ID.Charger Pro / Connect Installation
Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Nur um das klarzustellen: genau das wollte ich damit sagen, weil "arbeitet mit allen großen Mobilfunk providern" zwar vielleicht technisch möglich ist, aber von Elli eben auf einen Provider festgelegt ist, und den kann ich damit (leider, wegen geringer Netzabdeckung des gewählten Providers) nicht selber ändern.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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das glaube ich nicht dass die Box auf einen Provider festgelegt ist. Ein M2M SIM Vertrag für die Europäischen Netze kostet für industrielle Abnehmer irgendwo um 1€ im Monat. Da der VW Konzern die Dinger mittlerweile in alle Fahrzeuge der VW Marken verbaut und pro Jahr damit auf ein Millionen Volumen kommt, dürften die Kosten für VW nochmals deutlich darunter liegen. Die paar tausend verkauften Wallboxen fallen da gar nicht mehr ins Gewicht. Da macht es keinen Sinn sich auf einen Provider pro Land festzulegen.
VW id3 1st Max mit WP seit 10/2020. AHK nachgerüstet. Software 3.2 seit 5/23. Elli Pro wallbox, 61.000km.
Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Dann die Frage eben andersherum: was muss ich tun damit meine Connect Pro eine ausreichende Signalstärke sieht? Höhere Signalstärke haben hier z.B. die Telekom oder O2.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Die Box auf dem Dach anbringen mit einem laaaangen Ladekabel? Das Haus vom Nachbarn abreißen, das in Sichtachse zum nächsten Funkmast steht? Umziehen? Ok, Spaß beiseite. Vielleicht käme ein LTE-Repeater in Frage. Aber ob sich der Aufwand lohnt? Ich würde ja tendenziell eher ein LAN-Kabel ziehen oder zur Not einen WLAN-Repeater passend platzieren, so dass die Box darüber ins Heim-WLAN kommt, wenn sie normal zu weit weg steht. Ist halt schwer einzuschätzen, ohne deine räumlichen Gegebenheiten zu kennen.
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Ich schau mir das LTE-Modul mal genauer an: evtl. kann man da über eine erweiterte/zusätzliche Antenne was machen. Die Verbindung klappt ja prinzipiell nur die Feldstärke ist halt gering.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Aber vor der Installation die Box mit Strom versorgen, damit sie ein Update machen kann!
Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. inzwischen auch ein i3s in der Familie; 115 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07
Ladesäule vor der Haustür
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Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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LTE-Repeater sind in Deutschland nur mit Lizenz zugelassen. Und für Privatpersonen schon mal gar nicht. Hatte ich wegen meines Tiefgaragenplatzes (aber neben Lichtschacht und nur 3 Meter tief) auch geschaut.Carsten77 hat geschrieben: ↑ Die Box auf dem Dach anbringen mit einem laaaangen Ladekabel? Das Haus vom Nachbarn abreißen, das in Sichtachse zum nächsten Funkmast steht? Umziehen? Ok, Spaß beiseite. Vielleicht käme ein LTE-Repeater in Frage. Aber ob sich der Aufwand lohnt? Ich würde ja tendenziell eher ein LAN-Kabel ziehen oder zur Not einen WLAN-Repeater passend platzieren, so dass die Box darüber ins Heim-WLAN kommt, wenn sie normal zu weit weg steht. Ist halt schwer einzuschätzen, ohne deine räumlichen Gegebenheiten zu kennen.
ID.3 Pro Performance Tech - Abholung am 01.03.2021
Re: ID.Charger Pro / Connect Installation
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Leider habe ich im Handbuch keinen Hinweis auf eine extern anschließbare LTE-Antenne gefunden. Ansonsten sieht es in einer Tiefgarage düster mit LTE-Empfang aus.
ID.3 Pro Performance Tech - Abholung am 01.03.2021
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
Letzter Beitrag von albatros « Fr 19. Apr 2024, 07:22Antworten: 238
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon EUPHorst » Mo 26. Jun 2023, 15:40 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 238
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Letzter Beitrag von albatros
Fr 19. Apr 2024, 07:22
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
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ID. Charger Connect - Offline wegen abgelaufener Backend-Zertifikate
Antworten: 4von chris. » Di 13. Jun 2023, 13:34 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Letzter Beitrag von Eisbär-75
Fr 5. Jan 2024, 06:16
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ID. Charger Connect - Offline wegen abgelaufener Backend-Zertifikate
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Go-e Charger Web Interface - Steuere und überwache deinen Go-e Charger bequem im Browser
Antworten: 3von roody » Mi 21. Jun 2023, 14:32 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
- 3197
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Letzter Beitrag von roody
Mo 11. Dez 2023, 16:23
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Go-e Charger Web Interface - Steuere und überwache deinen Go-e Charger bequem im Browser
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Suche ANDAIIC EV Charger Portable Charger Type 2 Display
von orfix » Fr 27. Okt 2023, 09:18 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
- 201
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Letzter Beitrag von orfix
Fr 27. Okt 2023, 09:18
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Suche ANDAIIC EV Charger Portable Charger Type 2 Display
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Wallbox Installation in einer kleinen WEG
Antworten: 39von betzerei » Do 8. Jun 2023, 17:15 » in Private Lade-Infrastruktur - 39
- 3214
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Letzter Beitrag von Xentres
Mi 28. Feb 2024, 18:03
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Wallbox Installation in einer kleinen WEG