Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Ich nehme lieber das Gepiepe in Kauf, anstatt jemanden zu verletzen.
2017 habe ich gleich in der ersten Woche mit meinem BMW i3 ohne VESS ein Mädchen vorne auf der Haube gehabt. Die hat mich einfach nicht gehört. Das war wirklich nur eine Sache von Glück und schnelle Reaktion, dass da nichts passiert ist.
Da habe ich schon die Entscheidung bereut, den BMW ohne VESS konfiguriert zu haben.
Ich bin froh, dass der Sound am Kona vorhanden ist. Und wenn sich jemand beschwert, kann man das doch auch ganz dezent weglächeln.
2017 habe ich gleich in der ersten Woche mit meinem BMW i3 ohne VESS ein Mädchen vorne auf der Haube gehabt. Die hat mich einfach nicht gehört. Das war wirklich nur eine Sache von Glück und schnelle Reaktion, dass da nichts passiert ist.
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Interessantes Video ... insbesondere, was in den Kommentaren steht:
- auch bei den Modellen ohne Abschaltknopf sind die Kabel für den Schalter vorhanden - nur eben der Knopf nicht mehr auf der Armatur
- der Rückwärtston kommt (wohl) von einem separaten Modul - entfernt man das Modul, bleibt auch der Sound weg (ohne den Vorwärtssound zu ändern?)
Die Belegung des Steckers (den einige wohl ganz abziehen) sieht folgend aus:
Hängt da etwa an Pin 2 das Sound-Modul für das Piepen?
--
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Ich schrieb doch schon im Oktober aus genau dem Video heraus den Satz, dass die Kabel noch da sind. Wenn man den Knopf also für mal leises Einparken zuhause noch haben will, muss man ihn sich selber basteln:
viewtopic.php?p=1398244#p1398244
Ich finde es halt ein Unding, dass wir jetzt künstlich Lärm machen müssen. Bin froh, dass ich den VESS-Knopf im Kona noch habe. Und mein SuperSOCO TC Moped hat einen ultraleisen Radnabenmotor. Wenn ich damit nach 23 Uhr nach Hause komme, wecke ich nicht die ganze Nachbarschaft auf.
LG
Gearsen
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Ich finde es halt ein Unding, dass wir jetzt künstlich Lärm machen müssen. Bin froh, dass ich den VESS-Knopf im Kona noch habe. Und mein SuperSOCO TC Moped hat einen ultraleisen Radnabenmotor. Wenn ich damit nach 23 Uhr nach Hause komme, wecke ich nicht die ganze Nachbarschaft auf.
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Ganz ruhig, Gearsen, ist ja schön, dass du das alles schon erkannt hast und alle anderen doof sind - aber darum ging es (mir) nicht hauptsächlich - bitte lesen.
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Das habe ich weder gesagt, noch gemeint. Und nein, ich weiß nicht, ob an Pin 2 der Rückwärtssound hängt.
An Pin 3 ist jedenfalls der Switch, den man sich nachbauen könnte. Muss man sich am Kabelbaum am "Crash Pad" (also links neben dem Lenkrad) hinter den Knöpfen mal anschauen.
IGPM habe ich hier gefunden. Kann man ja mal mit experimentieren, z.B. Sicherung für Module 4 (zweite von oben links) rausnehmen und Rückwärtsgang einlegen.
An Pin 3 ist jedenfalls der Switch, den man sich nachbauen könnte. Muss man sich am Kabelbaum am "Crash Pad" (also links neben dem Lenkrad) hinter den Knöpfen mal anschauen.
IGPM habe ich hier gefunden. Kann man ja mal mit experimentieren, z.B. Sicherung für Module 4 (zweite von oben links) rausnehmen und Rückwärtsgang einlegen.
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Habe mal die Sicherung für das Modul gezogen ... Piepen ist weg. Allerdings auch das Fahrgeräusch, der Spurassi und noch irgendwas fehlte ihm ...
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Das Video https://www.youtube.com/watch?v=OLT1aKdpYhs zeigt eigentlich schon die Lösung auf. Man macht es mit Software. Den Stecker am Modul ziehen und einen Adapter dazwischen setzen. Im Adapter ein Raspberry, der das Can Bus Signal manipuliert/umsetzt. Dann ist der Ton weg oder beim Rückwärtsfahren kommt nur der Ton für vorwärts.
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Re: Warnton Außen bei Rückfahrt zu laut (MJ 2020)
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Schade, es hätte so einfach sein können. Habe mir aber gedacht, dass an der Sicherung mehr dranhängt. Danke für den Test im Sinne aller Mitleser.
LG
Gearsen
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