Karte Bahnhofsparkplatz Süd Kaufbeuren
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Bahnhof
Bahnhofsparkplatz SüdKaufbeuren

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Schelmenhofstraße 9
87600 Kaufbeuren
Deutschland
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ID

#6148

Betreiber
Vereinigte Wertach-Elektrizitätswerke
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Aktivierung per SMS oder mit VWEW-Ladekarte.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #5315
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #17176
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #17177
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladesäule 2 #43892
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #125199
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #125201
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Ladelog

9 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 22.08.2022

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Ladeweile

Wirtschaft „Gifthütte“ gleich nebenan (Schelmenhofstraße 1), regionale Küche und Steakhaus. Öffnungszeiten: Di-Sa 17-23 Uhr.
Lidl-Supermarkt durch Unterführung erreichbar.

Allgemeine Hinweise

Lastmanagement jeweils 22/11 kW.

Nähere Angaben zu den Ladestationen auf: vwew-energie.de

von Guy am 17.09.2014 gemeldet, aktualisiert am 08.09.2019 von Helfried
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2 Kommentare zu Bahnhofsparkplatz Süd Kaufbeuren

  1. Funktioniert, keine Ladekarte erforderlich, 4x 11kW Typ2 (alle getestet, leider kein 22er dabei). Parkplätze mit großem "E" gekennzeichnet. Säule befindet sich auf großem Parkplatz direkt hinter dem Bahnhof. Lidl-Supermarkt durch Unterführung erreichbar.

  2. Aufgrund der Einbahnstraßenregelung ist es kaum möglich rückwärts an die Ladesäulen zu parken. So ein Ladekabel sollte meiner Meinung nach nie sol liegen, dass wer über Schlaufen stolpert. Da aber um die Uhrzeit kaum jemand schaut wie ich ein- oder ausparke, kam ich dann doch zurecht. Dennoch: An E-Autos mit Hecklader hat man da wohl nicht gedacht.

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