11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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ja, ich habe noch das 2019er Modell, so ist es. Ich frag das aber bei der nächsten Inspektion mal nach. Danke für die Info.De Hitzi hat geschrieben: ↑ BlueLink ist das hier:
Mit der neuen Version der Bluelink®-Telematikdienste profitieren Sie von noch umfangreicheren Echtzeit-Infos und Cloud-basierter Navigation. Und die Interaktion aus der Ferne? Diese gelingt mit der neu designten Bluelink®-App jetzt noch intuitiver: Schließen Sie Ihr Auto per Fingertippen ab, checken Sie seinen Ladestatus oder klimatisieren Sie den Innenraum.
Und für diese Software im Kona gab es eine neue Software mit neuem Design-bei Dir hatte ich noch das alte Design gesehen.
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Bluelink Online-Telematikdienste funktionieren bei unseren alten Konas nicht.
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Bei mir sind alle Aktionen am heutigen Nachmittag erledigt worden. Dauer 2 Stunden. Aufgrund der Hölle vor Ort (Krankheit Mechaniker, 2 Fahrzeugausfälle auf Abschleppwagen) habe ich die Erledigung der Aktionen schriftlich bestätigt und mir nur das i.O. abgeholt. Wollte die Herren nicht mit Fragen nerven. Hauptsache kein Fehler feststellbar und neue Software zur laufenden Überprüfung des Akku aufgespielt.
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Habe gerade den Kona auf 80% geladen und nunmehr 361km Reichweite. Normalerweise in den letzten Wochen eher 320-330km. Verbrauch derzeit 18kWh, am heutigen Tag noch ein wenig darüber. Jahres- und Monatsverbrauch laut Anzeige nicht genullt.
Kann das Verhalten (Reichweitenerhöhung) eventuell hier bei durchgeführten Rückruf und Update bestätigt werden?
Kann das Verhalten (Reichweitenerhöhung) eventuell hier bei durchgeführten Rückruf und Update bestätigt werden?
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Sorry, dass noch etwas schreibe, aber über Nacht ist mir noch etwas aufgefallen: Mein Kona steht seit dem ersten Tag immer unverschlossen auf dem Hof unter dem Carport, In der Regel kam 2-3 Warnmeldungen über die unverschlossenen Türen sowie 1-2 Meldungen, wenn der Akku die programmierte Prozentzahl erreicht hat.
In der letzten Nacht habe ich 23 (!) Hinweise über die App erhalten!
Zirka alle 80 Minuten immer ein Hinweis, dass der Ladevorgang wie konfiguriert abgeschlossen ist. Und im Abstand von 45 Minuten, das die Türen nicht verriegelt sind.
Habe mal ein Screenshot angefügt - definitiv neues Verhalten.
In der letzten Nacht habe ich 23 (!) Hinweise über die App erhalten!
Zirka alle 80 Minuten immer ein Hinweis, dass der Ladevorgang wie konfiguriert abgeschlossen ist. Und im Abstand von 45 Minuten, das die Türen nicht verriegelt sind.
Habe mal ein Screenshot angefügt - definitiv neues Verhalten.
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Ich vermute bei der Überprüfung wurde die Verbrauchshistorie zurückgesetzt. Daher der optimistische WertDe Hitzi hat geschrieben: ↑ Habe gerade den Kona auf 80% geladen und nunmehr 361km Reichweite. Normalerweise in den letzten Wochen eher 320-330km. Verbrauch derzeit 18kWh, am heutigen Tag noch ein wenig darüber. Jahres- und Monatsverbrauch laut Anzeige nicht genullt.
Kann das Verhalten (Reichweitenerhöhung) eventuell hier bei durchgeführten Rückruf und Update bestätigt werden?
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CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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Passend zu den oben genannten Warnmeldungen hat sich auch das Verhalten des Nachladens der 12V Batterie geändert. Diese wird nun auch in ca 80 Minuten Abständen geladen.
War am Tag davor noch nicht so gewesen (siehe Bilder Batteriewächter)
War am Tag davor noch nicht so gewesen (siehe Bilder Batteriewächter)
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Re: 11.000 Kona in Europa werden zurückgerufen
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De Hitzi, das ist vermutlich auch bei den alten Firmware-Versionen das Problem gewesen:
Wagen nicht abgeschlossen => Wagen geht nicht in StandBy => 12V-Batterie wird leer
Jetzt nach Update wirst du ständig per BlueLink genervt, dass du nicht abgeschlossen hast und die Firmware lädt deshalb auch die 12-V-Batterie nach. Also hat Hyundai etwas gemacht gegen die 12V-Batterie-Entladung wegen "falschem" Nutzerverhalten.
Lösung gegen erhöhten Stromverbrauch der 12V (und Nachladen aus der Hochvoltbatterie) => Wagen abschließen!
LG
Gearsen
Wagen nicht abgeschlossen => Wagen geht nicht in StandBy => 12V-Batterie wird leer
Jetzt nach Update wirst du ständig per BlueLink genervt, dass du nicht abgeschlossen hast und die Firmware lädt deshalb auch die 12-V-Batterie nach. Also hat Hyundai etwas gemacht gegen die 12V-Batterie-Entladung wegen "falschem" Nutzerverhalten.
Lösung gegen erhöhten Stromverbrauch der 12V (und Nachladen aus der Hochvoltbatterie) => Wagen abschließen!
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Antworten: 117von bendel80 » Fr 19. Apr 2024, 15:14 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 117
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