Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
Nachdem ich Probleme (Link s. u.) bei einer Ladestation in Münster hatte, habe ich "einfach" ein Kabel vom Balkon (Wohnung meiner Tochter) nach unten auf die Straße gehängt und ICCB in eine flache Box unter den Wagen (es sollte regnen und die Verbindung Ladekabel-Verlängerungskabel ist natürlich nicht IP68).
Hat super funktioniert.
Die vorbeigehenden Leute haben gegrinst und mit einigen bin ich dann sogar ins Gespräch gekommen und habe vom e-Golf geschwärmt
Link:
http://www.goingelectric.de/forum/e-gol ... 10445.html
Hat super funktioniert.
Die vorbeigehenden Leute haben gegrinst und mit einigen bin ich dann sogar ins Gespräch gekommen und habe vom e-Golf geschwärmt
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Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
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Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
Keine Panike-golfer hat geschrieben:Ohhh, wenn das gut get
Also VW meint ja kein Verlängerungskabel nehmen. Hast Du den Ladestrom unter 10A begrenzt?
Gruß
e-Golfer
Ich habe das serienmäßige Ladekabel von VW benutzt. Das Energiemeßgerät hat eine Ladeleistung von 2,13kW (als etwas unter 10A) angezeigt.
Alle Steckverbinder waren übrigens -wenn's hoch kommt - handwarm.
Interessant war auch mein Verbrauch:
Hinweg Heiligenhaus-Münster: 104km mit 12,0kWh/100km.
Rückweg im Regen!!! : 14,4kWh/100km
Den Rückweg bin ich sogar etwas langsamer gefahren.
Hätte ich nicht gedacht, dass sich Regen so stark bemerkbar macht
Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
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Ist auch nicht der Regen allein. Laut Routenplaner sind da 111m Höhenunterschied, die hinzus abwärts und rückzus aufwärts gefahren werden müssen.Papmobil hat geschrieben:....
Interessant war auch mein Verbrauch:
Hinweg Heiligenhaus-Münster: 104km mit 12,0kWh/100km.
Rückweg im Regen!!! : 14,4kWh/100km
Den Rückweg bin ich sogar etwas langsamer gefahren.
Hätte ich nicht gedacht, dass sich Regen so stark bemerkbar macht
Gruß
e-Golfer
Mit verschiedenen e-Golf seit Oktober 2014 bereits 90.000km elektrisch unterwegs
Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
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Hallo Papmobil,Papmobil hat geschrieben:
Interessant war auch mein Verbrauch:
Hinweg Heiligenhaus-Münster: 104km mit 12,0kWh/100km.
Rückweg im Regen!!! : 14,4kWh/100km
es wird weniger der Regen sein, der Höhenunterschied macht viel mehr aus.
Ich fahre von Essen nach Velbert 20km zur Arbeit und auch wieder zurück.
Hinweg mit ca. 19,0kWh/100km.
Rückweg mit ca. 9,4kWh/100km
Bei ähnlicher Durchschnittsgeschwindigkeit.
Im Winter bei vereister Fahrbahn und stop and go auch schon über 30kWh / 100km auf dem Hinweg, aber auch mal unter 7kWh / 100km auf dem Rückweg.
Höhenunterschiede sollte man nicht unterschätzen.
2014, mein erstes e-Auto ist ein e-Golf von VW
2019, mein zweit e-Auto ist ein Model 3 von Tesla
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Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
Der größte Anteil an dem erhöhten Verbrauch muss aber am Regen gelegen haben. Der längste Teil der Strecke (>70km: Essen-Nord - Münster) ist relativ eben und da ist mir während der Fahrt schon aufgefallen, dass der Verbrauch ca. 2kWh/100km höher war.
Kräftigen Gegenwind war während der Fahrt nicht zu bemerken und auch bei Wetteronline nicht zu sehen.
Auf der Rückfahrt konnte ich natürlich sehen, wie von Essen-Werden (ca. 40m) bis zu meiner Garage (152m) der Verbrauch doch heftig zunahm.
Kräftigen Gegenwind war während der Fahrt nicht zu bemerken und auch bei Wetteronline nicht zu sehen.
Auf der Rückfahrt konnte ich natürlich sehen, wie von Essen-Werden (ca. 40m) bis zu meiner Garage (152m) der Verbrauch doch heftig zunahm.
Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
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Naja, der regen kann schon einen Einfluss haben
- Scheibenwischer
- Klimakompressor wegen sonst beschlagener Scheiben aktiv
[Spekulation on]
- Batteriekühlung ev. zu stark (ist ja am Unterboden, da spritzt kaltes Wasser hin, könnte einen Effekt haben)
[Spekulation off]
- Luftwiederstand wegen Wassertropfen anders
Aber das müsste mal jemand nachmessen.
Gruß
e-Golfer
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Aber das müsste mal jemand nachmessen.
Gruß
e-Golfer
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Re: Unkonventionelles Laden eines e-Golfs
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
Letzter Beitrag von tim@linux « Di 9. Mai 2023, 16:40Antworten: 9
Verfasst in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybridvon tim@linux » Do 27. Apr 2023, 22:33 » in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid - 9
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Letzter Beitrag von tim@linux
Di 9. Mai 2023, 16:40
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
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Frage: Netflix, Youtube, Prime Video etc. beim Laden schauen
Antworten: 1von Nashi » Fr 28. Apr 2023, 10:39 » in ID.4 - Infotainment - 1
- 2605
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Letzter Beitrag von Nashi
So 18. Jun 2023, 09:42
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Frage: Netflix, Youtube, Prime Video etc. beim Laden schauen
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Laden per Schukostecker
Antworten: 9von talinsei » Mo 1. Mai 2023, 10:46 » in MG4 Electric - Batterie, Reichweite - 9
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Letzter Beitrag von cochees
Di 2. Mai 2023, 11:44
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Laden per Schukostecker
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?
Letzter Beitrag von Trouve « So 7. Mai 2023, 14:46Antworten: 7
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon JDe » Mo 1. Mai 2023, 12:59 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 7
- 1120
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Letzter Beitrag von Trouve
So 7. Mai 2023, 14:46
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?