Ladesäule melden
ID
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250146
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250147
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 2 #108729
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250148
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250149
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #108730
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250150
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250151
188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladelog
#69474
BetreiberEnBW Energie Baden-Württemberg AG
Verbund
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #108728alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250146188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250147188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250148188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250149188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #250150188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #250151188 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
31 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 05.09.2024
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungAuch wenn in der EnBW mobility+-App steht, dass die Ladestationen zu der OMV gehören, sind diese auf dem Parkplatz bei Norma/Burger King
Allgemeine HinweiseAktuell Leistungsbegrenzung auf 188kW laut EnBW mobility+
Ein Problem melden
Bestätigt. Das werden vorerst bestimmt nur 3 Säulen, also 6 Ladeplätze.
Ohne Probleme mit AutoCharge aktiviert und geladen. Leider im Navi meines Kona nicht vorhanden.
ChrSchaefer am 25. Juni 2023 um 17:14
Bei zwei belegten Anschlüssen an einer Säule wurden nur jeweils ungefähr 50kW abgegeben, obwohl beide Fahrzeuge mehr gekannt hätten.