Neuer e-Up! - We Connect lässt sich nicht aktivieren

...Kosten für E-Up (aktuell in D):
99,- für ein weiteres Jahr,
170,- wenn man dann gleich um zwei Jahre verlängert.

Nachricht vom Support: „Es scheint ein technischer Fehler bei der Reaktivierung unterlaufen zu sein“ und Übergabe an die „Fachabteilung“ - keine Aussage wie lange es dauert, bis das Problem behoben wird ... Abwarten und Tee trinken. Zum Glück fährt das Auto ja auch so wunderbar

VW hat sich echt zu einem Witzverein entwickelt. Das ist nicht mehr feierlich ....

So, heute ist Abholtermin. Sitze bereits im Zug.
Das Auto habe ich schon am Donnerstag verbunden, an diesem Tag wurde mir auch die Reaktivierung der e-Sim-Karte im Auto zugesagt, aber bis heute ... Fehlanzeige. Kein Datenaustausch zwischen Fahrzeug und App möglich.
Genial !

UPartig hat geschrieben: ↑ ...Kosten für E-Up (aktuell in D):
99,- für ein weiteres Jahr,
170,- wenn man dann gleich um zwei Jahre verlängert.

Hallo,

ich habe auf der VW Seite diese Preise gefunden. Alles ein wenig irritierend.
https://www.volkswagen.de/de/konnektivi ... enste.html

Bei mir kamen letzte Woche auch nur Fehlermeldungen über die App, mit der WE-Connect Web-Seite könnte ich das alles einrichten (Haupt- und Mitbenutzer).
Seitdem geht die App ohne Probleme auch!
Link: https://www.portal.volkswagen-we.com/po ... guest/home

@Anoky: Auf Deiner verlinkten Seite steht aber auch :

„Die Verfügbarkeit der in den Paketen von We Connect und We Connect Plus beschriebenen Dienste können länderabhängig unterschiedlich ausfallen und sind abhängig von Modell, Modelljahr und Ausstattung des Fahrzeugs. Weitere Informationen zu Ihren verfügbaren Diensten erhalten Sie unter portal.volkswagen-we.com oder in Ihrer We Connect App.“

Die oben genannten Preise sind die, die die App für meinen Up aufruft. Und diese Tarife kursierten hier auch schon vor Jahresfrist.
Da will sich VW wohl auf diesem Weg ein wenig von den angeblich gesponserten E-UP-Kosten zurückholen, ähnlich wie die Druckerhersteller bei der Ersatztinte oder die Rasiererproduzenten mit ihren Klingen...

Zwei E-Mails, mehrmals mit der Hotline gesprochen und dann: F*** YOU VOLKSWAGEN!

"Tja, da ist leider verbotenerweise die Zündung aktiviert. Das kann ja nicht gehen. Auf Wiederhören"

Die Daten werden erst nach dem Abstellen des Fahrzeuges übertragen, weil wir alle Angst vor den Echtzeit-Daten haben. Selber Schuld Deutschland. Hahahah