Ladesäule melden
ID
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #507203
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #507204
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Ladesäule 2 #131987
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #507207
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #507208
150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Ladelog
#1063
BetreiberEWE Go GmbH
Verbund
EWE / SWBalle EWE / SWB Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #131985alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #507203150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #507204150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Combo Typ 2 (CCS) EU #507207150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #507208150 kW (1000 Volt, 400 Ampere)
13 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 12.04.2020
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
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rengdengdeng am 1. Dezember 2014 um 23:20
Eigentlich eine prima Station, aber wohl sehr selten genutzt. Das Personal im Restaurant hat nur wenig Ahnung und der Betrieb ist noch recht instabil (bei mir Ladeabbruch nach einigen Minuten).
Richy am 19. September 2016 um 05:58
Verpenner durfen vorsätzlich blockieren und die Restaurantleitung störts nicht!
florianuhlemann am 21. Januar 2017 um 16:28
Parkplätze für Laden inakzeptabel markiert. (Keine Markierung!)
Ladesäule funktioniert sehr gut mit 22kW Typ 2 und 32A / 3-Phasen an Tesla Model S.
Die Kollegen waren hilfsbereit und haben mit herumgefragt, wem die Verbrenner gehören, damit ich mich dahinstellen kann, musste jedoch warten bis einer weggefahren ist, damit ich endlich laden konnte.
McDonald's Mitarbeiter kommt mit seiner Karte raus und schaltet frei. Vorher also alles anstecken, reingehen und Bescheid geben, dann wird freigeschalten. Scheint unbegrenzt zu sein.
Madmax am 20. Juli 2018 um 20:51
Leider oft von „normalen“ Autos blockiert. Aber kostenfreies Tanken während einer ausgedehnten Mittagspause hat schon was :)
Die zweite Säule direkt vor dem Haupteingang zum Verwaltungsgebäude ist leider nicht zum Laden zu bewegen.
rick151 am 1. November 2018 um 14:55
Anscheinend nur 1 mitarbeiter geschult, der hatte wiederum keine Zeit zum freischalten
tmm3 am 28. August 2021 um 20:35
Ladesäule laut Zettel defekt. Bei der Säule am Verwaltungsgebäude kennt man sich auch nicht aus, und wann die Säule wieder funktioniert keine Ahnung.