Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
Klar. Die Firma KW bietet ihr geniales KW V3 für unseren i3/i3s
https://www.kwsuspensions.de/shop?c_mak ... defahrwerk
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Nach 6 Wochen i3 auch ein erster Eindruck meinerseits:
Fahrwerk/-gefühl: gut und für mich bequem und ausgewogen.
Sitze: sehr bequem, da gibts bei mir nichts zu meckern
Abstandsregeltempomat: gut, funktioniert nahezu immer
Reichweite: auch gut, mehr wäre zwar besser, aber für mich ist der 120er ein guter Kompromiss. Auf der Autobahn bin ich nach 200km immer noch über 30%, das reicht auch um auf längeren Strecken nicht ständig an der Säule zu stehen. Die 250km heute hätte ich auch einfach am Stück durchfahren können, aber sicherheitshalber war ich noch 10min am Schnelllader.
unschön: die Breite von 2,02m. Für einen Kleinwagen ist das zu breit, stört wenn es eng wird und in Autobahnbaustellen ist die linke Spur oft auf 2m begrenzt, also immer schön rechts bleiben. Mein alter Audi A4 ist zwar 70cm länger, aber nur 1,99m breit, halte ich für viel sinnvoller.
extrem nervig: das Navi. Hat mich jetzt schon dreimal mitten in einen Stau gelotst obwohl es bequeme Umfahrungen gegeben hätte. Heute hat mich das Navi 10km nach ! einem Stau von der Autobahn gelotst, nach ein paar Kilometern Ausweichstrecke stand ich auf der Landstrasse im nächsten Stau. Da das bereits heimatnah war kannte ich mich leidlich aus und bin dann auf kleinen Nebenstrassen um den Stau herumgefahren. Das BMW Navi ist scheinbar zu doof eine Alternativroute zu finden. Mein TomTom im A4 hat da wesentlich besser funktioniert.
Insgesamt macht das Auto aber viel Spaß, den Kauf bereue ich keinesfalls.
Fahrwerk/-gefühl: gut und für mich bequem und ausgewogen.
Sitze: sehr bequem, da gibts bei mir nichts zu meckern
Abstandsregeltempomat: gut, funktioniert nahezu immer
Reichweite: auch gut, mehr wäre zwar besser, aber für mich ist der 120er ein guter Kompromiss. Auf der Autobahn bin ich nach 200km immer noch über 30%, das reicht auch um auf längeren Strecken nicht ständig an der Säule zu stehen. Die 250km heute hätte ich auch einfach am Stück durchfahren können, aber sicherheitshalber war ich noch 10min am Schnelllader.
unschön: die Breite von 2,02m. Für einen Kleinwagen ist das zu breit, stört wenn es eng wird und in Autobahnbaustellen ist die linke Spur oft auf 2m begrenzt, also immer schön rechts bleiben. Mein alter Audi A4 ist zwar 70cm länger, aber nur 1,99m breit, halte ich für viel sinnvoller.
extrem nervig: das Navi. Hat mich jetzt schon dreimal mitten in einen Stau gelotst obwohl es bequeme Umfahrungen gegeben hätte. Heute hat mich das Navi 10km nach ! einem Stau von der Autobahn gelotst, nach ein paar Kilometern Ausweichstrecke stand ich auf der Landstrasse im nächsten Stau. Da das bereits heimatnah war kannte ich mich leidlich aus und bin dann auf kleinen Nebenstrassen um den Stau herumgefahren. Das BMW Navi ist scheinbar zu doof eine Alternativroute zu finden. Mein TomTom im A4 hat da wesentlich besser funktioniert.
Insgesamt macht das Auto aber viel Spaß, den Kauf bereue ich keinesfalls.
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Die meisten Autobahnbaustellen hier in NRW haben 2,1m Breite auf der linken Spur.dr_big hat geschrieben: ↑ unschön: die Breite von 2,02m. Für einen Kleinwagen ist das zu breit, stört wenn es eng wird und in Autobahnbaustellen ist die linke Spur oft auf 2m begrenzt, also immer schön rechts bleiben. Mein alter Audi A4 ist zwar 70cm länger, aber nur 1,99m breit, halte ich für viel sinnvoller.
extrem nervig: das Navi. Hat mich jetzt schon dreimal mitten in einen Stau gelotst obwohl es bequeme Umfahrungen gegeben hätte. Heute hat mich das Navi 10km nach ! einem Stau von der Autobahn gelotst, nach ein paar Kilometern Ausweichstrecke stand ich auf der Landstrasse im nächsten Stau. Da das bereits heimatnah war kannte ich mich leidlich aus und bin dann auf kleinen Nebenstrassen um den Stau herumgefahren. Das BMW Navi ist scheinbar zu doof eine Alternativroute zu finden. Mein TomTom im A4 hat da wesentlich besser funktioniert.
Insgesamt macht das Auto aber viel Spaß, den Kauf bereue ich keinesfalls.
Da fahr ich mit meinem i3 ganz bequem.
Und werde noch von dicken SUV und Sprintern bedrängt nach rechts zu wechseln.
Und die haben teilw. garantiert mehr als die 2,1m Breite!
Zu deinem Navi:
Hast du noch die Connected Drive Dienste wie RTTI (Real Time Traffic Information)?
Dann sollten auf der Karte die Straßen verschiedene Farcodierungen haben (grün, gelb, rot).
Bei rot für Stau, Unfall, Vollsperrung, Baustelle etc. auf der Route wird das Symbol für RTTI rot und du kannst dir immer manuell Ausweichrouten geben lassen.
Das kannst du manuell sogar bei jeder Routenführung (z.B. statt schnellster Route die Eco-Route)
Dafür in der Karteneinstellung den iDrive-Controller auf Route bewegen und schon gibt's Alternativrouten.
Für das automatische Vorschlagen von Alternativrouten gibt es - soweit ich mich erinnere - auch eine Menüoption.
Prüf doch mal, ob du das ggf. noch aktivieren musst.
Ich war vom BMW-Navi mit RTTI immer sehr angetan und von den Routenempfehlungen zufrieden.
Nach Ablauf der CD-Dienste gibt's momentan nur TMC vom Verkehrssender. Das ist richtig schlecht. Warte noch bis November auf ein Angebot um CD wieder zu buchen.
BMW i3s Rex ab 5/2019
VW id.5 Pro Perf Bestellt 12/2021 - Auslieferung 16.11.2022
ABRP Ref-Link für 30 Tage Premium kostenlos VDYFIDAO
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Bei mir werden Ausweichrouten automatisch vorgeschlagen, wenn sich auf der ursprünglich berechneten Route etwas unvorhergesehenes ereignet. Hängt natürlich davon ab, ob das Navi dazu entsprechende Daten via RTTI bekam. Manchmal waren die Informationen auch früher da und die Ausweichrouten besser, als bei dem parallel laufenden "Google Maps". Im Großen und Ganzen hat aber Google doch eine bessere Datenlage zur Hand...
i3s 120 Lodge 10/19 - Knuffel, 11 kW Mennekes Wallbox
Re: Erste Eindrücke nach zwei Tagen i3s
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Im alten Navi musste man in der Navigation unter Routen und dann Einstellungen die "dynamische Zielführung" aktivieren. Standardmäßig ist diese ausgeschaltet. Einmal Einschalten reicht aus.
i3 60 Ah Rex 2014 mein BMW i3 Farewell | Reiseplanung mit dem E-Auto
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Seit zwei Tagen kein Laden mehr möglich
Antworten: 18von DJ_Bruno » Fr 12. Jan 2024, 20:33 » in Ladeequipment - 18
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Sa 20. Jan 2024, 10:24
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Seit zwei Tagen kein Laden mehr möglich
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Neuer XC40 Recharge Fahrer - Erste Eindrücke
Letzter Beitrag von Chris21 « Sa 16. Dez 2023, 22:11Antworten: 6
Verfasst in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themenvon Malatesta » Sa 16. Dez 2023, 14:47 » in XC40 Recharge Pure Electric - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Chris21
Sa 16. Dez 2023, 22:11
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Neuer XC40 Recharge Fahrer - Erste Eindrücke
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Fahrzeug einige Tagen an die Ladesauel haengen lassen
Letzter Beitrag von Joggel « So 28. Jan 2024, 16:51Antworten: 4
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Ger » Sa 27. Jan 2024, 23:11 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Joggel
So 28. Jan 2024, 16:51
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EX30 (+EX90) Deutschlandpremiere in Köln - jemand aus dem Forum dabei? Und danach: Eure Eindrücke zum Event und zum EX30
Antworten: 58von Emkum » Di 20. Jun 2023, 14:56 » in EX30 - Allgemeine Themen - 58
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Mo 13. Mai 2024, 21:44
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EX30 (+EX90) Deutschlandpremiere in Köln - jemand aus dem Forum dabei? Und danach: Eure Eindrücke zum Event und zum EX30
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Eindrücke aus Italien, Griechenland und der Türkei
Antworten: 25von schnaeutz » Do 14. Sep 2023, 22:14 » in Allgemeine Themen - 25
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Letzter Beitrag von hgerhauser
Mi 20. Sep 2023, 21:31
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Eindrücke aus Italien, Griechenland und der Türkei