12V Batterie nach 2 Wochen Urlaub leer.

Da kommt eigentlich keine Meldung, sondern beim Status steht dann bei Batterie nur Achtung. Deshalb kann man die Zeit nicht zurückverfolgen

Lädt der I5 die Batterie nicht nach? Der "alte" Ioniq lädt aller ich glaube 72h aus der HV Batterie für 20min nach. Dabei blinkt die mittlere Lade LED im Armaturenbrett. Das muss man aber im Menü einmal aktivieren. Ab Werk war das deaktiviert.

Trotzdem bin ich auch der Meinung, dass nach 14 Tagen auch ohne Nachladung nicht leer sein darf. Da ist tatsächlich ein Defekt naheliegend. Von anderen Fahrzeugen kenne ich, dass nach uns nach alle Stromverbraucher in Schlummermodus gehen oder sich ganz abschalten. U.a. auch das Keyless nach einigen Tagen.

Der Kona nach Firmwareupdate alle 4 Stunden, wenn nötig.

Laut Handbuch 1-6: "Die Hilfsbatterie wird automatisch aufgeladen, wenn das Fahrzeug fahrbereit ist oder die Hochvolt-Batterie aufgeladen wird." sonst anscheind nicht.

Wenn letzteres stimmt, dann ist die Meldung 'Warnung' ein bug der app, denn ich habe fas regelmäßig nach erfolgter Ladung an der Wallbox diese Meldung.

Qinoi 5 hat geschrieben: ↑ nach erfolgter Ladung an der Wallbox diese Meldung

Soweit ich weiß, sollte man NACH der Ladung auch tunlichst rasch das Ladekabel abstecken, ansonsten man die Entladung der 12-V-Batterie riskiert.
Bin aber nicht sicher.

Nach welcher Ladung? Ich lade an meiner Wallbox wegen des günstigeren Niedrigtarifs stets um 22.05 Uhr. Abziehen tue ich das Kabel dann irgendwann am nächsten Tag. Bisher stand die 12V-Batterieanzeige in der Bluelink-App stets auf „grün“.

Hallo zusammen,
war ebenfalls 11 Tage im Urlaub. Meine Bluelink App warnt ebenfalls mit rotem Batteriesymbol. Auto ließ sich aber mit Fernbedienung öffnen und ich konnte das Fahrzeug auch in den Ready Modus bringen.
Habe natürlich im Urlaub die neue Bluelink App installiert und ein wenig ca 30 Minuten mit der neuen App gespielt.

Vielleicht hält die App diverse Steuergeräte wach, wenn man Daten abruft? Wenn dem so wäre und dadurch nach 14 Tagen die 12V Batterie leer wäre, dann wäre das ganz schön schwach.

Dann sollte entweder die Nutzung der App nach 2-3 Tagen eingeschränkt werden oder eine deutlich größere 12V Batterie eingebaut werden, die zwangsweise von der HV Batterie von Zeit zu Zeit nachgeladen würde. Alternativ könnte man auch einmal am Tag die Steuergeräte kurz Wecken, diverse Daten in einen Zwischenspeicher holen und wieder ein Schlaflied singen. Und wenn die App Daten abruft, kommen die eben vom Server oder einem kleinen Zwischenspeicher im Fahrzeug.

Beo Renault zum Beispiel, werden die Fahrzeugdaten in der App nur aktualisiert, wenn es in Betrieb ist oder an der Ladesäule hängt. Ansonsten bleiben die Daten von der letzten Fahrt gespeichert.

Welche Spannung müsste man denn z.B. in EVNotify sehen, wenn die Batterie zu 100％, 75％, 50％ usw. voll ist?