Karte EnBW Ö-Center Öhringen
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Einkaufszentrum
EnBW Ö-CenterÖhringen

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Photo 1 EnBW Ö-Center
Adresse
Austraße 5
74613 Öhringen
Deutschland
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ID

#49470

Betreiber
EnBW Energie Baden-Württemberg AG
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

MAINGAU Autostrom

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Ladetarif M

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #59978
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #159009
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #159010
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 2 #59979
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #159011
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #159012
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #59980
alpitronic - hypercharger HYC 150
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #159013
150 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #159014
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #159015
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog

4 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 29.04.2023

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Hinter dem Parkhaus von Rewe

von Kona-64 am 27.08.2020 gemeldet, aktualisiert am 07.02.2023 von Guy
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3 Kommentare zu EnBW Ö-Center Öhringen

  1. hat erst an der dritten säule funktioniert, hat an den anderen immer sofort abgebrochen. 150kw säule.
    ansonsten praktisch beim einkaufen schnell laden.

  2. Der Standort wurde offenbar von einem Petrolhead geplant. Maximal versteckt, für Ausländer und mit Navi kaum zu finden. Ein einheimischer Tesla-Fahrer hat mich in die richtige Richtung geschickt - Danke nochmal an der Stelle. Der verantwortliche Planer sollte entlassen werden, oder - noch besser - zur Strafe Einweisungs-Wachdienst schieben. ;-) Tipp: McDonalds suchen. Von dort zu Fuß (!) über die Heilbronner Straße, dann die Böschung hinunterpurzeln, dann ist man dort.

  3. Säulen in ausreichender Zahl vorhanden aber zunächst mal schwer zu finden, da das Navi zumindest im e-tron nicht über den Parkplatz und durch das Parkhaus navigiert. Wenn man im vorbeifahren den Hang hinunter blickt, sieht man mit Glück ungefähr die Position. Danach Einparkhölle. Besonders für Fahrzeuge mit schwierig angebrachtem Ladeanschluss (e-tron, Taycan, etc...) eine Tortur. Teilweise muss man halb wieder unter das Parkhaus fahren um die kurzen Kabel zu erreichen. In meinem Fall hat sich eine Dame mit e-tron mittig auf zwei Plätze gestellt, in 9 Minuten voll geladen und sich aus den Staub gemacht. Die Ladeerfahrung hat dann in einer Schimpftirade meinerseits geendet.

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