Ostfalia Hochschule in Suderburg


Herbert-Meyer-Straße 7
29556 Suderburg

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Stromtankstellen-Nr.
11419
Bewertung
4.4 von 5 Punkten, 53 Stimmen
Betreiber
innogy SE
Die Säule läuft derzeit noch ohne Roaming und kann daher barrierefrei genutzt werden.
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
1 kostenloser Parkplatz
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 20 kW
1 x Combined Charging - 20 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Ladeweile
Restaurant/Bistro Luthers Carpe diem.
Allgemeine Hinweise
Typ2 mit Buchse, also auch für Typ1-Fahrzeuge mit Typ2-Kabel und 7,4 kW nutzbar.

Vor der Säule ist ein Parkplatz für Dienstfahrzeuge reserviert. Daneben gibt es einen für Elektroautos reservierten Platz - für die Dauer des Ladevorgangs. Die weiteren Parkplätze werden wohl tagsüber von Studenten benutzt.

Beleuchtung gibt es nachts keine (außer dem Display) im Umkreis von 300m um die Säule.

Das Chademo-Ladekabel ist sehr kurz, auf dem für Elektroautos reservierten Parkplatz wird es sehr knapp für Nasenlader.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 45 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2, CHAdeMO - 5 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO, Typ 2 - 15 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 9 Meldungen

Opel Ampera: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault Fluence: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 6 Meldungen

bereitet Probleme:

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - eine Meldung

Ladelog

23.6.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

Details
Kleiner Ladestop von 20 Mkn.Funktioniert.

20.6.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

04.6.2017 VW e-Golf: Combo - 20 kW, erfolgreich

Details
Säule beendet immer wieder den Ladevorgang vorzeitig. Nach Neuansteckem wird weitergeladen.

24.5.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

Details
Geht wieder. Wäre ja sinnvoll gewesen, wenn der Betreiber das hier dokumentiert hätte. Dennoch Danke für die Reparatur.

16.2.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, Problem

Details
Auch nach NOTAUS konnte nur mit AC (langsam) geladen werden.

13.2.2017 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 2,9 kW, erfolgreich

Details
Da DC-Ladung derzeit nicht möglich, nur 5,8 kW innerhalb von 2h geladen.

23.1.2017 VW e-Golf: Combo - 20 kW, Problem

Details
CCS Gleichstrom: Säule läuft an, schaltet nach 5 sek auf Störung. Hotline konnte nichts machen, wollten Techniker hinschicken. Typ 2 funktioniert, leider beim eGolf nur 3,7 kW.

23.1.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

21.1.2017 VW e-Golf: Combo - 20 kW, erfolgreich

06.11.2016 VW e-Golf: Combo - 16 kW, erfolgreich

22.10.2016 Renault Fluence: Typ 2, erfolgreich

15.10.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

Details
Wie immer problemlose Ladung. 50kW Ständen der Säule aber besser.

10.10.2016 VW e-Golf: Combo - 18,5 kW, erfolgreich

04.10.2016 Renault ZOE: Typ 2, Problem

Details
Drei mal probiert, Zoe zumladenzu bringen, jedes Mal das gleiche Problem: Batterieladung unmöglich. Ein Nachbar teilte uns mit, dass das Problem mit den Renault Zoes bekannt sei,aber bisher keine Lösung für das Problem gefunden wurde.

28.9.2016 BMW i3: Combo - 20 kW, erfolgreich

Details
Probe BMW i3 problemlos geladen, Interessiertes Studenten Volk dort

25.9.2016 Nissan e-NV200: Typ 2 - 20 kW, erfolgreich

24.9.2016 BMW i3: Combo, erfolgreich

Details
Super, einfach einstecken und laden. Toll! Toilette kann übrigens in der Hochschule genutzt werden

20.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

18.9.2016 Nissan Leaf: Typ 2 - 3,6 kW, erfolgreich

18.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

12.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

09.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

07.9.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - 16 kW, erfolgreich

17.8.2016 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

Details
Chevrolet Volt problemlos geladen

15.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

12.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

Details
Parkplatz war dank der Beschilderung frei.

07.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

06.8.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

24.7.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Nach 10 Min. hat die Säule die Ladung unvermittelt unterbrochen. Nach erneutem Einstecken konnten wir dann problemlos vollladen (ca. weitere 50 Min.). Vielleicht ein Hitzeproblem? Es war ein sehr heißer Tag und die Säule steht ungeschützt in der Sonne.

22.7.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

21.7.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

15.6.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

08.6.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

03.6.2016 BMW i3: Combo - 20 kW, erfolgreich

24.3.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

07.2.2016 Opel Ampera: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

Details
Super nutzbar, laden problemlos, Adapter Typ2 auf Typ1 (Mennekes 20A)

31.1.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 17,6 kW, erfolgreich

24.1.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO, erfolgreich

23.1.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

Details
Heizen beim laden ist einfach geil.. Säule gewohnt unauffällig, funktioniert einfach nur...

20.1.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

09.1.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

09.1.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

09.1.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 18,7 kW, erfolgreich

06.1.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

02.1.2016 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 20 kW, erfolgreich

30.12.2015 VW e-Golf: Combo - 20 kW, erfolgreich

26.12.2015 Nissan e-NV200: Typ 2 - 19 kW, erfolgreich

Details
Einwandfrei, chademo auswählen, Stecker ins Auto und auf Start drücken

25.12.2015 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 18 kW, erfolgreich

Details
Bildschirmschoner war aktiv. Draufgeklickt und schon kann man den Ladeport auswählen. Laden wohl noch kostenlos.

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

John am 16. März 2017 um 15:38, Bewertung:
Habe Rückruf von zuständigen regionalen, tecnischen Service aus Celle erhalten.
Man will die Säule die nächsten Tage aufsuchen & ggf. reparieren.
zuständig: Andreas Hoffmann, Tel. 05141 2196-1363
svo.de
mlie am 23. Februar 2017 um 22:57, Bewertung:
Nicht nur, dass jetzt lokale Elektroautofahrer Strom schnorren und über 3 Stunden den wichtigen Schnelladepunkt blockieren ohne Kontaktdaten zu hinterlassen, Chademo ist zu allem Überfluss auch noch defekt. Musste also die seit 3 Stunden ladende ZOE kurz abstöpseln, damit ich über AC nach Hause komme. Danach natürlich die ZOE fürs weitere Balancing reingesteckt. Wird, Zeit für einen Zeittarif, dann sind die Stromschnorrer wieder weg und die Infrastruktur für Durchreisende mit echtem Ladebedarf frei....
Für die Idiotie andere kann die Säule nichts, dafür aber für den Defekt, der ja offensichtlich nicht behoben wurde. 1 Stern Abzug für nur 20kW, 1 Stern Abzug für defekt länger als 4 Tage, 1 Stern Abzug für kostenfrei=Blockierermagnet.
fridgeS3 am 24. September 2016 um 12:55, Bewertung:
Kann mich meinen Vorkommentatoren nur anschließen ;TOP!
Greenhorn am 9. Januar 2016 um 11:28, Bewertung:
Super, so ein Lader mitten im nichts. Ladeart auswählen und kostenlos laden. Perfekt
mlie am 25. Dezember 2015 um 23:36, Bewertung:
Noch ist das laden wohl kostenlos, zumindest tue ich es gerade... eine lage etwas abseits der FH wäre wegen zuparken vielleicht besser.

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