Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
p.hase
dann müsste ich ja von 10-90% überwachen... hab erst wieder von 10-90 irgendwas prozent mit 33kW im schnitt geladen, bei -4°C. geht doch. halt nicht mitgeloggt.ferrald1 hat geschrieben:@p.phase:
Laut hier geposteter Videos verändert das SW Update nichts an der Ladekurve. Es erlaubt bei erhöhter Batterietemperatur eine höhere Ladegeschwindikeit. Und ich muss sagen, das Update will ich umbedingt! Dafür nehme ich auch die potentiell höhere Degeneration der Batterie in kauf!
Hast du Leafspy?
Hätte etwas für einen anderen Thread:
Wäre interessant, wenn du mal deine Ladekurve von ca 10-90% (kalter Akku, erster QC) posten könntest. Dann könnte man sehen ob es auch bei der Ladekurve Unterschiede in Softwareversionen gibt.
Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
p.hase
ja ich habe leaf spy seit es das gibt. ich meinte nur damit, daß es aufwand bedeuten würde. heute hab ich mit 30kW geladen, akku 0°C.ferrald1 hat geschrieben:LeafSpy zeichnet die Ladekurve exakt auf (SOC/Ladezeit/Ladegeschwindikeit/Akkutemperatur) und stellt das dann gleich grafisch dar. Muss nur mitlaufen... Ich mag'sp.hase hat geschrieben: dann müsste ich ja von 10-90% überwachen...
Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
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ich lade immer bis 50 % mit 45 kW, egal ob -5 oder +10 °C. Im Sommer halt bis 60 % bevor die Leistungsbegrenzung reingeht.
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Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
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Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
Was kommt denn dann? Der kleine Kona scheint bei den aktuellen Temperaturen ja zu schwächeln.caipitonio hat geschrieben:Halte ich für ein Gerücht:
Gestern bei 1 Grad höchste Leistung bei 20% Ladezustand nur 33KW schnell verringernd auf 22KW...bin echt froh wenn die Kiste im März verkauft wird...
Ist auch vom März 2018...
Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
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Kann ich so bestätigen. Telekom-Freiminuten seit Dank am Sonntag bei 1°C unter 30% mit 43, dann 45 kW. ab 50% ging es dann runter, über 75% ging es dann Richtung 20kW. Dürfte also die neue Software sein.ViperX7777 hat geschrieben:ich lade immer bis 50 % mit 45 kW, egal ob -5 oder +10 °C. Im Sommer halt bis 60 % bevor die Leistungsbegrenzung reingeht.
Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
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kann ich bestätigen!ViperX7777 hat geschrieben:ich lade immer bis 50 % mit 45 kW, egal ob -5 oder +10 °C. Im Sommer halt bis 60 % bevor die Leistungsbegrenzung reingeht.
Da ich aber immer ein Stück fahren muss ehe ich an der Säule bin lädt er dann auch bei 0°C bis 60% mit allem was die Säule hergibt.
Gestern war ich wieder an so einer Säule wo 50kWh dran steht aber nur 34kWh liefert.
Und nein, es liegt NICHT am Leaf. Ein Stück (17km) weiter an konnte ich wieder mit 45kWh laden.
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Re: Rapidgate per Softwareupdate Vergangenheit!?
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Vielleicht stand da "bis zu 50 kW"Lizzard hat geschrieben: Gestern war ich wieder an so einer Säule wo 50kWh dran steht aber nur 34kWh liefert.
Und nein, es liegt NICHT am Leaf. Ein Stück (17km) weiter an konnte ich wieder mit 45kWh laden.
Tesla Model 3SR+, Nissan Leaf 2018 Acenta, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
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