Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Bisher leider nicht...
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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tom hat geschrieben:
trainlord hat geschrieben:Gerade Gesehen, die Raststätte hat ihre Ladestation, ist im Move Verbund http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -A3/12442/
Jap, die Ladestation ist in Betrieb: http://www.schnellladen.ch/de/move-erri ... waedenswil

CHF 10 für 30 Minuten 50kW finde ich eigentlich ganz fair.
Hat also Move hier den Tarif anders als im Grauholz?
Dort soll es doch Fr. 8.- per Ladung sein (ohne Zeitlimit).
Zeitlimit finde ich allerdings ganz ok, dann kommt auch der wartende mal drann.

Schlecht: SMS, denn das geht nicht mit PrePay Handys...und das sind etwa 50% aller SIM-Karten!
Ich kann dort also nicht laden...
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?

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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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In Baden wurden von ABB Schweiz zwei neue 50kW 3in1 Schnellladestationen in Betrieb genommen. Somit ist einer der ältesten EVite Standorte endlich wieder vollständig in Betrieb:
http://www.schnellladen.ch/de/zwei-neue ... n-in-baden

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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BREAKING: Offenbar plant Lidl-Schweiz die Errichtung von Schnellladestationen bei seinen Filialen:
http://www.schnellladen.ch/de/errichtet ... llladenetz

User trainlord hat dazu bereits einen eigen Thread eröffnet. Diskussionen über die Lidl Ladestationen können also direkt dort geführt werden:
http://www.goingelectric.de/forum/oeffe ... 16504.html

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Kurzer Nachtrag zur Lidl-Geschichte. In Dübendorf ist die erste Station bereits im Einsatz. Ich konnte heute bereits an der vorbildlich beschilderten ABB Terra 53 meinen Leaf laden. Und das mit sage und schreibe 50kW:
http://www.schnellladen.ch/de/errichtet ... llladenetz

Toll gemacht Lidl!!! Ich bin sehr gespannt auf die Einweihung am 2. Mai und die Informationen zu allfälligen weiteren Standorten 8-)

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Heute früh war Pressekonferenz in Dübendorf: Lidl Schweiz errichtet weitere 10 Schnelllader noch in diesem Jahr:
http://www.schnellladen.ch/de/lidl-schw ... %C3%BCrich

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tomsebe
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Kurze Frage: weiss jeman, ob es in der Stadt Neuenburg (CH) eine Ladestation gibt, für die man keine Move/Vmotion Karte braucht, um zu laden? Ich fahre morgen dahin und es reicht nicht mehr, die entsprechenden Karten zu bestellen, und laut GE map sind alle Ladestationen in Neuenburg teil eines Verbundes.
Falls diese Frage besser in einen anderen Thread gehört, bitte Bescheid geben.
Würde mich über Antworten freuen, danke im voraus
Tom S.

Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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tomsebe hat geschrieben:Kurze Frage: weiss jeman, ob es in der Stadt Neuenburg (CH) eine Ladestation gibt, für die man keine Move/Vmotion Karte braucht, um zu laden? Ich fahre morgen dahin und es reicht nicht mehr, die entsprechenden Karten zu bestellen, und laut GE map sind alle Ladestationen in Neuenburg teil eines Verbundes.
Falls diese Frage besser in einen anderen Thread gehört, bitte Bescheid geben.
Würde mich über Antworten freuen, danke im voraus
Tom S.
Hallo Tom S.
In diesem Thread hatte jemand eine ganz ähnliche Frage. Ging auch um Neuenburg: http://www.goingelectric.de/forum/oeffe ... 97-30.html
Jetzt sehe ich gerade, dass Du die Reise bereits hinter dir hast. Soory für die späte Antwort, ich hoffe natürlich es hat trotzdem geklappt.
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Die Autobahnraststätte Münsingen Ost hat nun wie die West-Seite zuvor ebenfalls eine 3in1 Schnellladestation erhalten. Allerdings darf man sich fragen, ob es noch zeitgemäss ist, an der Autobahn 20kW Leistung zu verbauen:
http://www.schnellladen.ch/de/neue-3in1 ... singen-ost

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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tom hat geschrieben:Die Autobahnraststätte Münsingen Ost hat nun wie die West-Seite zuvor ebenfalls eine 3in1 Schnellladestation erhalten. Allerdings darf man sich fragen, ob es noch zeitgemäss ist, an der Autobahn 20kW Leistung zu verbauen:
http://www.schnellladen.ch/de/neue-3in1 ... singen-ost

Gruss Thomas
Bei 20kW geht der Bolt Fahrer ins Restaurant,
bei 50kW bleibt er im Auto sitzen.
Anders kann ich mir so eine unterdimmensionierte Ladeleistung nicht erklären.

Doch noch besser, er fährt gleich bei der Amag in Bern vorbei und lädt mit 50kW.
Bei meiner fahrt ins Wallis ging ich jeweils an eine 50er Säule, denn sonst dauert das gegen 75 Minuten (anstatt 31) mit dem KIA.

und anderswo....
Wenn es dann gar noch 20er EVTEC Säulen sind, mit dem KIA sich einen abtun und aus den 75 Minuten eher 90 Minuten werden.
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