Umfrage zur Rekuperation

Hallo Leute,


welche Rekuperations-Stufe ist euer Favorit?

Zu den AUTO-Stufen habe ich das Handbuch gelesen, aber ich konnte keinen Effekt bemerken. Wer was bemerkt hat, bitte mal schreiben


Viele Grüße

Auto Reku passt sich an die Verkehrslage an und funktioniert sehr gut.
Wenn also bspw. ein Auto vor dir aus.- oder einschert, reagiert er sehr schnell und weich.
Oder wenn Du in eine Kurve gehst passt er auch die Reku an.
Mir gefällt's.

Kommt er eigentlich nur mit dem IPedal komplett zum Stillstand, oder auch mit anderen Reku oder Auto Settings?

Nur mit i-Pedal oder durch aktives ziehen und halten des linken Paddles.

Ich fahre immer nur auf "Auto", finde Super, dass er automatisch bremst, wenn man auf andere Autos auf- oder auf Kreuzungen zufährt. Da vermisse ich kein i-Pedal; auf Auto braucht man auch fast nie die Bremse. Nur war mir bis eben nicht bewußt, dass es da mehrere Stufen gibt...

Stufe 0 (also "Segeln") habe ich auch ausprobiert, aber da ist der Verbrauch höher als auf "Auto" (rekuperiert halt leider in der Stufe überhaupt nicht, auch nicht per Bremspedal).

i-Pedal hatte ich bislang nur genau 1x an zum ausprobieren. Kann ich nix mit anfangen.

Ich bin den IONIQ 5 zur Probe gefahren. Da habe ich sofort i-Pedal eingestellt. Bestens.
i-Pedal oder CruiseControl, alles andere ist Verbrenner fahren
(aber wie immer Geschmackssache)

feldstärke hat geschrieben: ↑ Stufe 0 (also "Segeln") habe ich auch ausprobiert, aber da ist der Verbrauch höher als auf "Auto" (rekuperiert halt leider in der Stufe überhaupt nicht, auch nicht per Bremspedal).

Sicher? Ich hatte bei Jürgen Sangl extra nachgefragt und er hat bestätigt, dass auch in Stufe 0 beim Bremsen rekuperiert wird.

Alle Elektro von Hyundai/Kia rekuperieren bevor sie bremsen. Das kann man nur deaktivieren, wenn man auf N schaltet. Das macht man z.B. einmal die Woche um mal die Bremsscheiben wieder von Rost zu befreien.

Das meine ich ja auch, aber ich lese diese Feststellung hier jetzt schon zum zweiten Mal.

Gearsen hat geschrieben: ↑ Alle Elektro von Hyundai/Kia rekuperieren bevor sie bremsen. Das kann man nur deaktivieren, wenn man auf N schaltet. Das macht man z.B. einmal die Woche um mal die Bremsscheiben wieder von Rost zu befreien.

Nein, das ist beim Ioniq 5 anders.
Er rekuperiert im Segelmodus NICHT, wenn man auf die Bremse geht.
Da greifen tatsächlich ausschließlich die mechanischen Bremsen.
...
Da hat 'feldstärke' absolut Recht.