Petition zur Nachrüstung einer manuellen Akkuheizungs-Option.

[markwasmer]

Hallo Zusammen,

Ein e-Niro Kollege eröffnete eine Petition zur Nachrüstung eines manuellen Batterie-Vorheizens.
Es wäre super könntet Ihr diese mitzeichnen und weiter teilen.
Dankeschön

https://www.change.org/p/kia-motors-glo ... a-electric

Prima, die habe ich gestern Abend auch sofort "unterschrieben"!

[MaXx.Grr]

Gute Idee! Hab's schon gezeichnet...

Grüazi, MaXx

[Winnie75]

Hab auch mal mit gezeichnet - glaube allerdings nicht, dass das bei Hyundai/Kia jemanden interessiert...

[Gearsen]

Hmm, ich glaube tatsächlich, dass der E-Wettkampf bei Hyundai ganz gut platziert wird. Gib Hyundai noch zwei Jahre (siehe auch Vertrag mit NVidia und kommendem ccOS mit KI). Es ist derzeit bei Hyundai noch ein Zwiespalt zwischen Einfachheit/Komfort/Sicherheit (der Mercedes-Ansatz von Südkorea) und Funktions-Vielfalt. Der Ioniq 5 ist der erste große Vorstoß in diese Richtung. Die Chinesen z.B. interessiert das nicht. Verkaufszahlen auf Teufel komm raus. Da werden Funktionen eingebaut/kopiert/erweitert/ausgedacht um es allen etablierten Marken zu zeigen. Da wird einiges aus China kommen und Hyundai wird nachziehen, bzw. vorlegen wollen. Ebenso die deutschen Autobauer. Es bleibt spannend.

LG
Gearsen

[horst0606]

Habe auch mit gezeichnet - Funktion wäre auf Langstrecke sicher hilfreich...

[humpataa]

Ich glaube zwar auch nicht daran, dass sich Kia/Hyundai für sowas interessiert, habe aber auch unterzeichnet.

Klar will die Firma gerade bei diesen Nicht-Native-E-Autos höchstmögliche Zuverlässigkeit erwirken und behandelt auch deshalb den Akku extrem konservativ. Die Leute wollen aber schon jetzt dauerhafte Ladeleistungen von über 50 kW. Winter wie Sommer. Wir sind vorgestern eine längere Strecke bei +/- 2 °C gefahren und da sinkt die Ladeleistung bei ca. 70% spontan auf 25 kW - das ist einfach Mist - man steht dann in Nacht & Kälte unnötig lange rum, weil Hyundai unbedingt seine Akkus streicheln will. Oder die Software zu blöd ist, entsprechend vorauszudenken / vorzuheizen.
Dass das Ding durch diese permanente Wellnessbehandlung 10 Jahre bei 99% seiner Leistungsfähigkeit bleibt interessiert nämlich niemanden: in 10 Jahren wird es ohnehin deutlich günstigere und bessere Akkus geben, die jetzige Technik überholt sein und allenfalls als PV-Speicher zu gebrauchen sein.
Ich finde den Kona 64 nicht schlecht, freue mich aber auch, wenn in 15 Monaten das Leasing endet und ich mir was anderes suchen kann.

[Gearsen]

Kommt doch: https://www.ioniqforum.com/threads/hyun ... ost-469069

Und wurde auch ab hier viewtopic.php?p=1755788#p1755788 diskutiert.

[humpataa]

Sorry, ich sprach (wie die Petition) vom Kona. Da wird sich wohl eher nichts tun.
Finde peinlich, dass sowas für den 5er auch erst im Nachgang kommt. Na immerhin.

[der-andyman]

Habe eben noch mal Hyundai angeschrieben, jetzt wo die Option für Ioniq 5 geplant ist, ob nicht beim Kona sowas ähnliches kommen könnte. Zumindest von -5°C auf +10 °C oder so anheben im Wintermodus.
Die werden eh nein sagen, oder es kommt nicht mal eine Antwort. Mal sehen