IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

[Twizyflu]

In meinem Video sieht man es kurz:

https://youtu.be/r5femcsJKGM

[chrixzy]

Kann jemand von den Facelift Besitzer mal ein Foto von den Platzverhältnissen unter der Kofferraum Abdeckung posten? Mich würde echt interessieren wieviel Ladeequipment man dort unterbringt. Danke.

Sieht man dort ab 0:50 Min:
https://youtu.be/yfMG7Ii407o

[Zweisam]

Frage an alle VFL Besitzer […]
Habt Ihr vor dem Kauf die Ladeleistung des Ioniq genau gekannt?

Ich bin von einer M3-Reservierung für Anfang Februar 2019 auf eine e-Niro-Bestellung für Anfang März 2019 gewechselt und dann mangels Lieferbarkeit von dort einen IONIQ-VFL, später einen zweiten IONIQ VFL gewechselt.

Gründe:
M3 > e-Niro: Hoher Einstandspreis Anfang 2019, Platzverhältnisse im Fond.
e-Niro > IONIQ: Die Erkenntnis, dass die „kleine“ Batterie im Verbund mit dem ggü. e-Niro 30% geringeren Verbrauch bei 60+ kWh am HPC keinen Nachteil darstellt, die Fahrzeuge aber mit wenigen Tausend Kilometer deutlich preiswerter und sofort erhältlich sind. Und weil ein IONIQ auch am 50er-Lader noch eine gute Figur macht.

Also ja, mir war das sehr bewusst. Es war kaufentscheidend und es hat sich bei der gleich nach dem Kauf durchgeführten ersten 3800-km-Reise (1700 hin/rück) voll bestätigt.

[Wiese]

Hallo zusammen

seit Heute verstehe ich die Hyndaiwelt nicht mehr. Unseren hier so beworbenen Autopapst habe ich gebeten mich darüber zu informieren, wenn man den FL bestellen kann. Ein Angebot hat er mir schon vor Wochen gemacht.
Am Dienstag lese ich nun hier in diesem Thread, dass einer beim Händler war, und er die Auskunft bekam, dass das Auto in 2 Wochen da ist.
Ich also gleich ne mail an Sangl geschickt. Leider aber bis jetzt keine Antwort erhalten. Nun, dann geh ich doch mal zum Hyundaihändler im Nachbarort, und frag da mal. Der Verkäufer des kleinen Autohauses meinte: "Klar ich kann mal nachschauen, aber da wird wohl nicht so schnell was gehen." 5 Minuten später, ich merke, dass der Verkäufer überrascht ist: "In 4 bis 6 Wochen können sie ihn haben."
Nein, er machte keinen Witz, und ich bat ihn mir einen Preis zu machen. Leider hat das nicht funktioniert, er hat es mir gezeigt, es war nicht möglich auf der Bestellseite eine Ausstattungsvariante zu wählen. Es tat ihm leid, aber er wollte sich melden sobald dieses Problem geklärt ist. Um 17:30 hat er angerufen; alles geklärt. Meine Preisvorstellung hat er akzeptiert und morgen werde ich den Vertrag machen. Nun hoffe ich, dass nicht über Nacht die angeblich freien Fahrzeuge alle weg sind.
Ich werde euch morgen berichten, wie das nun aus geht.

Eigentlich war ich recht sicher, dass ich hier bei den 2 Händlern die in Frage kommen kein gutes Angebot bekomme. Vor kurzem haben die noch mit 4 28er Ioniqs geworben, die bei ihnen stehen und Abnehmer suchen. Das sah für mich nach dem missglückten Versuch aus die Wartezeiten für Kunden zu verkürzen, die dann dafür den vollen Listenpreis zahlen. Ich war mir sehr sicher, dass ich mein Auto in Landsberg kaufen werde, um halbwegs zügig an meinen Ioniq zu kommen. Dass ich hier um die Ecke so schnell und zu meinen Preisvorstellungen das Auto bekomme hätte ich nicht gedacht. So kann man sich täuschen.
Ok, ich habs noch nicht, ich bin ja immer skeptisch ...

[benwei]

Laut diesem Beitrag

https://der-autotester.de/hyundai-macht ... e-stromer/

gibts ab dem Facelift auch Zulassung für 750 kg Anhängelast

[gekfsns]

Das wär endlich Mal eine positive Nachricht über das Facelift

[almrausch]

Eigentlich war ich recht sicher, dass ich hier bei den 2 Händlern die in Frage kommen kein gutes Angebot bekomme. Vor kurzem haben die noch mit 4 28er Ioniqs geworben, die bei ihnen stehen und Abnehmer suchen. Das sah für mich nach dem missglückten Versuch aus die Wartezeiten für Kunden zu verkürzen, die dann dafür den vollen Listenpreis zahlen. Ich war mir sehr sicher, dass ich mein Auto in Landsberg kaufen werde, um halbwegs zügig an meinen Ioniq zu kommen. Dass ich hier um die Ecke so schnell und zu meinen Preisvorstellungen das Auto bekomme hätte ich nicht gedacht. So kann man sich täuschen.
Ok, ich habs noch nicht, ich bin ja immer skeptisch ...

Das ging mir Mitte 2017 nicht anders, als ich mein VFL bestellt habe. Das Angebot eines anderen Händlers (vergleichbar Landsberg) wurde noch um 100 Euro unterboten und ich sollte mein Auto innerhalb von 6 Monaten bekommen. Die Zusage wurde gehalten!

[d.m.]

Laut diesem Beitrag

https://der-autotester.de/hyundai-macht ... e-stromer/

gibts ab dem Facelift auch Zulassung für 750 kg Anhängelast

Gebremst, oder ungebremst? Unsere Anhänger sind alle auf 1000kg zugelassen, wenn das möglich wäre (vielleicht auch mit reduzierter Steigung), wäre es für mich ein echtes Argument, auf das FL zu wechseln.
Die Hänger, die ich gelegentlich ziehe, sind aerodynamisch relativ gut, daher müsste die Reichweite noch erträglich bleiben.

[chrixzy]

750 kg Gesamtgewicht. Aber ich glaube dem Bericht nicht. Evtl ist die Aussage nur auf den Hybrid bezogen. Wir werden die tatsächlichen Zulassungen abwarten müssen.

Im Artikel steht 750kg gebremst. Das währe nicht sehr hilfreich denn die ganze billig Baumarktanhänger sind zwar 750kg, aber fast immer ungebremst, somit nicht verwendbar.