Ochtum Park in Stuhr


Bremer Straße 107
28816 Stuhr
Tel: +49 5351 123-0

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
3734
Bewertung
4.2 von 5 Punkten, 439 Stimmen
Betreiber
Avacon AG
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Auto anschließen und Start-Taste drücken!

Tipp im Dunkeln: START-Taste leuchtet blau, STOP-Taste leuchtet grün. Links AC, rechts DC.
Tipp für NotAus: Nicht drehen, sondern ziehen, wenn dieser zuvor gedrückt worden ist.
Parkplätze
1 kostenloser Parkplatz
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Hotline nur Erreichbar von 8 bis 17 Uhr laut Aufkleber.
Position / Lage
Am Besten vor McDonalds rechts abbiegen und dann links hinter McDonalds und der Shell-Tankstelle zur Säule. Vom Shell-Gelände kann man an der Ausfahrt eine 180°-Kurve machen, um auf das Gelände zu kommen.
Unmittelbar hinter der Shell Tankstelle kann man auch rechts rein. Ist auch ausgeschildert.

Hinweis für Fahrer, die von der A1 kommen: Ikea links liegen lassen Richtung Bremen-City, geradeaus über die Kreuzung. Dann auf der linken Spur bleiben. Nach einigen 100 Metern führt diese Spur wieder zurück (180° Wende) zur Autobahn und damit auf den Weg zum Ladepunkt.
Ladeweile
Outlet Center diverser Marken Hersteller
McDonalds
Bäckerei Weymann mit Cafe und Bistro gegenüber
Mo-Fr 5:30-19:00Uhr
Sa 7-18Uhr
So 7:30-18Uhr
Sa/So Großes Frühstück Buffet.
IKEA in 150 m Entfernung. Der Marktkauf daneben hat bis 21 Uhr auf und auch eine super Toilettenanlage!
Allgemeine Hinweise
Damit hier keiner liegen bleibt... in ca. 1,5km Entfernung gibt es eine frei zugängliche Typ2 Dose mit maximal 11kW: goingelectric.de
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 362 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: CHAdeMO, Typ 2 - 3 Meldungen

Audi A3 e-tron: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 54 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 12 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, Typ 2 , Combo - 20 Meldungen

Kia Soul EV: CHAdeMO, Typ 2 - 11 Meldungen

Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 12 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 51 Meldungen

Renault Kangoo: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 114 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 5 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 9 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - 9 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO, Typ 2 - 9 Meldungen

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 42 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

VW Passat GTE: Typ 2 - 2 Meldungen

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo, Typ 2 - 7 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 3 Meldungen

Kia Soul EV: Typ 2 - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO - 2 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 12 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 2 Meldungen

Ladelog

14.2.2018 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung war erst im zweiten Anlauf erfolgreich.

11.2.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.2.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

03.2.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.1.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.1.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.1.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

05.1.2018 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.1.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.1.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.1.2018 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
hier ist alles Super, keine Probleme

26.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

18.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.12.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

06.12.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.12.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

26.11.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

23.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.11.2017 VW Passat GTE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Beim ersten Einsteckversuch entstand eine Störung. Das Typ2 Kabel scheint einen leichten "Knacks" zu haben und lieferte bei mir nur dann Strom, wenn es "gerade" herunterhing und kein bisschen gespannt war (musste das Auto dafür etwas zurücksetzen).

15.11.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 22,3 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Prima!

12.11.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.11.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.11.2017 VW e-Golf: Combo - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.11.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.10.2017 VW e-Golf: Combo - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.10.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.10.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ohne Probleme

08.10.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.10.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.10.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.9.2017 VW Passat GTE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Erst beim 3. Versuch klappte die Ladung. Die ersten beiden Male schien alles zu funktionieren, die Ladesäule zeigte an, dass geladen wird, aber lediglich die geladenen Minuten zählten aufwärts, der Stromverbrauch blieb (grundlos?) bei 0 kWh stehen.

19.9.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.9.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 24 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.8.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.8.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
E-golf 300 problemlos geladen

05.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.8.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
HK-ZE xx
Ladung brach nach kurzer Zeit ab und es gab Schwankungen zw.1 - 40 kW

23.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
HK-ZE xx

23.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Erst nach Anruf bei der Hotline und Reboot war laden moeglich.

08.7.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.7.2017 smart ed: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

20.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 47 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.6.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Super Säule! Hat mich gerettet, nachdem der Chademo in der Wiener Straße defekt war!!!

19.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
wie immer ohne Prolbeme geladen

06.5.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

29.4.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Wollte quer parken um einem zweiten EV das simultane Laden zu ermöglichen. Leider kommt dann jemand vom naheliegenden Laden und beschwert sich.

25.4.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

23.4.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Vorherige BMW i§-Ladung bei 98% von Säule manuell beendet: Stecker lies sich am i3 entfernen. Anschließend iOn von 50% auf 90% problemlos geladen. Alles bestens.
P.S.: BurgerKing & McDonalds öffmen am Samstag erst um 8h.

17.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

13.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

08.4.2017 andere E-Autos: Typ 2 - 12 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
gegen 12 Uhr Ladestau.
2 Versuch um 14 Uhr alles OK.
Sehr enger Bereich wenn 3 Autos gleichzeitig geladen werden!

04.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

01.4.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

01.4.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.3.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

20.3.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Problemlos geladen. So viel Ladeweile direkt in der Umgebung, da fällt die Entscheidung schwer :)

19.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

19.3.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
alles gut, immer noch kostenlos

15.3.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
ohne Probleme geladen

11.3.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule meldet nur Störung an CCS. Hotline nicht erreichbar da Wochenende.

10.3.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
ohne Probleme geladen

26.2.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.2.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2017 VW e-Golf: Combo - 39 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.2.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

19.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladung funktioniert nach wie vor ohne irgendeine Freischaltung, einfach anhängen und Ladung beginnen. Alles super.

12.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2017 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.12.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Anhänger

27.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.12.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

25.12.2016 BMW i3: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.12.2016 Nissan Leaf: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Adapter getestet (war viel los, Schlange)

21.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.12.2016 VW e-Golf: Combo - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.12.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Nach halber Zeit bei 50% SoC Ladeabbruch... Habe mit Not-aus und Reset (20 Sek die Stop Taste drücken) die Säule zurückgesetzt, hatte aber keine Zeit mehr für neuen Versuch.

03.12.2016 Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Danke alles top

02.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 41 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider funktioniert an der blöden Circontrol Säule das Heizen während der Ladung nicht.
Die Säule beendet einfach von sich aus die Ladung.

Also frieren während der Ladung.

01.12.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

28.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

21.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

11.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

29.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Der Typ 2-Stecker war bei meiner Ankunft von einem GTE "zugeparkt". Dieser hatte sich in 35 Minuten 1,8 kW/h genehmigt. Nicht sehr effektiv! Wenn man wie aufgezeichnet sein Auto quer vor die Säule stellt, können auch die anderen Stecker nicht verwendet werden. Die Markierung sollte geändert werden, oder als Fahrer eines E-Autos sollte man auch an andere denken.

26.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

20.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.10.2016 Renault Kangoo: Typ 2 - 28 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.10.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.10.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

09.10.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Chademo-Ladung bis 84% ohne Probleme.
Bei dem Versuch weiter zu laden, kam es zu einem "Ladefehler" (Auto & Säule).
Konnten leider für den nächsten Chademo-Kunden das Not-Aus nicht drücken, weil parallel noch eine Zoe an Typ2 lud.

07.10.2016 Renault Kangoo: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles prima !

06.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.10.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladekabel für eingezeichneten Parkplatz für "Nasenlader" zu kurz. Sonst alles prima!

02.10.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.10.2016 VW e-Golf: Combo - 49 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladesäule hat bei ca. 70 % abgeschaltet. Unbedingt vor Abfahrt kontrollieren.

30.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Chademo Verriegelungsdrückschalter klemmte erst. ein beherzter Klapps auf den Stecker löste dann aber das Problem!

29.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Probe BMW i3 problemlos vollgeladen, Dänischer Tesla stand gegenüber und lud auch munter, Fahrer war aber nicht am Fahrzeug.

26.9.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

11.9.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

07.9.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 41 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Sobald ein zweites e-Auto laden will und anstöpselt wird, führt es beim ersten e-Auto zum Ladeabbruch. :-(

27.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktionstest iO

27.7.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 9 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider nur 9kW.

23.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
komplett aus

16.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

16.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Komplett tot.

03.7.2016 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Trotz angeblicher Fehlerbehebung ist das dc-laden gestört. Sehr ärgerlich, wenn man sich darauf verlassen will

02.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

19.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Mit Schnarchlader (Kia Soul) an typ2 belegt. Haben dadurch einen Termin verpasst :(

19.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Leider auf dem Weg in den Urlaub DC Lader defekt. Wohl schon seit einigen Wochen?

12.6.2016 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
DC-Teil kaputt, ein Trauerspiel!

12.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Nach Dille, der letzte CCS bei Bremen vor der REX anspringt. Leider DC kaput.

11.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Typ2 funktioniert mit 43kW

11.6.2016 Tesla Model S: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Mit Chademo-Adapter geprüft... DEFEKT!

03.6.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Auch nach mehrmaligen Versuchen: brach nach 1 Sek. wieder ab.

03.6.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
e-Golf kann zur Zeit nicht mit DC geladen warden. Problem soll laut Hotline in nächster Zeit gelöst werden. Hotline kann nur mit deutschem Handy/telefon angerufen warden!

29.5.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.5.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.5.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.5.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.4.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.4.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.3.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.3.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.3.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

08.3.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ladevorgang bei 87 Prozent abgebrochen.

27.2.2016 Renault Kangoo: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.2.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

26.2.2016 Renault Kangoo: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

16.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Komplett abgeschaltet

15.1.2016 Tesla Model S: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

Details
Säule ausgeschaltet

28.12.2015 Renault ZOE 2015: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

27.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Kein Bild, kein Ton, da war´n wir schon :(

13.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

06.12.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.12.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.11.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.11.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.11.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.11.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Achtung. Bauarbeit begrenzt gerade der Zufahrt.

01.11.2015 Tesla Model S: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
9,xx kWh in 25min können keine 43kW sein

31.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, Problem

30.10.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.10.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.10.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.10.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

26.10.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Nach dem 2. Versuch tats!

24.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Keine 43kW verfügbar... liefert nur 22kW!

23.10.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Leider nur 22 KW Ladeleistung

19.10.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Immer noch defekt

25.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Leider ist die Säule immer noch komplett Offline.

23.9.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
immer noch Totalausfall

20.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Komplettausfall der Säule. AC und DC tot!

17.9.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Knapp 22 kWh dauerten 1:15 Stunden

11.9.2015 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.9.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Super. Geht wieder

05.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

05.9.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2015 BMW i3: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2015 Audi A3 e-tron: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.7.2015 Kia Soul EV: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Weder AC noch DC FUNKTIONIERT nur die supercharger neben an waren gut besucht

14.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Auf dem Display wird leider Störung angezeigt :-(

11.7.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
Nach 20% Ladung ist die Ladung abgebrochen und die Säule war anschließend tot. Auch das Display reagierte nicht mehr.

08.7.2015 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Zickt rum. Bei jeder Unterbrechung muss der Stecker rausgezogen werden, wieder reinstecken und dann auf Start drücken.

02.7.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.7.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.6.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Beim eintreffen war die Säule gestört. Ein im Display erklärtes Reset brachte diese wieder in de. Normalzustand

28.6.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.6.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.6.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.6.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.5.2015 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.5.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 48 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Nach Ladeabbruch abgestöpselt und wieder angestöpselt. Dann die restlichen kw´s geladen.

30.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.4.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.4.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.4.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
morgens früh ladung von 9% auf 87% OK
nachmittags von 28% auf 82% Ladeabbruch,
Stecker raus rein wieder Abbruch
Stecker raus ein paar Meter fahren, Stecker rein dann weiter auf 99%
Der Typ2 Stecker wird nicht mehr an der Ladesäule in der Aufbewahrungshalterung fest gehalten.
Display bei Nachmittagssonne sehr schlecht ablesbar

18.4.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2015 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles okay

11.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Typ 2 Stecker ist ziemlich ausgeleiert. Wenn er nicht über das Kabel etwas in der Buchse des Autos verspannt wird, gibt es laufend Unterbrechungen.

10.4.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.4.2015 andere E-Autos: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Citroen Berlingo electrique

08.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.4.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2015 Tesla Model S: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

05.4.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, Problem

04.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
mehrfache Ladeabbrüche trotzdem bis 92% aufgeladen

02.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Heute habe ich mir die Säule mit einem i3 geteilt. Gut das derjenige weit genug nach vorne gefahren ist, damit ich mich noch 'falsch' dahinter stellen konnte.

02.4.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.3.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Derzeit wird direkt im Bereich der Säulen gearbeitet. Einer der Bauleute erzählte, das sie dort für Tesla Säulen aufstellen. Laden ist aber kein Problem. Kann sein, das tagsüber deren Bagger oder LKW etwas im Weg steht. Die Jung´s fahren den auch weg, dauert dann einen Moment.

22.3.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

21.3.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.3.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Lädt bis 90%

15.3.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.3.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.3.2015 VW e-Golf: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.3.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.2.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.2.2015 VW e-up!: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

21.2.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

14.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Parkmöglichkeit vor der Ladesäule mit mehreren Elektro-Autos etwas unglücklich.

14.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.2.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.2.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.2.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.2.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.1.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.1.2015 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Balancing nicht möglich. Bei 99% Abbruch. Macht nichts, trotzdem sehr zufrieden.

15.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

10.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.1.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.1.2015 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.1.2015 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.12.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.12.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.12.2014 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.12.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.12.2014 VW e-Golf: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.11.2014 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

23.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.11.2014 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

21.11.2014 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

30.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

20.10.2014 BMW i3: Combo - 42 kW, erfolgreich

12.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

05.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
volle Ladeleistung mit 43kW!

04.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

03.10.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Erfolgreich, aber ein Ladeabbruch bei ca. 80%. Danach weiter geladen.

27.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 20 kW, erfolgreich

Details
Die Säule hat rumgezickt!
4x habe ich die Ladung gestartet, dann ist in der Säule hörbar ein Schütz abgefallen. Beim nächsten Versuch lief die Ladung, jedoch mit 20kW (errechnet).
Der Betreiber (Veniox) ist informiert, ich habe ein längeres, sehr nettes Gespräch gehabt. Die Hotlinenummer auch ruhig außerhalb der Zeit anrufen und auf den AB quatschen... Rückruf nach 3 Minuten!

18.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

13.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Super, wie immer

13.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Wenn nur das Outlet nicht wär, könnte man schnell weiter ;-)

12.9.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

12.9.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Display zeigt zur Zeit nichts an. Funktioniert aber wie gewohnt. Stecker rein und "START" drücken.

26.8.2014 BMW i3: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

24.8.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

20.8.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

10.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

09.8.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

03.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

02.8.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

02.8.2014 BMW i3: Typ 2, erfolgreich

02.8.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

30.7.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, Problem

Details
Hat 3 Mal kurz geladen (insgesamt etwa 25 %). Dann endgültig "Batterieladung unmöglich".

29.7.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

28.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

21.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

19.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

19.7.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

15.7.2014 andere E-Autos: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Outlander PHEV über Chademo

13.7.2014 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Durchreisender aus Österreich nach 500 km in Norwegen. Top funktioniert, unkompliziert, tolle Technik

06.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

05.7.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.7.2014 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

01.7.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

29.6.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

28.6.2014 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
ohne RFID
einstecken und START druecken!

20.6.2014 BMW i3: Combo, Problem

Details
Säule erkennt Auto nicht!!

14.6.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

13.6.2014 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

11.6.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

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Bewertungen / Kommentare

Draht am 27. Dezember 2017 um 22:12, Bewertung:
Alles Gut, keine Ladeabbrüche wie im Sommer vor 1,5 Jahren
alphacentauri_ts am 24. September 2017 um 11:43, Bewertung:
2 ausgewiesene Stellplätze wären schön. Die Ladung (Typ 2) klappte erst mit viel Geduld im 3. Anlauf. Grund unbekannt.
Widdy2000 am 30. August 2017 um 22:01, Bewertung:
Top! Vielen Dank!
BMW i3 CCS
amperator am 22. Juni 2017 um 19:28, Bewertung:
Etwas schwierig zu finden und anzufahren, die Stellflächenmarkierung etwas sonderbar, aber tadellose und kostenlose Funktion - danke!
Hrodhulf am 31. Mai 2017 um 10:31, Bewertung:
Die Parkplatzmarkierung ist etwas merkwürdig. AC und DC ist parallel möglich, auch wenn es nur einen Platz gibt. Super Säule!!!
nowman am 18. April 2017 um 11:04, Bewertung:
Die Parkplatzmarkierung suggeriert, dass nur ein Auto auf einmal laden kann, aber es kann gleichzeitig AC und DC geladen werden, also am besten doch senkrecht zur Markierung parken.
BHESAAB am 10. April 2017 um 09:32, Bewertung:
am 08.04.2017 war gegen 12 Uhr Ladestau.. Ausserdem sind die Platzverhältnisse sehr eng.
Würde mir hier mehr Platz wünschen und natürlich weitere Säulen.
Hanseat am 2. April 2017 um 20:58, Bewertung:
Am heutigen Sonntag zweimal Ladestau. Hin 2 und Rückweg 3 CHAdeMO-Lader.
Was hier fehlt ist eine weitere Säule.
Janl2911 am 1. April 2017 um 21:22, Bewertung:
Liebe Etron Fahrer, diese Säule kann auf jeden Fall von 2 Fahrzeugen gleichzeitig genutzt werden, außer man Parkt quer davor. Und warum muss man 43 kW Typ 2 mit 3,7 besetzten. An einer Autobahn Ausfahrt kommen noch andere vorbei die keinen Benziner zusätzlich verbaut haben.
Sonst hat die Säule einen guten Standort und funktioniert.
Berndte am 1. Dezember 2016 um 16:40, Bewertung:
Leider funktioniert an der blöden Circontrol Säule das Heizen während der Ladung nicht.
Die Säule beendet einfach von sich aus die Ladung.

Also frieren während der Ladung.
Tobi83 am 6. Oktober 2016 um 21:07, Bewertung:
Funktioniert inzwischen wieder prima. Aber Achtung! Neben der Säule wurde Erdarbeiten von einem Kabelbetrieb durchgeführt. Vielleicht bald Upgrade auf mehr Leistung (cool!)? Zusätzliche Säulen (noch cooler)? Oder temporäre Abschaltung (uncool)
Leafler am 30. September 2016 um 23:09, Bewertung:
Chademo funktioniert....
Dirk M. am 5. Juli 2016 um 06:43, Bewertung:
CCS- und CHAdeMO-Störung offenbar doch nicht dauerhaft behoben :(
AC hat mit i3 auch nicht funktioniert.
scubablau am 22. Juni 2016 um 16:54, Bewertung:
Station wieder repariert (auch DC)
FastNotLoud am 14. Juni 2016 um 09:14, Bewertung:
CHADEMO seit 05.16 defekt. In telefonischer Rücksprache ist dieses bereits Bekannt. Instandsetzungstermin obliegt der Avacon ( beim letzten Mal 6 Monate ) aus dem Bezug ergeben sich für den Nutzer keine Rechte, laut Avacon. Hier werden Sie vom Kaufmann vorgeführt.
Alibabamax am 16. Mai 2016 um 18:13, Bewertung:
Autobahn nah gelegen. Benutzt auf dem Weg von BS nach WHV und zurück. Zu Geschäftszeiten ist das riesige Outlet Center Ochtersumpark direkt anbei.
climenole am 2. April 2016 um 00:24, Bewertung:
Säule ist gut platziert und hat gut funktioniert!
scubablau am 25. Februar 2016 um 16:44, Bewertung:
Station wurde durch 1:1 Tausch gegen neues Modell ersetzt.

Nun wieder funktionstüchtig.
casper am 26. Dezember 2015 um 07:07, Bewertung:
Keine Funktion, alles dunkel :(
scubablau am 25. November 2015 um 11:26, Bewertung:
AC Ladung hat nun wieder 43kW. Bitte in den Grunddaten dieses Ladepunktes wieder ändern.
Berndte am 31. Oktober 2015 um 19:01, Bewertung:
Leider ist der Typ2 defekt und liefert nur noch 22kW.
scubablau am 19. Oktober 2015 um 18:23, Bewertung:
Gute Nachricht: Station (endlich!) wieder betriebsbereit
controller88 am 2. Oktober 2015 um 08:01, Bewertung:
Leider "0" Punkte. Bei dieser Säule hat man das Gefühl es handelt sich um eine Versuchsstation. Das Versuchsziel: Wie lange dauert es bis sich kein E-Fahrer mehr dran erinnert und keiner mehr vorbeikommt....
Berndte am 20. September 2015 um 10:14, Bewertung:
Wieder einmal Komplettausfall!
scubablau am 2. September 2015 um 19:36, Bewertung:
Ladestation endlich repariert und wieder voll funktionstüchtig!
graefe am 30. August 2015 um 14:34, Bewertung:
Eine Säule, die wochenlang defekt ist, kann nicht positiv bewertet werden.
controller88 am 18. August 2015 um 09:30, Bewertung:
Immer noch ausser Betrieb. Seit dem 11.07.15. Den Namen VENIOX (Vertreiber der Ladesäule) muß man sich mal merken. Das nenne ich Totalausfall irgend eines Servicegedankens.
Tika am 26. Juli 2015 um 14:22, Bewertung:
Immer noch defekt. Es ist eine Schande: Die Säule bzw. der Betreiber verspielt seinen guten Ruf. Und direkt nebenan zeigt Tesla, wie man es RICHTIG macht.
CrashB1404 am 23. Juli 2015 um 11:10, Bewertung:
Säule komplett ausser Funktion. Hotline am Wochenende nicht erreichbar -.-
scubablau am 15. Juli 2015 um 11:31, Bewertung:
Ladesäule vorerst nicht funktionstüchtig.
Offensichtlich von stärkerem Defekt betroffen.
Hersteller ist informiert.
Reparaturzeitraum leider noch nicht absehbar.
Weitere Infos folgen asap.

VG, scuba
schwarzzenti am 15. Juni 2015 um 21:44, Bewertung:
Eine superschnelle Ladung auf dem Weg nach Rügen genommen. Als einen Kritikpunkt kann ich nur anmerken, den Parkplatz anders anzuordnen (längs davor). Hält man sich an die Markierung ist das Kabel für Comboladung zu kurz!
Cliffideo am 10. Mai 2015 um 23:23, Bewertung:
Problemlose Ladumg mit Nissan Leaf und Renault Zoe. Die Säule war jedesmal frei.
Der benachbarte 4-fach-Tesla-Supercharger ist in Betrieb und wird bereits ausgiebig genutzt.
Für die Ladeweile bietet sich der fußläufig erreichbare Toom-Baumarkt sowie Marktkauf wie auch ein LIDL-Markt an. Auch eine Apotheke und ein Waffengeschäft befinden sich auf der anderen Strassenseite.
rolandk am 6. April 2015 um 11:53, Bewertung:
Aktuelle Hinweise:
- Sperrung AS Brinkum komplett aufgehoben
- Derzeit ist ein 4-fach Tesla Supercharger im Aufbau
- Fehler im DC Modul. Konnte durch Reset zurück gesetzt werden:
Emergency Knopf drücken, herausziehen und der Anleitung auf dem Display folgen.
Greenhorn am 18. März 2015 um 15:56, Bewertung:
Info zur Sperrung. Wenn ihr der Umleitung von HH folgt, fährt ihr 20 km mehr, weil es bis zur nächsten Abfahrt und wieder zurück geht.
Super, kostenlos und echt schnell.
NI-ZE55 am 1. März 2015 um 17:03, Bewertung:
Wie immer alles perfekt. Turbo-Ladung bei gleichzeitigem Turbo-Shopping am verkaufsoffenen Sonntag im Outlet. Voller Akku. Neue Schuhe, Pulli, Hose, viele Shirts. Ein Cappuccino to go. Besser geht's nicht. :)
ev4all am 4. Januar 2015 um 23:21, Bewertung:
Dieses Wochenende zweimal problemlos dort mit CHAdeMO geladen. Jedes mal kam noch ein zweites E-Auto dazu. Scheint gut besucht zu sein.
molab am 19. Dezember 2014 um 15:03, Bewertung:
eine der besten Säulen, die ich kenne!
Tika am 23. November 2014 um 18:52, Bewertung:
Heute einen e-Golf per CCS erfolgreich und unkompliziert geladen. Super! So eine Säule alle 100km an den wichtigen Autobahnen, das wärs!
Berndte am 27. September 2014 um 17:53, Bewertung:
Die Säule hat rumgezickt!
4x habe ich die Ladung gestartet, dann ist in der Säule hörbar ein Schütz abgefallen. Beim nächsten Versuch lief die Ladung, jedoch mit 20kW (errechnet).
Der Betreiber (Veniox) ist informiert, ich habe ein längeres, sehr nettes Gespräch gehabt. Die Hotlinenummer auch ruhig außerhalb der Zeit anrufen und auf den AB quatschen... Rückruf nach 3 Minuten!
TJ0705 am 20. August 2014 um 22:37, Bewertung:
Alles super! Danke für den gratis Strom.
Marco am 2. August 2014 um 16:32, Bewertung:
Mal wieder frei und fehlerfrei, super Säule
dibu am 31. Juli 2014 um 18:00, Bewertung:
Gute Lademöglichkeit, leider diesmal mit Zoé "Ladung unmöglich", nachdem ich drei Versuche startete. Jeweils nach ca. 10 Prozentpunkten Ladung abgebrochen; 2 Mal ließ sich das Gerät wieder bewegen, zu laden. Beim 3. Versuch definitiv Schluss. Eventuell liegt's am heißen Wetter. Auf der Weiterfahrt in Dille klappt die Ladung wieder (gleiche Säule), nachdem das Auto abgeschlossen und nach 5 Minuten wieder geöffnet wurde. Solange war auch hier Ladung unmöglich.
Es besteht die große Gefahr, dass die Ladesäule blockiert ist.
energieingenieur am 20. Juli 2014 um 11:25, Bewertung:
jetzt zum 2. Mal benutzt. Funktion (AC) einwandfrei und wirklich schnell. Kam auf 40kW Ladeleistung. Jedesmal frei.
fabbec am 28. Juni 2014 um 11:37, Bewertung:
TESLA MS MIT 32A GELADEN

Ohne Rfid

An solchen Ladepunkten wuenscht man sich 4 Lader im Auto :-)
Marco am 21. Juni 2014 um 00:47, Bewertung:
Schade...die Säule ist anscheinend nicht so zuverlässig wie ABB oder 8energy-Säulen.
Mal geht es, mal nicht...nichts für Reisende leider
Marco am 12. Juni 2014 um 19:46, Bewertung:
Man kann nur hoffen, dass Durchreisende nicht durch "Dauerlader" ausgebremst werden.
rolandk am 11. Juni 2014 um 20:49, Bewertung:
Ein Ladepunkt, wie man sich ihn wünscht!

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