Ladesäule melden
ID
Typ 2 Dose #39001
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BB-5137-5Typ 2 Dose #39002
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BB-5138-1
Ladelog
#13493
BetreiberEWR AG
Verbund
innogy eRoamingalle innogy eRoaming Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenpflichtig
Gebührenpflichtiger Parkplatz (Parkscheinautomat)
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #12193
Typ 2 Dose #3900122 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BB-5137-5
Typ 2 Dose #3900222 kW (400 Volt, 32 Ampere)
BB-5138-1
25 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 22.04.2024
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungAuf dem Parkplatz vor dem Juhubu-Haus
LadeweileOrtsmitte mit Gastronomie und Einzelhandel, Rathaus der Verbandsgemeinde
Ein Problem melden
carljiri am 17. Dezember 2018 um 16:46
Laden Kostenlos: Stand 15.12.18.
Die säule hat kein hubject aufkleber und kein RFID leser.
Einfach kabel rein und go.
PS: auf dem Aufkleber steht, dass es ab dem 1.1.18 kostet, dumm dass das schon wieder 12 Monate her ist :D
carljiri am 17. Dezember 2018 um 16:46
Laden Kostenlos: Stand 15.12.18.
Die säule hat kein hubject aufkleber und kein RFID leser.
Einfach kabel rein und go.
PS: auf dem Aufkleber steht, dass es ab dem 1.1.18 kostet, dumm dass das schon wieder 12 Monate her ist :D
Hallo liebe Rheinhessen
heute mit meinem neuen Kona vergeblich versucht.
Ladevorgang startet nicht - der Herr auf der anderen Telefonseite hat Störung aufgemacht.
Ladung ist kostenpflichtig über Paypal o.ä.
Wir verfolgen das Thema weiter - evtl. liegts auch an unserem 20A Typ2 Kabel - wer weiß😳
lg wokand
Bei mir hat das Laden mit einem 20 A Kabel ebenfalls nicht funktioniert (Februar 2019). Der von mir angerufene Servicemitarbeiter meinte, es liege am Kabel. Dass das Laden hier umsonst ist - wie zuvor geschrieben - glaube ich übrigens nicht.
Das Laden ist *nicht* umsonst (18.3.19); man braucht keine der vielen Kartensorten, sondern man muss eine App installieren. Das Chaos der vielen Zugänge dürfte viele vom Kauf eines e-Autos abschrecken. Die Anbieter müssten sich dringend auf *einen* Standardzugang einigen.