: bayerninfo.de
Ladeweile
Parkplatz direkt vor dem Tank und Rast Restaurant.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 196 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Combo - eine Meldung

Audi A3 e-tron: Typ 2 - 4 Meldungen

BMW i3: Combo, Typ 2 - 48 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 - 15 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 5 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO - 7 Meldungen

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 24 Meldungen

Opel Ampera-e: Combo - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 51 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 2 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 4 Meldungen

Tesla Roadster: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 20 Meldungen

VW e-up!: Typ 2, Combo - 3 Meldungen

Ladelog

20.2.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.2.2018 Opel Ampera-e: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.2.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
noch kostenlos

12.2.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
War immer noch kostenlos...

10.2.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Laden ist hier kostenlos

03.2.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
mittlere Säule, noch kostenlos

30.1.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung zunächst mit voller Leistung, aber nach ca. 30 Sek. bis 3 Min. bricht die Ladung immer wieder ab. Meldung am Display: Isolationsfehler. Neustart sofort möglich, aber dann wieder Abbruch. Säule gewechselt, selbes Verhalten an den beiden anderen Säulen. Weitergefahren und problemlos in Greding Ost geladen.

15.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.1.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.12.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.12.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.12.2017 Opel Ampera-e: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.11.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

17.11.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.11.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.9.2017 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - 10 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.9.2017 Tesla Roadster: Typ 2 - 13,8 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

01.9.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

31.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Einfach perfekt.

26.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Klasse!

20.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Einwandfrei!

20.8.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.8.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Notaus war gedrückt, nach Herausnehmen, hat alles funktioniert.

30.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.7.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Musteranlage 3 x Tripplelader. Das ist ein wunderschönes Beispiel wie es sein sollte.

30.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.5.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
an der linken Säule 25 % geladen und danach Ladeabbruch. ZOE-Fehlermeldung: Batterieladen unmöglich; an die rechte Ladesäule gewechselt; Batterie am Fahrzeug abgeklemmt; Fehler weg und geladen

28.5.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

19.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

19.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung topp, aber Anfahrt legal nur über die Autobahn möglich. Navi und Routenplaner hatten bei mir die Anfahrt über die Landstraße als möglich gezeigt.

15.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.3.2017 BMW i3: Combo - 24 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles super als Ersatz für tote West

23.3.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

17.3.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

11.3.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.1.2017 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

07.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.12.2016 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hab die mittlere Säule benutzt. Die beiden anderen sind auch in Betrieb.

24.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.12.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Wegen Akku kalt ging nur 22kW rein

27.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.11.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.11.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.10.2016 BMW i3: Typ 2 - 27 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.10.2016 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

10.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2016 BMW i3: Combo - 14 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.9.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.9.2016 BMW i3: Combo - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
es stehen 3 Stationen zur Verfügung

01.7.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.6.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2016 BMW i3: Combo - 16 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2016 BMW i3: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktionier einwandfrei

05.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2016 VW e-up!: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider nur in einer Richtung anfahrbar ;-(

05.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 BMW i3: Combo - 29 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 andere E-Autos: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Am PfingsWE mehrfach erfolgreich geladen.

09.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Laden ging ohne Probleme.
Aber die Bodenmarkierung ist verschwunden. :(

25.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Wieder mit "nur" 30 kWh geladen...

23.4.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Keine Karte nötig; es wurden von der 50KW-Säule 0,5 kWh pro min geliefert

19.4.2016 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.3.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.3.2016 BMW i3: Combo - 12 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles super ohne Karte

12.3.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.2.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Laden ist ohne Karte möglich

23.1.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.1.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Top, sollte kostenlos bleiben. Der ein oder andere Euro bleibt doch in der Rastanlage.

29.12.2015 VW e-Golf: Combo - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
erfolgreich geladen

27.12.2015 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Meine erste Ladung unseres neuen Zoe. Wenn jede Raststätte so ausgestattet wäre, hätten wir 2020 auch 1 Million E-Fahrzeuge auf der Straße. Meine Note 1+ für diesen Ladepunkt, besser geht es nicht.

24.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.12.2015 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.12.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.11.2015 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.11.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.11.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.10.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.10.2015 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
So macht Laden Spaß!

23.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.10.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.10.2015 BMW i3: Combo - 14 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.10.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.10.2015 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.9.2015 BMW i3: Combo - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.9.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.9.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

20.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.9.2015 BMW i3: Combo - 10 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.9.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.9.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 47 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.9.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider liegt die Säule auf der Raststätte in Richtung Nürnberg, d.h. für Nutzer, die nach Ingolstadt/München wollen nicht erreichbar.

13.9.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

hghildeb am 2. Januar 2018 um 15:21, Bewertung:
Volle Punktzahl. Gut ausgeschildert, viel Platz, super Standort direkt vor dem Eingang.
samuelle am 2. Dezember 2017 um 10:45, Bewertung:
Super Ladepunkt, so wünscht man sich das!
sabter am 6. Oktober 2017 um 11:54, Bewertung:
Top!
fweber am 31. August 2017 um 12:29, Bewertung:
3 Triplecharger, schöne Raststätte, an alle anderen: ankucken, nachmachen bitte.
IsarRadler am 30. August 2017 um 18:02, Bewertung:
3 schnelle Säulen, gut ausgeschildert, traumhaft.
Marko2017 am 22. Mai 2017 um 17:29, Bewertung:
Super Sache! Alles bestens geklappt!
Marko2017 am 30. Januar 2017 um 23:06, Bewertung:
Alles bestens! Top Ladeleistung
jo911 am 17. Januar 2017 um 08:27, Bewertung:
Linke Säule. Bei -10Grad angefahren . Nach 70km Fährt lädt sie auch volle Power und immer noch kostenlos
ruhogg am 5. Oktober 2016 um 20:54, Bewertung:
Ladesäule steht in der 1. Reihe!!!! super Anlage.
JayUny am 7. August 2016 um 20:06, Bewertung:
Geniale Anlage, alles bestens!
mario am 25. Juli 2016 um 22:23, Bewertung:
Ich bin heute zufällig an dieser Raststätte gelandet, leider in der falschen Fahrtrichtung - aber dort fand sich ein frisch aufgestellter und noch eingezäunter Triple-Charger. Sehr bald sollte man also unabhängig von der Fahrtrichtung laden können!
H-T-S am 28. Juni 2016 um 23:11, Bewertung:
Alles Prima, hoffentlich noch lange kostenlos!
Tho am 31. Mai 2016 um 12:46, Bewertung:
Die Sperrmarkierungen sind verschwunden.
motoqtreiber am 19. April 2016 um 16:10, Bewertung:
Mehr davon!
Damikoe am 2. März 2016 um 20:47, Bewertung:
Genug Parkplätze. Anstöppseln und los tanken. Super. Und ein sehr schöner Tank und Rast zum verweilen.
ZOE_NM am 21. Dezember 2015 um 13:17, Bewertung:
Topp, besser geht's nicht!
Andi_ am 13. Dezember 2015 um 20:22, Bewertung:
Kurzer Halt am Rasthof, ca. 10 kWh nachgeladen, so macht das Spass.
Tho am 12. Oktober 2015 um 09:19, Bewertung:
Auf dem Rückweg von der eRUDA hier geladen.
Super, so sollte jeder Rasthof aussehen!
chrisma am 23. September 2015 um 23:03, Bewertung:
endlich mal 43kw AC Laden - klasse Anlage, gleich 3 Plätze - beim südwärts fahren in Lenting raus, nordwärts fahren, laden, dann bis Denkendorf weiter um wieder südwärts einzufädeln - kostet ca 20km Reichweite -
Maverick78 am 17. September 2015 um 10:14, Bewertung:
Super Anlage. Mehr davon!
STEN am 13. September 2015 um 19:42, Bewertung:
Hat heute (13.09.15) alles prima geklappt. Bin gespannt, wie später abgerechtet werden wird. So ist die Strecke Mü -> NBG ein Klacks.
EV_de am 13. September 2015 um 14:40, Bewertung:
Top , ein Punkt Abzug weil man nicht in beide Richtungen den Rastplatz anfahren kann ...

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