Autobahnraststätte Lipperland Süd in Bielefeld


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Stromtankstellen-Nr.
15894
Bewertung
4.5 von 5 Punkten, 110 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
3 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Auf der Parkfläche direkt vor dem Raststättengebäude. Etwa 150m hinter dessen Eingang gelegen.
Ladeweile
Sehr moderne 24/7 Raststätte mit tollem kulinarischen Angebot im Restaurant EssBar. (ess-bar.org)
Allgemeine Hinweise
Die Lade-/Parkflächen, rund um die Säule, sind gegen das Zuparken schraffiert worden.
Temporäre Störung
23.3.2017

Die Ladesäule ist nach wie vor ausgeschaltet.

20.3.2017

Immer noch offline. Mann an der Hotline hat die Störung aufgenommen.

Kommentar am 22.3.2017

Nach wie vor defekt.

19.3.2017

Eben die Hotline kontaktiert !
Laut dem Netten Herrn von RWE ist die Säule tatsächlich immer noch offline.

Er hat direkt ein Ticket erstellt (es bestand anscheinend noch keins..), meine Handynummer eingetragen und um Rückmeldung bei Abschluss an mich gebeten.

Ich fahre heute Nacht dort vorbei und ändere den Status sobald ich eine Rückmeldung seitens RWE erhalte !

Kommentar am 20.3.2017

Heute Nacht? Wenn die Säule offline ist, kannst du darauf warten, dass in ein paar Wochen mal ein Innogy-Techniker auf Durchreise ist.

18.3.2017

Die Säule ist immer noch außer Betrieb !!!'

17.3.2017

Ladestation ist komplett ausgeschaltet!!!

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 98 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo - 12 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Kia Soul EV: CHAdeMO - 3 Meldungen

Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - eine Meldung

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 13 Meldungen

Renault ZOE: Typ 2 - 44 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 3 Meldungen

Tesla Model S: CHAdeMO - 3 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 14 Meldungen

VW e-up!: Combo - 2 Meldungen

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 2 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - 2 Meldungen

VW e-Golf: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

19.3.2017 VW e-Golf: Typ 2, Problem

Details
komplette Säule ausgeschaltet Stecker waren aus der Halterung gezogen und einfach oben drüber gelegt, das bei Regen !

19.3.2017 BMW i3: Combo - 43 kW, Problem

Details
defekt, aus.

19.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, Problem

Details
Säule immer noch ohne Strom

16.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 44 kW, erfolgreich

Details
funktioniert perfekt

13.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

10.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

03.3.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

02.3.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

27.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

27.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

21.2.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW, erfolgreich

20.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

18.2.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW, erfolgreich

18.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

18.2.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW, erfolgreich

18.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

17.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

17.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

16.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

15.2.2017 Tesla Model S: CHAdeMO, erfolgreich

15.2.2017 Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - 3,7 kW, erfolgreich

10.2.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

Details
Für CHAdeMO möglichst den linken Parkplatz nutzen. Raststättenpreise sind autobahntypisch teuer, der Strom dafür (noch) kostenlos.

06.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.2.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

04.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

03.2.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

30.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

29.1.2017 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

17.1.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

16.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

09.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.1.2017 Kia Soul EV: CHAdeMO, erfolgreich

02.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

31.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

28.12.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 46 kW, erfolgreich

19.12.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

18.12.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

18.12.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

17.12.2016 BMW i3: Combo, erfolgreich

10.12.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

05.12.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2, Problem

Details
Auto nicht erkannt. Kein Laden möglich.

05.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
TOP!!!

04.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

28.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.11.2016 VW e-Golf: Combo - 43 kW, erfolgreich

26.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
TOP! Danke Tank & Rast.

25.11.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

18.11.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

14.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

14.11.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, Problem

Details
Probefahrt Nissan Leaf konnte nicht geladen werden : Fahrzeug nicht erkannt.

12.11.2016 VW e-Golf: Combo - 43 kW, erfolgreich

04.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

01.11.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

31.10.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

31.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

30.10.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

Details
Efatec Säule ... Strom fließt nur bei Selbstbau Typ2 Adapter, wenn "Vehicle detect" implementiert ist.

29.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

28.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

27.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

25.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

24.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

24.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2, Problem

Details
Ladestation hat mein Auto nicht erkannt.

22.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

21.10.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

17.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

17.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

15.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Waren weniger als 43 kW, wohl der Kälte geschuldet.

10.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

05.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

03.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

27.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

21.9.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW, erfolgreich

21.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

19.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
lief einwandfrei von 25-95%

18.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO, erfolgreich

14.9.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

12.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

12.9.2016 Nissan Leaf: Typ 2, erfolgreich

12.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

11.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
SAUBER!!!

07.9.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

05.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

04.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

03.9.2016 Tesla Model S: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

31.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

30.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

29.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

26.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Ladung wurde mit Störung unterbrochen, nach 2 Minuten von selbst fortgesetzt.
Daneben lud ein Golf CCS.

26.8.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Trotz hoher Umgebungstemperatur auf dem neuerdings schraffierten Bereich vor der Säule ein angenehm schnelles Ladeergebnis gehabt. Dabei einer ZOE beim 43kW-laden zugesehen und ein bisschen geplaudert.

22.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

21.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW, erfolgreich

20.8.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

16.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

14.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

Details
Prima, so macht Reisen auf der A2 Spaß.

12.8.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

12.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

12.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

Details
Einmal Ladeabbruch, getrennt und neu gestartet: lief

12.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW, erfolgreich

10.8.2016 VW e-Golf: Combo, erfolgreich

08.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

01.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW, erfolgreich

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Karte
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11 kW
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Bewertungen / Kommentare

e-AS am 20. März 2017 um 11:04, Bewertung:
Ladesäule am 19.03.2017 um 13:30 komplett ausgeschaltet, laut Tank und Rast Störung. Ich kann das nicht nachvollziehen da sie seid 17.03.2017 kein Strom liefern soll. Bei Nachfrage ob es bei Raststätte Lipperland Nord Strom gibt wurde dies verneint die Säule wäre auch auf Störung. Bei der Bewertung will aber am 19.03.2017 jemand mit Chademo geladen haben.
Pandy am 11. März 2017 um 11:51, Bewertung:
Erfolgreich im März 2017 einen E-Up! mit dem Schnelllader barrierefrei und kostenlos geladen. Die Ladeweile für einen Besuch des Restaurants genutzt Meine Empfehlung die Tomatensuppe und dals Laugenblätterteig-Dreieck.
e-AS am 15. Februar 2017 um 12:15, Bewertung:
Super, alles wie Mann/Frau es sich wünscht , unkompliziert und wirklich schnellladen.
Leafler am 19. September 2016 um 20:39, Bewertung:
also bei mir lief die Chademo um 14:00 Uhr beim Leaf einwandfrei gestern!
fridgeS3 am 15. August 2016 um 08:56, Bewertung:
Top.
Die Markierungen und Schilder fehlen noch und Gefahr durch Verbrenner ist durch die unmittelbare Lage zum Eingang gefährdet. Wenn das behoben ist, gibt es den halben Stern nachträglich :D
wp-qwertz am 12. August 2016 um 18:38, Bewertung:
klasse. prima. super. ich hoffe, es bleibt dabei!

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