Famila in Quickborn


Pascalstraße 9
25451 Quickborn
Tel: +45 8230 3030

Webseite

Anzeige

Stromtankstellen-Nr.
11378
Bewertung
4.7 von 5 Punkten, 254 Stimmen
Betreiber
Clever
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Aktuell (7/2017) kostenlos und ohne Zugangskarte nutzbar.
Parkplätze
3 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Die Säule ist umgezogen. Steht jetzt links vom Getränkemarkt.
Ladeweile
Einige Wander/Spazierwege direkt hinter dem Famila-Gebäude. In der Nähe befindet sich ein Schnellrestaurant.
Allgemeine Hinweise
Gleichzeitiges Laden (CHAdeMO+AC) oder (CCS+AC) möglich.
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 236 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2, Combo , CHAdeMO - 5 Meldungen

BMW i3: Combo, Typ 2 - 6 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 - 13 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, Typ 2 - 17 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - 11 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 19 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 121 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 3 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 21 Meldungen

Tesla Model X: CHAdeMO - eine Meldung

VW e-Golf: Combo, Typ 2 - 13 Meldungen

VW e-up!: Combo, Typ 2 - 4 Meldungen

bereitet Probleme:

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

Ladelog

15.10.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.10.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW mit Clever SMS, erfolgreich

30.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.9.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.9.2017 andere E-Autos: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Citroen Berlingo electric

04.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

03.9.2017 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

31.8.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2017 VW e-up!: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.8.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2017 VW e-Golf: Typ 2 - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

Details
Passt, funktioniert und bis jetzt nur nette Ladebekanntschaften 😊

22.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

19.7.2017 BMW i3: Combo - 44 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles bestens

16.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

08.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

05.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

29.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.6.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.6.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

27.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

23.5.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2017 VW e-Golf: Combo - 49 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.5.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit Clever SMS, erfolgreich

21.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.5.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.5.2017 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 22 kW mit Clever SMS, erfolgreich

Details
Hat super geklappt!

07.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.5.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

03.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.5.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.5.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.4.2017 Tesla Model X: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

21.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.4.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 42 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.4.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.4.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.4.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles bestens!

01.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.3.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW mit Clever SMS, erfolgreich

17.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 40 kW mit Clever SMS, erfolgreich

17.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.3.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.3.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

07.3.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW mit Clever SMS, erfolgreich

06.3.2017 VW e-up!: Typ 2 - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

05.3.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2017 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW mit Clever SMS, erfolgreich

03.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.2.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.2.2017 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

03.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.1.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

20.1.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
kostenlos

19.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 46 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.1.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 25 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Reale Ladeleistung: 10kWh (auf 80%) in 25min bei kalter Batterie.

15.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.1.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
noch kostenlos, Danke!

08.1.2017 BMW i3: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
War noch kostenlos

01.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.12.2016 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Lädt auch > 80% über CHAdeMO. (bei mir von 72 - 86%).
Prima Lage.

27.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.12.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

16.12.2016 andere E-Autos: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Hyundai Ioniq

14.12.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Noch ohne Ladekarte kostenlos geladen.

02.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 41 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.11.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.10.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

22.10.2016 VW e-Golf: Combo - 39 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Immer noch ohne Karte nutzbar

15.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Die Parkfläche ist nicht mehr bzw. Nach dem Umzug noch nicht grün. Ansonsten alles Prima.

09.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Clever SMS, erfolgreich

29.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

Details
...wie immer einwandfrei...

25.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.9.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

13.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

11.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

04.9.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

02.9.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 14 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 mit Clever SMS, erfolgreich

07.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.7.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2016 VW e-Golf: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

15.7.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

13.7.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.7.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW mit Clever SMS, erfolgreich

02.7.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Zwei Schilder weißen jetzt deutlich darauf hin, dass hier nur ladende E-Fahrzeuge halten dürfen. Seitdem auch nicht mehr komplett zugeparkt vorgefunden.

20.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.6.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.6.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

06.6.2016 VW e-Golf: Combo - 49,5 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Volle Leistung gleichzeitig mit Tesla auf AC gebracht !

05.6.2016 VW e-Golf: Combo - 25 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ohne Karte nutzbar. Sonntags auch herrlich leer - insgsamt 2 PKW auf dem Parkplatz.

03.6.2016 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.5.2016 VW e-up!: Combo - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

18.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

18.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Clever SMS, erfolgreich

14.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.5.2016 VW e-up!: Combo - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

Details
Noch kostenlos ohne Karte nutzbar

07.5.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 43 kW mit Clever SMS, erfolgreich

07.5.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

06.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.5.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.5.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 44 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule geht wieder einwandfrei

29.4.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW mit Clever SMS, erfolgreich

26.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, Problem

Details
Immer noch komplett ausser Betrieb!
Ausserdem zwei von drei Ladeplätzen von Verbrennern zugeparkt.

09.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW mit Clever SMS, erfolgreich

27.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ohne Probleme mit 43kW und ohne Ladekarte geladen.
Zu Geschäftszeiten aber extreme Zuparkgefahr, weil nicht ausgeschilderte Ladeplätze!

18.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 40 kW mit Clever SMS, erfolgreich

06.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

05.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 24 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.3.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 13 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.2.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 33 kW mit Clever SMS, erfolgreich

23.2.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.2.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 6 kW mit Clever SMS, erfolgreich

Details
Obwohl kein anderes Auto gleichzeitig verbunden war, heute nur 6 KW.

13.2.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.2.2016 andere E-Autos: CHAdeMO mit Clever SMS, erfolgreich

Details
Super Halte- und Kommunikationspunkt - Gleichgesinnte getroffen, gemütlich in der benachbarten Bäckerei/Cafe geschlemmt und die heiße Schokolade bei nasskaltem Wetter gesüffelt. Freies Intenet im Cafe hat die Wartezeit gut verstreichen lassen.
Verbesserungswürdig wäre eine Kennzeichnung "nur für eAuto" (war bei mir zur Hälfte von Verbrennern zugeparkt) und ein Wegweiser zur Stromtankstelle.
Trotzdem, dieser Punkt ist für meine Wege gen Norden gespeichert!

09.2.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

06.2.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW mit Clever Ladekarte, erfolgreich

06.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.2.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

31.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

30.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

24.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.1.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

17.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
funktioniert super; aber 4kWh in 20 Minuten bei 42% Akku-Stand zum Start?! Das wären ja nur 12kW!

14.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

13.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule ist im Messemodus, keine Freischaltung erforderlich

31.12.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit Clever SMS, Problem

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Noch vom Betreiber deaktiviert. Der Standort der Säule ist sehr nah beim Eingang und war auch zugeparkt, womit man hier wohl leider oft rechnen muss, zumal keine entsprechende Beschilderung.

30.11.-0001 Renault ZOE: Typ 2 - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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funktioniert ohne Karte
Tolle Ladeweile: Tanke (mit Klo), Aldi, Lidl,

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43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

hinundweg am 12. Oktober 2017 um 20:18, Bewertung:
Zuverlässiges Laden immer wieder - wenngleich manchmal durch parkende Verbrennerfahrzeuge nur einer der Ladeplätze nutzbar ist.
erunner am 4. September 2017 um 22:11, Bewertung:
Immer wieder prima die Säule! Entwickelt sich zum E-Fahrer Treffpunkt :-)
Hier gibt es immer einen guten Klönschnack.

Danke Clever!
Zi3K am 2. September 2017 um 15:05, Bewertung:
Problemlos per CCS einen e-Golf vollgeladen.
Weiterhin kein Schicke-Micki nötig. Per Touchscreen das Gewünschte auswählen, Stecker rein & glücklich sein.
Danke dafür!
webersens am 27. August 2017 um 10:09, Bewertung:
Klappt immer zuverlässig
ElGolfo am 11. Juli 2017 um 22:15, Bewertung:
Fünf Mal geladen und fünf Mal keine Probleme gehabt. 1 x zusammen mit ner Zoe und 1 x mit Tesla, Rest waren wir leider allein dort :(
Eckhard am 2. Mai 2017 um 14:33, Bewertung:
Noch immer kostenlos. Gut ausgeschildert.
eFamily am 26. September 2016 um 17:05, Bewertung:
Tip top, die Tankstellen der Zukunft schon heut! :)
Majaleia am 18. September 2016 um 11:45, Bewertung:
Laden hat gut funktioniert. Neben meinem Leaf stand noch ein Tesla. Schöne Grüße an den Fahrer! ;)
Linoair am 17. Juli 2016 um 00:33, Bewertung:
Die perfekte Ladesäule für unseren Zoe... Wenns dann noch kostenlos bliebe, wäre es perfekt!!!
Elwood am 15. Juli 2016 um 18:31, Bewertung:
Perfekt! i-MiEV an CHAdeMO in 25min wieder zu 80% geladen. Keine Karte erforderlich, kostenlos!
wp-qwertz am 15. Juli 2016 um 18:13, Bewertung:
heute ohne karte geladen. danke. bleibt es so barrierefrei?
gthoele am 11. Juli 2016 um 11:36, Bewertung:
100m weiter in der Pascalkehre gibt es eine 22kW-AC-Ladesäule bei der Zentrale der Firma "Hansewerk" (das ist ein Stromnetzbetreiber). Die ist offiziell nur für deren Besucher da. Erfahrungsgemäß kann man während der Öffnungszeiten da lieb fragen. Zumindest besser als liegenbleiben...
Aragon am 6. Mai 2016 um 16:23, Bewertung:
Auf meiner grossen Tour vom Bodensee nach Sylt sollte ich hier auch zwischenladen, Da bereits unter Zeitdruck um den letzten Syltshuttle noch zu erreichen, war die Störung am 19.04.2016 ein echter Tiefschlag! Nur dank der Hilfsbereitschaft der Forumskollegen und einiger missachteter Geschwindigkeitsbegrenzungen konnten wir das Ziel dann doch noch erreichen.
CompuMedic am 24. April 2016 um 08:39, Bewertung:
Clever-Hotline nur über die dänische Telefonnummer erreichbar.
Im Störunfgsfall wenig hilfreich. Abwicklung zur Störungsbeseitigung dauert schon länger als 14 Tage an.
Das sollte einmal eine Fossil-fuel-Säule versuchen. Besonders, wenn es die einzige im Umkreis von 100km ist.
Wir stehen in Sachen E-mobility in Deutschland nicht mal am Anfang. Das sind immernoch Feldversuche. Leider wirklich "arme Bundesregierung"

CompuMedic am 19. Januar 2016 um 15:43, Bewertung:
Chademo liefert keine 50kw. 20kw-Säulen als Schnarchlader-DC-Säulen zu bauen ist nicht fortschrittlich.
Pluto am 14. Januar 2016 um 21:19, Bewertung:
Laut Aussage von Clever ist die Säule am 13.01.16 aktiviert worden. Wir werden sie wohl nächste Woche 'mal ansteuern. Laden ist in den ersten drei Monaten kostenlos! Einfach CLEVER!
Status aller CLEVER-Säulen hier: services.clever.dk
Aktueller als die CLEVER-App!

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