Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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Wir prüfen die Ladesäulen normal jedes Jahr wie auch alle Schaltschränke mit.
Typ2 auf CEE Adapter habe ich und da kommt das Messgerät dran.
Typ2 auf CEE Adapter habe ich und da kommt das Messgerät dran.
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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Wie ist denn hier der Stand nach weiteren 4 Wochen!?
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
MineCooky
Gerade mit dem smart getestet, das Laden wurde nach ner minute abgebrochen. Ob‘s am Chamäleonlader liegt, ich glaube nicht. Akku war recht voll und lud mit nur 11kW.
Edit:
Wie ich das nun geschrieben habe hat er wieder selbsttätig angefangen zu laden.
Edit2:
Nun wieder abgebrochen.... Chamäleonlader Schuld? Ich weis es nicht.
Edit:
Wie ich das nun geschrieben habe hat er wieder selbsttätig angefangen zu laden.
Edit2:
Nun wieder abgebrochen.... Chamäleonlader Schuld? Ich weis es nicht.
Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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ich habe am Samstag auch geladen, von 40-80 % ohne Probleme und ohne abbruch...
seltsam...
bei mir war halt samstag und das tor vom Tüv zu...
MfG
seltsam...
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
MineCooky
Ein Verhalten das ich nun bestätigen kann.
EDIT:
Selbst wenn das endlich gemacht ist stellt sich die Frage wie man damit umgeht das die Zoe daran zickt. Das ist eine 43kW-Ladestation. Reines AC-Schnellladen. Das heißt, neben dem 22kW-smart, triffst Du hier ausschließlich Zoes an und die streiken.
EDIT:
ECarmapf hat geschrieben:Ich brauche den mitfinazierten Ladepunkt seit zwei Wochen dringend und warte auf die Freigabe
siggy hat geschrieben:Wieso geht das denn nicht voran. Hat der Elektriker die Kohle schon und kein Interesse mehr oder wo klemmt es denn jetzt immer noch??????
Ich fürchte man muss @Ragnarok die Pistole auf die Brust setzen und vordere daher eine Deadline. Wenn's bis zu dieser nicht läuft wird alles zusammen abgebaut und kommt wo anders hin. Ich würde den 16. September vorschlagen.Djadschading hat geschrieben:Dann abbauen und neu vergeben...
Wie @Tho schon schrieb, das ist eine 0815-Prüfung und in 10min vor Ort erledigt.Ragnarok hat geschrieben:Der Techniker muss noch eine Prüfung nach VDE 0100-600 durchführen. Darauf warte ich gerade.
Weiterhin muss ich den TÜV noch überzeugen, dass solche Dinge wie ein Rammschutz, um die Anlage zu schützen, nicht notwendig sind.
Selbst wenn das endlich gemacht ist stellt sich die Frage wie man damit umgeht das die Zoe daran zickt. Das ist eine 43kW-Ladestation. Reines AC-Schnellladen. Das heißt, neben dem 22kW-smart, triffst Du hier ausschließlich Zoes an und die streiken.
Zuletzt geändert von MineCooky am Di 31. Jul 2018, 08:08, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
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Ich hatte die CF-Ladebox mit finanziert damit ich einen sicheren "Anlegehafen" in Autobahnnähe habe, falls, wie z.B. in der kommenden Nacht, der Engelbergtunnel komplett gesperrt wird und die örtliche Umgehung in Leonberg auch komplett überlastet ist und ich zu längeren Umwegen gezwungen bin, bei denen der Akkustand, vor allem bei entsprechender Witterung, knapp werden kann.
Von daher finde ich das extrem schade, dass wir nun zu solchen Mitteln greifen müssen. Zumal die Box nun schon lange da steht. Aber leider scheint sonst nichts mehr zu passieren. Von daher ist eine Fristsetzung durchaus angemessen. Der vorgeschlagene Termin ist OK, weder zu knapp, noch zu spät.
Von daher finde ich das extrem schade, dass wir nun zu solchen Mitteln greifen müssen. Zumal die Box nun schon lange da steht. Aber leider scheint sonst nichts mehr zu passieren. Von daher ist eine Fristsetzung durchaus angemessen. Der vorgeschlagene Termin ist OK, weder zu knapp, noch zu spät.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Im Betrieb [A8] Ladepunkt Heimsheim zwischen KA und S
MineCooky
Was ich nochmal betonen möchte: Auch das hier angesprochene Problem sollte, in meinen Augen, bis zur Frist gelöst sein:siggy hat geschrieben:Ich wäre auch für eine Fristsetzung. Wer selbst in letzter Zeit mit Handwerker zu tun hatte weiss da läuft nichts.
Eine nach VDE abgenommen Ladestation nützt nichts, wenn die Hauptzielgruppe der Ladestation daran nicht zuverlässig laden kann. Unsere R240 lädt hier garnicht, das ist praktisch wie nicht in Betrieb.MineCooky hat geschrieben:Das ist eine 43kW-Ladestation. Reines AC-Schnellladen. Das heißt, neben dem 22kW-smart, triffst Du hier ausschließlich Zoes an und die streiken.
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
Letzter Beitrag von Stefanvde « Mo 1. Jan 2024, 17:37Antworten: 12
Verfasst in Spring Electric - Allgemeine Themenvon Flop » Mo 11. Dez 2023, 03:43 » in Spring Electric - Allgemeine Themen - 12
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DACIA Spring schon wieder ausser Betrieb.......
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
Antworten: 14von CosmicBob » Do 28. Mär 2024, 17:00 » in Ladesäulen / Status - 14
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
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Antworten: 2von iewie » Do 14. Sep 2023, 14:49 » in Kona Elektro - Laden, Ladeequipment - 2
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So 17. Sep 2023, 02:45
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Heimischen Ladepunkt für Gäste bereitstellen
Antworten: 10von frank.beetz » Do 2. Mai 2024, 17:48 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von frank.beetz
So 5. Mai 2024, 04:23
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Heimischen Ladepunkt für Gäste bereitstellen
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Köln - ein Ladepunkt kostet 30.600 Euro
Antworten: 13von SandroMa » Fr 7. Jun 2024, 17:08 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 13
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Sa 8. Jun 2024, 08:47
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