Maxi Autohof in Lauenau


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Stromtankstellen-Nr.
15944
Bewertung
4.1 von 5 Punkten, 58 Stimmen
Betreiber
Allego
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Gelegenheitsnutzer

alle Ladekarten für den Verbund allego

Kosten
Parkplätze
5 kostenlose Parkplätze
Ladestecker
9
1 x CHAdeMO - 50 kW
4 x Combined Charging - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
30 Meter westlich der Tesla Supercharger.
Ladeweile
Autohof mit diversen Lokalitäten, Burger King, Spielhalle, Hotel
Allgemeine Hinweise
Tesla Chademo-Adapter killt die komplette Säule.

Alle Typ 2 haben ein festes Kabel
Temporäre Störung

Es liegt keine Störungsmeldung vor.

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 46 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Combo - eine Meldung

BMW i3: Combo, Typ 2 - 13 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO - eine Meldung

Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan e-NV200: CHAdeMO - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 10 Meldungen

Opel Ampera: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 10 Meldungen

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

VW e-Golf: Combo - 4 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

24.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

19.4.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

13.4.2017 BMW i3: Combo mit ChargeNow Flex, erfolgreich

08.4.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

06.4.2017 BMW i3: Typ 2 - 50 kW mit ChargeNow Active, erfolgreich

Details
Perfekt wie immer

26.3.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

19.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

17.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit DKV Card +Charge, erfolgreich

05.3.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit PlugSurfing App, erfolgreich

01.3.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit DKV Card +Charge, erfolgreich

26.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

21.2.2017 VW e-up!: Combo - 40 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

10.2.2017 Nissan e-NV200: CHAdeMO - 50 kW mit Z.E. Pass, erfolgreich

Details
Zum Abzockerpreis den leeren Akku gefüllt. Z.E. App konnte den Ladevorgang starten, aber nicht beenden. Um frei zu kommen musste die Hotline die Säule neustarten.

08.2.2017 VW e-Golf: Combo - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

05.2.2017 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

13.1.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

19.12.2016 andere E-Autos: Combo - 50 kW mit PlugSurfing App, erfolgreich

Details
TheNewMotion hat bei mir nicht funktioniert, dann auf PlugSurfing gewechselt. Hyundai Ioniq bis 94% geladen. Top.

10.12.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

04.12.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

26.11.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

14.11.2016 Nissan Leaf: Typ 2 - 50 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Probefahrt Nissan Leaf problemlos geladen

12.11.2016 VW e-Golf: Combo - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

12.11.2016 BMW i3: Typ 2 - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Tip Top wie immer! Ladeweile? Sensationeller Eintopf im Autohof, saubere Toiletten wirklich schön!

12.11.2016 VW e-Golf: Combo - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

28.10.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

28.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Säule 1 von links liefert 41kW laut CANZE

27.10.2016 BMW i3: Typ 2 - 50 kW mit ChargeNow Flex, erfolgreich

Details
Sofort, zuverlässig,

05.10.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

01.10.2016 i-MiEV, iON, C-Zero: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

30.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
an der 2. LS von Links (mit fest angeschlagenem Kabel) konnte ich nicht die volle Leistung von 43kW am Typ 2 Anschluss abgreifen (geschätzt 22kW).
An der linken LS ging es ohne Probleme.

27.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

26.9.2016 Opel Ampera: Typ 2 mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Leider keinen passenden Stecker gefunden, bzw. hatte keine Adaptermöglichkeit an Bord. Ladesäulen wurden einwandfrei via PlugSurfing Ladeschlüssel freigeschaltet.

18.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Authorisierung muss mehrfach versucht werden, nach zwei oder drei Versuchen geht es dann.
Säule 1 (vom Trafo aus gezählt) liefert keine 43kW, sondern irgendwas zwischen 11 und 22 kW, daher dauert die Ladung deutlich länger als geplant.

17.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Authorisierung muss mehrfach versucht werden, nach zwei oder drei Versuchen geht es dann.
Säule 3 (vom Trafo aus gezählt) liefert keine 43kW, sondern irgendwas zwischen 11 und 22 kW, daher dauert die Ladung deutlich länger als geplant.

04.9.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

31.8.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 20 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit LichtBlick FahrStrom-Ladechip, Problem

23.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Rechte Säule von 4: AC außer Betrieb
2. Säule vl: AC Stecker wird nicht freigegeben. Auth aber erfolgreich
Erfolgreich geladen von 11 auf 99% am Triple in 36 Minuten

21.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 10 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Anzeige Ladezeit 1h bei Akku 50% Schnelladen geht anders.

15.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Wunderbarer Platz .
Nur ein Chademo -Stecker vorhanden.
Zu Stoßzeiten kommt man ins Geschpräch mit anderen E-Autofahrern

14.8.2016 BMW i3: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Ich habe die "richtige" Säule mit der TNM Karte verwendet; Preis = unknown. Tipp, der Tripple-Lader, gesponsort über Fast-E

12.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO - 38 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.8.2016 Mitsubishi Outlander PHEV: CHAdeMO - 20 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktioniert einwandfrei!

10.8.2016 Nissan Leaf: CHAdeMO mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

06.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Entega-Ladenetzkarte geladen.

05.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
43 kW AC nur am Tripel-Lader und anscheinend an einem der beiden Doppellader (nicht probiert, aber die Dicke der Kabel lässt darauf schließen). 2 CCS waren außer Betrieb. Alle 4 AC waren betriebsbereit.

03.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

0000 am 24. April 2017 um 12:21, Bewertung:
Einen Stern für die Preisgestaltung von Allego. Ansonsten tolle location.
amperator am 9. April 2017 um 00:30, Bewertung:
heute zweimal erfolgreich mittels NewMotion-Karte geladen; wenn die Abrechnung annehmbar ausfällt, gibt's auch den fünften Stern
atzecarrera am 6. April 2017 um 14:26, Bewertung:
Sehr gute Lage, deshalb gern auch einen Dollar mehr ☺️ So etwas wünsche ich mir an der A7 in Höhe Soltau auch!!!
e-AS am 20. März 2017 um 11:30, Bewertung:
habe jetzt meine tatsächliche Abrechnung von Allego über Plugsurfing erhalten: für 30,88kW habe ich an dieser Säule 41,63€ gezahlt, ich werde diese Säule meiden. Das es auch besser geht sieht man in Melle bei Metank !!!
chrissi5120 am 19. März 2017 um 12:48, Bewertung:
Am 05.03.17 gegen halb 10 am Abend 18,44 kWh für 13,08 € Chademo geladen.

Der preis ansich ist ja schon eigentlich eine Hausnummer, lässt sich dann aber verschmerzen. Guter service hat halt seinen Preis..

Was mir aber überhaupt nicht gefiel war die Tatsache das der Ladestecker blockiert und dem Support das problem durchaus bekannt ist ! Ich finde es schon doof wenn man bei dem Preis jetzt nicht soooo viel Laden möchte und dann gezwungener weise weiterschnorchelt bis der Support die Säule Manuell freigibt..

Das hier auch nur ein einziger, nicht redundanter Chademo-Stecker vorhanden ist, macht die Sache im falle eines Fehlers wirklich unheimlich !
Tobi83 am 3. März 2017 um 14:33, Bewertung:
Perfekte Lage zwischen Osnabrück und Hannover als nächste DC-Lademöglichkeit.
Redundanz / Verfügbarkeit darf auch was kosten - somit geht der Preis in Ordnung.
e-AS am 8. Februar 2017 um 13:04, Bewertung:
Ladesäuleninfrastruktur ist OK, Freischaltung mit Plugsurfing Key hat auch funktioniert aber 0,32€ für kWh plus 0,33€ je Minute sind bei 20 kW 6,40€ plus 9,90€ für 30 Minuten . Ich hoffe das wird bei Verbrennern auch eingeführt je länger ich tanke umso teurer
Firehowk am 29. August 2016 um 19:56, Bewertung:
Eigentlich hat dieser Ladepunkt 0 Sterne verdient. Eine einzige CHAdeMO Säule. Und diese kann noch nichteinmal von der Hotline zurückgesetzt werden weil angeblich dem System nicht bekannt? Was soll so etwas?
fridgeS3 am 15. August 2016 um 08:49, Bewertung:
tolle Lage, prima Ladeweile, 4 Säulen, was will man mehr.... ok, die Preisgestaltung ist nach meinen Erfahrungen in Norwegen hierzulande unterirdisch
dibu am 6. August 2016 um 09:39, Bewertung:
Wirklich perfekte Lage.
Tobi83 am 3. August 2016 um 20:56, Bewertung:
Perfekte Lage! Die A2 ist endlich erschlossen.
Und ich bin gestern noch mit dem Range Extender vorbeigeknattert...

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