Ladeproblem ZOE Q210 BJ2013.

[Elektrorider]

Hallo zusammen,

ich habe leider ein Problem mit meiner Zoe BJ2013 mit Conti Motor. In der SUFU habe ich leider kein ähnliches Problem gefunden. Siehe Beschreibung

Beim laden an der öffentlichen Wallbox sprang 2 mal die Sicherung raus (Wallbox war danach nicht mehr verfügbar).
Zoe Zeigt keinen Fehler am Tacho an. Auto fährt und rekurperiert ganz normal.

Dann dachte ich, bekanntes Problem. Also mit dem Ladeziegel (1 Phasig) zuhause probiert.
Sobald der Zoe zum Laden anfangen will (Schütze klicken) fliegt der FI raus.

Dann habe ich eine neue Leitung 5x 4mm^2 vom Sicherungskasten direkt am FI und einer Sicherung zum Ziegel angeschlossen. Immer noch gleiches Problem, FI fliegt raus.

Ich habe noch eine Steckdose ohne FI im Keller. Dort ebenfalls angeschlossen. Sicherung fliegt nicht raus und Lader blinkt "FAULT" rot. Display leuchtet auf "Prüfung läuft" und geht irgendwann aus. Fahrzeug schläft ein. Eine Fehlermeldung im Display gibt es wieder nicht.

Fehlermeldung BCB (nicht löschbar): DF098 Eingeschränkte Kommunikation mit Fahrzeug
Fehlermeldung BCB löschbar: DF122: Ladestationsspannung nicht konsistent (vermutlich weil FI fliegt)

Weitere Fehlermeldung: DF086 Kompressor Klimaanlage CAN-FEHLER
DF088 (aktuell aktiv) Kompressor Klimaanlage interne elektronische Anomalie

Batterie trennen, Fahrzeug einschlafen lassen, Klima aus etc habe ich schon ausprobiert. Gab keine Verbesserung

Ich habe Zuhause aktuell keine eigene Wallbox. Lediglich das Renault Notladekabel. In meinem Umkreis in Schwäbisch Gmünd (Ostalbkreis) kenne ich niemand mit einer ZOE dass ich ein anderes Ladeziegel verwenden kann.

[Elektrorider]

Update:
Habe heute einen anderen 230v Lader herbekommen. Gleiches Problem. Lader zeigt folgende Fehlermeldung: Leakage current

Desweiteren Durchgang zwichen L3 und N überprüft. Kein Durchgang. Dh das Relais ist nicht da Problem oder?

[Blaubaer306]

Moin!
Kleiner oder großer Akku?
Klimaaanlage funktioniert normal? (Hört sich nach einem Problem mit eben dieser an...)
Gruß
Thomas

[AbRiNgOi]

Ich denke da ist ein Fehler im Netzfilter aufgetreten. Das wird leider teure (4.000€). Ich würde mich nach einem gebrauchten Teil umsehen.

5:43:



https://patents.google.com/patent/US20120286740/en



https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-6152

[Elektrorider]

Guten Morgen,

ja die Klimaanlage ist defekt bzw. macht komische Geräusche. D.h das führt auch zu Problemen mit dem Laden?
Ich habe die 21kwh Batterie verbaut.

Ich habe die BCB heute mal zerlegt. Mir ist was seltsames mit dem Gleichrichter aufgefallen als ich die Widerstände gemessen habe.
Hat jemand evtl eine funktionierende da um mir Referenzwerte geben zu können?



Die "P" sind jeweils die Pins, die vom Gleichrichtermodul kommen und an die Platine gelötet sind.

--> Und hier habe ich zwischen Kontakt "2" zu P10 120Ohm. Bei en anderen sind die im untern mOhm Bereich.

[umberto]

Ohne funktionierende Klimaanlage reduziert die Zoe die Ladeleistung auf max. 7 kW oder so. Aber sie verweigert sie normalerweise nicht. Hier hat einer mal einen der Kondensatoren im Lader getauscht, musst Du mal suchen. Das wäre auch noch ein Kandidat.

[Elektrorider]

Hallo zusammen,
ein kurzes Update. Ich habe eine BCB von einem Unfaller gefunden. Exakt gleiche Teilenummer. Sofort eingebaut. Laden geht trotzdem nicht. Sowohl 1-Phasig als auch 3 Phasig.

Allerdings erscheint im Tacho Batterieladung unmöglich. Die Meldung hatte ich mit dem alten Lader nicht.
Gleich beim einstecken blinkt es vorne rot.

Beim alten Lader hat er noch blau geblinkt und geklackt.

Im EVC Fehlerspeicher kommt die Meldung: "Sperre Aufladung der Antriebsbatterie" (die Meldung hatte ich zuvor ebenfalls nicht).

Also irgendeine Vorkondition passt nicht. Was kann das sein?

[Blue Flash]

Der BCB ist mir der VIN verheiratet. 1:1 umbauen geht nicht.

[AbRiNgOi]

Schau dir mal die Computer Platine in dem Film oben ab 25:30 an. Die sollte mit deinem Fahrzeug verheiratet sein und wenn diese von dem alten BCB genommen wird auch wieder im System bekannt.
Alternative wäre, in einer Werkstätte das Gerät anlernen lassen.