Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Cerebro]

Es kommt halt darauf an, um was es konkret ging.

Zugeparkte Ladestation mit korrekter Beschilderung. Ordnungsamt sagt sie seien nicht zuständig, da ruhender Verkehr. Man möge sich an die Polizei wenden. Polizei sagt nicht zuständig weil ruhender Verkehr, man möge sich an das Ordnungsamt wenden ...

[StVO]

Das ist bitter. Wo ist das denn?

[Cerebro]

Landkreis Fürth genauer Cadolzburg ...

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -36/28287/

[mobafan]

Ordnungsamt sagt sie seien nicht zuständig, da ruhender Verkehr.

Gerade bei ruhendem Verkehr ist das Ordnungsamt zuständig.

[zoppotrump]

Bzw wenn genug davon aufgestellt sind.

Na wenn das ein gültiges Argument sei, dann hast Du dem/der Ladenden oben gerade frei gesprochen, denn er/sie kann auch nichts dafür, dass für weitere, die gerne laden würden, keine weiteren Lader zur Verfügung stehen.
Somit schließt sich der Kreis und jeder muss eben Rücksicht nehmen und die Situation hinnehmen, ansttat anzuprangern, sofern sie nicht gegen eine Verkehrsregel/-Schild verstößt.

[StVO]

Da dürfte das OA zuständig sein, sprich die kommunale Verkehrsüberwachung. Bei korrekter Beschilderung braucht man den §1 StVO nicht bemühen, denn aus dem relevanten Ge- oder Verbot lässt sich bereits eine OWi ableiten. Hier scheint es allein am Willen zu fehlen.

Am Wochenende in Osnabrück...

Hab' Mitleid.
Der hat jetzt soviel Geld für sein PHEV deutscher Stern-Produktion nebst den LM-Felgen ausgegeben, daß er jetzt nur noch kostenlos laden kann, weil er sich alles andere nicht mehr leisten kann ...

[Odanez]

an einem Kaufland Triplecharger erlebt. Einer kam mit seinem Golf GTE an und wollte laden, dass er hier eigentlich nichts zu suchen hat

Was hätte er da nicht? Ist doch nicht seine Schuld dass Kaufland statt x einfacher Ladepunkte für Kunden 1-2 sauteure Ladepunkte für den Durchreisendenverkehr hinstellt.

nein, und das mit de "eigentlich nichts zu suchen" hab ich nur überspitzt gesagt, natürlich kann er nichts dafür

...Wenn wir das hier anprangern wollen, dann müssen wir auch die Zoe Fahrer anprangern, die auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten unter der 130 km/h Richtgeschwindigkeit herum schleichen und sich heraus nehmen, dass sie andere Leute aufhalten. Das ist dann nix anderes, nur wird eben an anderer Stelle blockiert und behindert.

Ich könnte dazu auch sagen, das schleichen wäre nicht notwendig, wenn man an Schnellladern laden kann und nicht 3 Stunden auf Hybride warten muss.
Bzw wenn genug davon aufgestellt sind.

...

PlagIhnHybride scheinen manchen ja ein Feindbild zu sein.
Einerseits wird ihnen vorgeworfen, sie hätten den Stecker nur als Alibi, und nutzen den elektrischen Strang eh nie..
Wenn sie nun laden, dann wirft man ihnen die bauartbedingte Schnarchladung vor, und sagt, sie hätten am Lader nix verloren...
Warum nicht? sind die nicht für alle da? dürfen dann die i3 mit 60 Ah und Standardlader (3,7 kW einphasig) auch nicht an diese säulen, schließlich brauchen die noch länger als die PlagIhns, um voll zu werden?
Soweit ich weiß, haben die PlagIhns alle einen Typ II Stecker, und nutzen somit eh den langsamst mäglichen Anschluss der Tripplelader... CCS oder Chademo sollten doch eigentlich parallel dazu auch funktionieren, oder ist das nicht an allen Säulen so?

[Helfried]

oder ist das nicht an allen Säulen so?

Nein, natürlich nicht.