Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Sommeranfang 2014 gab es bei der Niederlassung Stuttgart ein Winterkomplettset für 990 €. Eins nicht vergessen: Anders als beim Auto ist beim Zubehör Luft drin, da kann man bei geschickter Verhandlung 10% oder mehr gegenüber dem Listenpreis einsparen. Gerade bei Saisonartikeln ist auch der Zeitpunkt entscheidend.
Für Vielfahrer wie mich spielt die Alterung der Reifen keine Rolle. Da ist es viel wichtiger wenigstens im Sommer mit optimalen Reifen unterwegs zu sein. Denn Winterreifen taugen wirklich nur für Schnee. Glaubt also nicht der 7 Grad Legende. Ich zieh die Winterräder erst rauf, wenn für den nächsten Tag Schnee angesagt ist.
Für Vielfahrer wie mich spielt die Alterung der Reifen keine Rolle. Da ist es viel wichtiger wenigstens im Sommer mit optimalen Reifen unterwegs zu sein. Denn Winterreifen taugen wirklich nur für Schnee. Glaubt also nicht der 7 Grad Legende. Ich zieh die Winterräder erst rauf, wenn für den nächsten Tag Schnee angesagt ist.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Ich habe gestern mal ein wenig im Internet recherchiert, weil das auch für mich interessant wäre. Bei AutoBild gibt es einen Vergleichstest von mehreren Ganzjahresreifen mit je einem Sommer-/Winterreifen. Der Pirelli ist auch mit dabei, allerdings in einer anderen Dimension. Der Pirelli ist dort Testsieger der Ganzjahresreifen, innerhalb der Klasse ist er wohl ganz gut.
Aber verglichen mit den Spezialreifen fällt er bei mir persönlich durch. Auf Schnee ca. 3 Meter mehr Bremsweg (aus 50 km/h) als der WR. Bei Nässe im Vergleich zum Sommerreifen ca. 5 Meter mehr Bremsweg (aus 80 km/h). D.h. in der Regel steht man eine Fahrzeuglänge später. Wenn es dann kracht, hat man auch hier an der falschen Stelle gespart. Wenn die GJR wenigstens bei Nässe einem normalen Reifen ebenbürtig währen.
Übrigens schreibt selbst Pirelli auf seiner Website: "Der CINTURATO™ ALL SEASON ... für Autofahrer, die in der Stadt leben". Damit will uns Pirelli vermutlich sagen, dass der Reifen nur auf gut geräumten und gesalzenen Straßen funktioniert und man bei Schnee und Eis besser das Auto stehen läßt.
Aber verglichen mit den Spezialreifen fällt er bei mir persönlich durch. Auf Schnee ca. 3 Meter mehr Bremsweg (aus 50 km/h) als der WR. Bei Nässe im Vergleich zum Sommerreifen ca. 5 Meter mehr Bremsweg (aus 80 km/h). D.h. in der Regel steht man eine Fahrzeuglänge später. Wenn es dann kracht, hat man auch hier an der falschen Stelle gespart. Wenn die GJR wenigstens bei Nässe einem normalen Reifen ebenbürtig währen.
Übrigens schreibt selbst Pirelli auf seiner Website: "Der CINTURATO™ ALL SEASON ... für Autofahrer, die in der Stadt leben". Damit will uns Pirelli vermutlich sagen, dass der Reifen nur auf gut geräumten und gesalzenen Straßen funktioniert und man bei Schnee und Eis besser das Auto stehen läßt.
Aktuell: Mercedes EQA 250, MG 4 Luxury (Ex: Tesla Model S, BMW i3 Rex, Tesla Model X)
Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
Hallo,
ich habe viele Reifen schon gefahren und kann zu dem Thema nach über 30 Jahren folgendes sagen...
In den Städten ist ein Alljahresreifen optimal...am Land und vorallem in den Bergen im Winter völlig ungeeignet.
Ich hatte ein T4 synchro mit Alljahresreifen...da lies mich ein normaler T4 mit guten Winterreifen am Berg stehen und ich hatte echte gute Conti Alljahresreifen.
Roland
ich habe viele Reifen schon gefahren und kann zu dem Thema nach über 30 Jahren folgendes sagen...
In den Städten ist ein Alljahresreifen optimal...am Land und vorallem in den Bergen im Winter völlig ungeeignet.
Ich hatte ein T4 synchro mit Alljahresreifen...da lies mich ein normaler T4 mit guten Winterreifen am Berg stehen und ich hatte echte gute Conti Alljahresreifen.
Roland
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85% elektrisch unterwegs
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Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Ich möchte auch Ganzjahresreifen. Aber die gibt's ja nicht ab Werk bei BMW. Also neuen i3 kaufen und die neuen Reifen wegschmeißen bzw. verramschen und dann diese Reifen kaufen?
Graefe
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Die Reifen ab Werk kannst Du bestimmt gut verkaufen!graefe hat geschrieben:Ich möchte auch Ganzjahresreifen. Aber die gibt's ja nicht ab Werk bei BMW. Also neuen i3 kaufen und die neuen Reifen wegschmeißen bzw. verramschen und dann diese Reifen kaufen?
Graefe
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
moin,
heute kam die offizielle Rückmeldung von Pirelli:
"... Der von ihnen genannte Reifen 175/60R19 86T CintAS(*) ist leider noch nicht in Produktion."
Eben die DE-Zentrale angerufen und folgende Info bekommen:
----
die Größe 175/60R19 86T ist bereits im System eingelegt und hat eine BMW-OEM-Markierung.
Die Produktion ist aber noch nicht geplant.
Erfahrungsgemäß werden mindestens 2-4 Monaten benötigt..
Wahrscheinlich wird es was kommen, aber definitiv kann man zu jetzigem Zeitpunkt nichts sagen.
Gerne später erneut nachfragen..
----
Also - positiv denken!!
Meine Spekulation:
ab Herbst-Preisliste wird es als Option bei BMW stehen..
Hoffentlich zusammen mit der Sonderausstattung 6CP - s. diesen Thread:
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... 13051.html
Gruß
Alexander
heute kam die offizielle Rückmeldung von Pirelli:
"... Der von ihnen genannte Reifen 175/60R19 86T CintAS(*) ist leider noch nicht in Produktion."
Eben die DE-Zentrale angerufen und folgende Info bekommen:
----
die Größe 175/60R19 86T ist bereits im System eingelegt und hat eine BMW-OEM-Markierung.
Die Produktion ist aber noch nicht geplant.
Erfahrungsgemäß werden mindestens 2-4 Monaten benötigt..
Wahrscheinlich wird es was kommen, aber definitiv kann man zu jetzigem Zeitpunkt nichts sagen.
Gerne später erneut nachfragen..
----
Also - positiv denken!!
Meine Spekulation:
ab Herbst-Preisliste wird es als Option bei BMW stehen..
Hoffentlich zusammen mit der Sonderausstattung 6CP - s. diesen Thread:
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Gruß
Alexander
Seit 04/2018 - TMX 100D
Re: Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato™ All Season
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Der Mehrverbrauch wird sich wahrscheinlich zwischen Sommer- und Winterreifen bewegen. Für die Winterreifen habe ich hier einen Mehrverbrauch von ca. 1 kWh/100 km ermittelt (beides Bridgestone).chef hat geschrieben:Kurze Frage am Rande - macht sich ein Ganzjahresreifen irgendwie im Verbrauch (negativ) bemerkbar ?
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh
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