Niro EV Wartesaal

Ich habe mit dem 20A codierten Spiralkabel vom Ioniq auch noch nie Probleme gehabt. Das bleibt eben immer schön sauber!

Hallo Spannungsabfall,

andere berichten aber sehr wohl von Problemen mit dem 20 A Ladekabel:

viewtopic.php?t=27995

viewtopic.php?f=119&t=24085,

Im übrigen ist es ja auch vollkommen in Ordnung, wenn man unterschiedliche Präferenzen hat: Dem einen ist eine Länge von mindestens 7 Meter wichtig (weil die präferierte Ladesäule oft von Verbrennern zugeparkt wird), dem anderen das Gewicht, die Farbe (damit keiner drüber stolpert) oder die Spiralform, weil das so praktisch ist,... Da soll jeder nach seiner Façon selig werden.

Hallo,

Auf meine Frage wann ich eine AB zu meiner Bestellung (Leasingvertrag) bekomme, bekam ich von meinem Händler die Antwort es gibt keine AB, dass wäre bei Kia so üblich.
Ich kenne das von anderen Marken anders. Ist das tatsächlich Kia Standart?

Wir haben ca eine Woche nach Bestellung, auch Leasing, eine AB vom Autohaus bekommen.

Ich lease auch und habe eine AB vom Händler bekommen.

CaGo hat geschrieben: ↑ Hallo,

Auf meine Frage wann ich eine AB zu meiner Bestellung (Leasingvertrag) bekomme, bekam ich von meinem Händler die Antwort es gibt keine AB, dass wäre bei Kia so üblich.
Ich kenne das von anderen Marken anders. Ist das tatsächlich Kia Standart?

Das handhabt jeder Händler anders. Bei meinem Kia Händler war auch keine AB vorgesehen und das obwohl dies die AGBs eigentlich vorsehen.

CaGo hat geschrieben: ↑ Hallo,

Auf meine Frage wann ich eine AB zu meiner Bestellung (Leasingvertrag) bekomme, bekam ich von meinem Händler die Antwort es gibt keine AB, dass wäre bei Kia so üblich.
Ich kenne das von anderen Marken anders. Ist das tatsächlich Kia Standart?

Was hat das mit Kia zu tun? Die AGB kommen von ihm und er ist der Verkäufer. Die AGB meines Händlers haben auch keine Bestätigung benötigt, da nur eine Ablehnung innerhalb 21 Tagen den Vertrag zu nichte hätten machen können. Manche haben es anders herum und der Händler muss dort zur Annahme der Bestellung innerhalb von 21 Tagen bestätigen.
Trotz des ersten Falls habe ich nach Anfrage eine AB bekommen, obwohl nach AGB nicht benötigt.

Auf Verlangen sollte er es auf jeden Fall machen und wenn es seine AGB erfordern...

So, dann setze ich mich auch mal in den Wartesaal. Kann ja wohl doch länger dauern…
Habe im Oktober 2021 den e-Niro Spirit bestellt. Die Bestellung wurde mir dann Anfang April durch KIA storniert und ich habe sie auf den Niro EV (Spirit, P5,P6,P7) geändert, avisierter Liefertermin Oktober 22. Stand letzter Woche hat der Händler noch keine weiteren Informationen und hat sich auch gewundert, das andere Foren-Teilnehmer schon Infos über bevorstehende Verschiffung haben. Nach seiner Aussage ist das KIA Händlerportal sehr unzuverlässig, Wagen die heute dort auftauchen sind morgen wieder weg. Er erwartet seinen EV Vorführer erst nächstes Jahr, da Kunden-Fahrzeuge priorisieren werden. (Ein PHEV steht jetzt da).
Habe dann am Donnerstag einen Anruf von KIA Deutschland als Reaktion auf eine Probefahrtanfrage über die KIA Website erhalten. Der KIA Kollege hat erzählt, das sich die Auslieferung der Vorführer wegen Produktionsverzögerungen um 4 Wochen verzögern und bittet um Geduld. Meine Frage, ob das nur für die Vorführer oder auch für Kundenfahrzeuge gilt wollte der gute Mann nicht beantworten und verwies auf den Händler.

Laut diesen australischen Review ( https://www.youtube.com/watch?v=vzM-oQuopcU ) soll Kia mit dem neuen Niro nicht mehr mit überteuerten Kühlflüssigkeiten arbeiten. Zumindest in Australien ist damit der Preis für das Wartungspaket deutlich abgestürzt. Jetzt müssen wir abwarten ob das auch für Deutschland zutrifft. Und in Australien soll es tatsächlich einen Niro Ev mit Halogen Licht geben.

Wir warten auf einen KIA Niro EV Vision in Standardlack mit eSitz. Verbindlich bestellt zum Leasing am 14.6.22 und
sollte nach Aussage des Verkäufer bereits auf dem Schiff sein. Anfang August erwartet der Händler den Wagen auf seinem Hof