Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Bee-ed hat geschrieben:Aussage von der netten Dame:
an den Ladesäulen gilt für Verbrenner eingeschränktes Halteverbot, d.h. zum Be- und Entladen dürfen die dort für max. 10min (inkls. Toleranz) stehen, dann werden sie abgeschleppt.

Ich antworte mal Im Schilderwald-Thread.

Am Wochenende in Osnabrück...Hat mich 1 Stunde gekostet, da wir einen Umweg fahren mussten und mit der Q210 an einer 22er Säule (Kostenpflichtig!) laden mussten.
Auch wenn dort keine Beschilderung (Beschränkung) vorhanden ist... Muss das sein??

p.s. ist ein Schnelllader 50kW/43kW, Fahrer nicht anwesend und auch kein Zettelchen im Auto.

solche PHEV Fahrer gibt es echt viele, die wissen doch gar nicht, dass es sich da um einen Schnelllader handelt, oder ob dies Konsequenzen für andere hat. Die wissen nur, hier kann man umsonst strom laden, der Stecker passt, passt also alles. Habe ich auch an einem Kaufland Triplecharger erlebt. Einer kam mit seinem Golf GTE an und wollte laden, er hat die Ladesäule aber nicht verstanden, ich hab ihn es dann gezeigt wie die funktioniert, aber dann doch nicht erwähnt, dass er hier eigentlich nichts zu suchen hat

Es ist halt eine Sache der Perspektive. Aus Sicht des Ladenden hat er/sie nichts falsch gemacht. Hätte der Betreiber gewollt, dass man da nicht länger steht, hätte er ein Schild aufstellen können.

Natürlich gibt es nun noch die Sache mit der gegenseitigen Rücksicht im Strassenverkehr, aber das sagt sich eben auch immer leicht. Wenn wir das hier anprangern wollen, dann müssen wir auch die Zoe Fahrer anprangern, die auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten unter der 130 km/h Richtgeschwindigkeit herum schleichen und sich heraus nehmen, dass sie andere Leute aufhalten. Das ist dann nix anderes, nur wird eben an anderer Stelle blockiert und behindert.

zoppotrump hat geschrieben: Natürlich gibt es nun noch die Sache mit der gegenseitigen Rücksicht im Strassenverkehr, aber das sagt sich eben auch immer leicht.

Hier geht es um ruhenden Verkehr und nicht um Strassenverkehr. Die Unterscheidung hat mir letztens das Ordnungsamt ganz klar verdeutlicht. §1 StVO greift damit nicht, so blöd es auch klingt.

Odanez hat geschrieben:an einem Kaufland Triplecharger erlebt. Einer kam mit seinem Golf GTE an und wollte laden, dass er hier eigentlich nichts zu suchen hat

Was hätte er da nicht? Ist doch nicht seine Schuld dass Kaufland statt x einfacher Ladepunkte für Kunden 1-2 sauteure Ladepunkte für den Durchreisendenverkehr hinstellt.

Das ist aber falsch. Auch ruhender Verkehr ist Straßenverkehr im Sinne der StVO. Lediglich über die Anwendung des relevanten §1 kann man diskutieren.

Das hat das Ordnungsamt aber anders gesehen

zoppotrump hat geschrieben:...Wenn wir das hier anprangern wollen, dann müssen wir auch die Zoe Fahrer anprangern, die auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten unter der 130 km/h Richtgeschwindigkeit herum schleichen und sich heraus nehmen, dass sie andere Leute aufhalten. Das ist dann nix anderes, nur wird eben an anderer Stelle blockiert und behindert.

Ich könnte dazu auch sagen, das schleichen wäre nicht notwendig, wenn man an Schnellladern laden kann und nicht 3 Stunden auf Hybride warten muss.
Bzw wenn genug davon aufgestellt sind.

Edit: Achja.. Schleicher sind auch nicht immer nur Zoe Fahrer.. Das ist nicht mal nur auf Elektroautos bezogen.

Es kommt halt darauf an, um was es konkret ging.