Volkswagen e-up!
ACDCisenough4mes Schlumpf

Besuch am VW Design Center

Nachts mit zugelassenen LED

Armlehne, original VW

Kofferraum mit Ladekantenverkleidung, Teppichauskleidung u. verstellbarem Ladeboden

Rückfahrkamera, Lederlenkrad mit Multifunktion, Sitzheizung, Frontscheibenheizung etc..

Gummilippe zum Motorraum, Haubenlift

ACDCisenough4me

Weisser-Riese

KidneyXXL

Schlumpf

optimiert - also Serienoptik mit „verborgenen Talenten“

Volkswagen AG

e-up 2

2020

61 kW von 2500-12000 U/min, 212 Nm von 0-3000 U/min

1-Gang

14x12 NCM622 LG Chem E61V

210-357V

36,8 kWh

2-phasig 7,2 kW

5,5 kW

bis 40 kW

130 km/h

0-50 km/h 3,5s, 0-100 km/h 11,9s

258 km gem. WLTP

14,5 kWh/100 km

1160 kg ohne Fahrer

185/50 R16 81H M+S Kumho Solus HA 31, Ganzjahresreifen, Energie C, Nässe C, 71dB

Wachsversiegelt: Unterboden, Achsen, Aggregate, Felgen.

Hardware, rückrüstbar, originale Stecker erhalten, nicht gebohrt, geschnitten, geklebt: Gummilippe VW im Motorraum nachgerüstet, Hupe zur VW Doppeltonhupe ergänzt, Motorhaubenlift per Gasfeder Normotec, Kofferraumverkleidung Skoda, Ladekantenverkleidung Milotec und Stoßfänger oben transparent foliert (0,15 mm dick). Armlehne VW nachgerüstet, Türsteuergerät mit Mautschaltung misterdotcom, H4 LED Retrofit Osram.

OBD Programmierungen: automatische Verriegelung bei 15 km/h, Klimaautomatik merken sich letzte Einstellung, kein Warnton beim Türöffnen mit Zündung an, TFL aus bei Handbremse, Frontscheinwerfer aus der Überwachung genommen und PWM ausgeschaltet, Gurtwarnung aus, Berganfahrassistent lang, Sitzheizungsfunktion im Turtle Mode, Auto Lock 30s aus.