Hyundai erhöht Umweltprämie für den Kona auf 8000€

beim autohaus schnaiheim werden die preise schon wieder attraktiver. dort kommt man inkl. 2000€ bafa prämie bei einem kona electric premium 64kwh auf ca. 37900 euro

danke für den tip

Bedenke, dass bei dem Angebot sicher keine extra Lackfarbe und kein Sitzpaket (Ledersitze, beheizt und gekühlt) inklusive ist.

Ich habe den Konfigurator gerade wieder gefunden auf der Homepage von Hyundai. Der Kona Elektro 64 Premium mit Leder-Sitzpaket und extra Lackfarbe kostet derzeit 49.740€ im Konfigurator. Wenn man dann noch das Schiebedach dazu nimmt, ist der Listenpreis 50.340€.

LG
Gearsen

Also ich komme da auf 50.340.-

[Gearsen]

Also ich komme da auf 50.340.-

Ja, habe das Schiebedach gerade auch nochmal hinzugefügt und meinen Post oben editiert. Macht 50.340€ in MAX ohne extra Felgen.

Also ich komme da auf 50.340.-

Ja, habe das Schiebedach gerade auch nochmal hinzugefügt und meinen Pots oben editiert. 50.340€ MAX ohne extra Felgen.

Komisch, ich komme OHNE Schiebedach auf 50340.-
Aber egal, es ist und bleibt ein teurer aber g... Spaß

[Gearsen]

Schiebedach ODER andere Dachfarbe sind beides 600€.

Schiebedach ODER andere Dachfarbe sind beides 600€.

Stimmt .. Jetzt habe ich es auch kapiert

[De Hitzi]

BMW hat gerade eine neue Preisliste für den „alten“ i3 bzw i3S herausgegeben: + 1.000€ (Wärmepumpe nun inkl.)
Tesla erhöht auch mal von Heute auf Morgen die Preise um 1.000€ (M3 SR+) oder um 6.000 € (glaube ich bei M3 P).
Alles nicht so nett, aber leider üblich.

Ich werde somit auch mehr zahlen müssen, aber das muss ich hinnehmen oder mich für ein anderes BEV entscheiden. Nur welches BEV hat Aktuell eine vergleichbare Reichweite und Ausstattung (Vorklimatisierung per App)?

Ich werde somit auch mehr zahlen müssen, aber das muss ich hinnehmen oder mich für ein anderes BEV entscheiden. Nur welches BEV hat Aktuell eine vergleichbare Reichweite und Ausstattung (Vorklimatisierung per App)?

Ich halte die Möglichkeit der Vorklimatisierung per app für überflüssig.
Selbst bei Minusgraden braucht mein Kona keine zwei Minuten bis es kuschelig warm ist und das Eis abgetaut.
Im Sommer sind die belüfteten Sitze ne Wucht und die Kühlung insgesamt geht ähnlich schnell.
Den Ladevorgang überwache ich via EvNotify. Mehr brauche ich persönlich nciht.

[Gearsen]

Ich halte die Möglichkeit der Vorklimatisierung per app für überflüssig.
Selbst bei Minusgraden braucht mein Kona keine zwei Minuten bis es kuschelig warm ist und das Eis abgetaut.

Genau so sieht es aus. Sparsamer ist einsteigen und losfahren. Vorklimatisieren ist überbewertet und nicht nötig bei der Heizleistung und ggf. Sitz- und Lenkradheizung.

<edit>
Siehe auch hier: viewtopic.php?f=144&t=50717&p=1112658&h ... n#p1112658
</edit>

LG
Gearsen

Moin,

najaaaaa, wenn ich den Strom erst (verlustbehaftet) in den Akku "schiebe" und ihn dann (verlustbehaftet) wieder raushole, dann ist die Vorheizung schon effektiver/sparsamer.

Grüße
Torsten

[Bibl]

najaaaaa, wenn ich den Strom erst (verlustbehaftet) in den Akku "schiebe" und ihn dann (verlustbehaftet) wieder raushole, dann ist die Vorheizung schon effektiver/sparsamer.

Das stimmt... aber hier ging es ja um die Vorheizung, wenn der Kona NICHT angesteckt ist. Daher ist es ja egal, ob man vorheizt oder erst beim Fahren das Auto erwärmt.