Wie geht es weiter ? - Größere Akkus - Ladung

[Alex1]

Mit euren netten Posings hier schafft ihr es noch die wenigen Interessierten Umsteiger zu verscheuchen. Man, man, man.
Überzeugend ist anders, e-lectrified, Alex1!!

Was geht? Aufzeigen von Nachteilen ist "Verscheuchen"? Und welche Umsteiger? Die vom BEV zum H2-Auto?

Übrigens ist das 4. Wort kein Rechtschreibfehler...

...aber das 16., 17. und 18. Wort... Und nach dem 9. Wort gehört ein Komma...

Gruß, mstaudi

Mit euren netten Posings hier schafft ihr es noch die wenigen Interessierten Umsteiger zu verscheuchen.

Wenn ich diejenigen verscheuche, die auf die hoffnungslose Brennstoffzelle setzen, ist das ok. Allein die Ressourcen für die Wasserstofftankstelle(n) hätten sich sehr gut in Triple-Ladern entlang der Autobahnen gemacht. Stattdessen wird so nur wieder aus einem anderen Blickwinkel gebremst.

[redvienna]

2 Fakten:

Nein, bin ich nicht.
http://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4rtyrer

Derzeit ist die Wasserstofferzeugung noch nicht so umweltfreundlcih.

Wenn jedoch direkt mit Sonnenenergie produziert wird, schaut es gänzlich anders aus. (Guter Wirkungsgrad)

Daher muss man immer verschiedene Aspekte betrachten.

[redvienna]

BREAKING NEWS:

Unsere Gedanken werden bereits Wirklichkeit ! (2 Links)
=> Batteriepakete in der Größe von 80 - 120 kWh. (LG - Die Konkurrenz in Form von Samsung und Panasonic wird sicherlich nachlegen)
Vielleicht schon für den Tesla X ?!
+ Vorschau E-Autos bis 2020 (1 Link)

http://insideevs.com/lg-chem-says-ready ... batteries/

http://www.consumerreports.org/cro/news ... /index.htm

http://www.autobild.de/artikel/hybrid-u ... 77435.html

[Flünz]

Angesichts der Tatsache, dass man schon Mitte der 1990er Jahre die Brennstoffzellentechnik im stationären Heizbereich etabliert haben wollte, geht das jetzt ja fast schnell:
http://www.goingelectric.de/2013/12/18/ ... re-kosten/

[mstaudi]

Mit euren netten Posings hier schafft ihr es noch die wenigen Interessierten Umsteiger zu verscheuchen. Man, man, man.
Überzeugend ist anders, e-lectrified, Alex1!!

Was geht? Aufzeigen von Nachteilen ist "Verscheuchen"? Und welche Umsteiger? Die vom BEV zum H2-Auto?

Übrigens ist das 4. Wort kein Rechtschreibfehler...

...aber das 16., 17. und 18. Wort... Und nach dem 9. Wort gehört ein Komma...

Gruß, mstaudi

Drum schrieb ich ja extra dass das 4. kein Schreibfehler ist...
Ihr werdet mit zunehmender "Lautstärke" trotzdem nicht überzeugender, nur abschreckender.
VHS war nicht das beste System...
Gruß, mstaudi

[graefe]

Mit euren netten Posings hier schafft ihr es noch die wenigen Interessierten Umsteiger zu verscheuchen.

Wenn ich diejenigen verscheuche, die auf die hoffnungslose Brennstoffzelle setzen, ist das ok. Allein die Ressourcen für die Wasserstofftankstelle(n) hätten sich sehr gut in Triple-Ladern entlang der Autobahnen gemacht. Stattdessen wird so nur wieder aus einem anderen Blickwinkel gebremst.

Genau das ist Dein großer Irrtum: Es ist keineswegs OK, wenn Du hier irgendjemanden "verscheuchst", nur weil er nicht Deiner Meinung ist. Du bist hier nicht die Religionspolizei.

Es gibt hier genug Foristen, die wissen auch die Meinung Anderer zu schätzen und möchten sich damit intellektuell auseinandersetzen. Und genau darum ging es sowohl green_Phil als auch redvienna.

Schönes WE
Graefe

[redvienna]

Jetzt kann wieder Frieden einkehren.

Freut Euch auf die deutlich größeren Akkukapazitäten !

Schätze mal 60 kWh für die Kleinwägen und 120-140 kWh für die großen Wägen.

[Flünz]

...Schätze mal 60 kWh für die Kleinwägen und 120-140 kWh für die großen Wägen...

Das wäre im Vergleich zum jetzigen 22KWh-Zoè-Akku fast eine Verdreifachung!

[redvienna]

Schauen wir mal was Samsung und Panasonic da noch drauf legen werden ?!

(GIbt es sonst noch bekannte Akkuhersteller ?)

Eines ist jetzt auch klar.

Die nächste Akkugeneration wird noch schneller ladbar werden wie die Tesla Akkus mit 85 kWh.

120 kWh sind schon um 40% mehr Kapazität !

Also die 15 Minuten und 250-300 km Reichweite wird es bald spielen.

Rechne mal nach
120 kWh im Tesla S

678 km nach Norm

Knapp 500 km bei gutem Wetter oder

423 km bei Regen und Schnee

140 160 kWh ? Wow