Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[PowerTower]

Ich habe keine Anfragen mehr geschickt. Meine Füße schaffen den kurzen Weg zum P+R problemlos und ich parke und lade zukünftig eben nur noch dort. Ist sehr entspannt. Vermutlich hätte ich die Fahrer ausrufen lassen können, aber das ist mir dann auch zu blöd. Stellen sich eh wieder andere hin.

[Blueskin]

.... Aber ohne dieses Notstromaggregat hätte mir der Blockierer den Tag restlos versaut...

Das wäre aber auch der Fall gewesen, wenn er tatsächlich dort geladen hätte. Oder?

Insofern auf jeden Fall gut für Dich, dass Du den Rex hast.... und ein gutes Beispiel, dass kein Verlass darauf ist, am Ziel eine (durchaus vorhandene) Ladesäule auch tatsächlich nutzen zu können.

[rockfred]

Ich hatte in Berlin schon mehrfach das Problem, dass Ladesäulen durch nicht ladende Carsharing-Fahrzeuge belegt waren. Neben Car2Go gibt es hier ja nich SixtShare und WeShare. Besonders WeShare drängt hier massiv an die Säulen.

[DaihaTesla]

Neuharlingersiel am Edeka, Parkplätze waren genügend vorhanden. Ich unterstelle Vorsatz.

[Basti_]

Nun ja. Ich habe letzten eine halbe Stunde lang einen Rentner und Outlander-Besitzer in die Ladesäulen, Kabeltypen und Ladeanbieter eingewiesen. Der hatte noch nie etwas von Typ2-Kabel gehört (bzw. in seinem Fall Typ1 zu Typ2). Er hatte bisher nur den im Lieferumfang enthaltenen Schuko-Ladeziegel genutzt und meinte den auch einer Ladesäule verwenden zu müssen. Er kannte keinen Unterschied zwischen AC und DC, wusste nichts von RFID-Karten, usw.. Er meinte der Händler bei dem er den Wagen gekauft hat, hätte nicht so die Ahnung vom "Elektrischen". Er wollte sich eigentlich einmal bei einem anderen Händler aufklären lassen.
Wenn "dein" Outlander-Fahrer auch so unbedarft ist wie meiner, dann würde mich nicht wundern wenn er der Überzeugung ist mit seinem Elektroauto dort parken zu dürfen. Da hilft nur sanfte, aber bestimmte Aufklärung.

[lautrivta]

Habe heute morgen für 15 Minuten vor einer ÖAMTC Station in Wien gewartet. Nach 5 Minuten stand der 1. Verbrenner auf dem Ladestellenparkplatz. Kaum war er weg, kam der nächste Verbrenner, diesmal mit Anhänger, damit waren beide Ladestellenparkplätze blockiert. Es gab daneben genügend andere freie Parkplätze. Ganz so als ob es einen inneren Zwang gibt.

[Fritzchen-66]

Wenn ein Auto eine Werbeaufschrift trägt, ganz einfach die Firma anrufen. Vielleicht noch auf die "Negativwerbung" hinweisen oder mit dem Abschlepper drohen. Das dürfte mehr als ein "einfaches" Ticket helfen.

[exvolvo1]

Hallo,

auch am 22.11.2019 eine Erfahrung gemacht, die kein e-mobilist braucht

am Trippel in https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-7/31188/

kam vormittags zum einkaufen und laden an.

hier sollte eigentlich ein Bild von dem Auto rein- bekomme es im Moment leider nicht hin


Der blaue e golf blockierte wohl schon recht früh am morgen den Lader ohne den Stecker zu benutzen.

Ich habe danach das Auto im Markt ausrufen lassen , allerdings ohne Erfolg.

Habe mir dann mal den Nummernschildhalter etwas genau angesehen ; dabei stellte sich heraus auf wen das Firmenfahrzeug zugelassen ist.

Ich hab nach dem googeln zuerst die Muttergesellschaft angerufen... da habe ich erfahren, dass es sich um ein Tochterunternehmen ,eine Solarfirma nähe Heidelberg handelt.

Naja war echt " nicht Geladen" und habe darauf hin eine e-mail an die Firma geschrieben ....bisher null Antwort erhalten, darauf hin, heute mal eine Kopie meiner e- mail an die Frau der Presseabteilung kopiert mal sehen ob es jetzt irgendeine Reaktion gibt.

Viele Grüße

Stefan

[Blueskin]

Ich kann mir vorstellen, dass solche Dinge zukünftig noch öfter passieren, wenn nach der ersten Welle von sich gut informierenden E-Enthusiasten nun die nächste Generation unterwegs ist.
Also diejenigen, die BEV+PEHV als Firmenwagen bekommen haben oder sich einen günstigen E-Golf besorgt haben und die "einfach fahren"....
Und die das P-Schild mit Zusatzzeichen "Auto mit Stecker" als netten Parkplatz für Elektroautos deuten, an dem man bei Bedarf auch noch laden kann.
Könnte ich mir zumindest vorstellen.

[StVO]

Und die das P-Schild mit Zusatzzeichen "Auto mit Stecker" als netten Parkplatz für Elektroautos deuten, an dem man bei Bedarf auch noch laden kann.
Könnte ich mir zumindest vorstellen.

So ist es bisweilen auch gemeint.