Eichämter "filzen" in bundesweiter Aktion Betreiber ...

[wchriss arrow_drop_down]

Hallo,
die Eichämter braucht das kostenlose Laden eher weniger zu interessieren. Falls kostenlos geladen werden kann, haben die auch nichts mehr damit zu tun. Die Eichämter muss eigentlich nur das abgerechnete Laden mit Zähler und auf Rechnung interessieren.
VG:
Klaus

Damit ist das vorgehen für das Drehstromnetz doch klar. Das Laden an jeder DKS ist kostenlos
Wenn dann jemand einen etwas in die "Kaffekasse" spendet ( hoffe jeder macht das) ist das etwas anderes.
'Gruß
Christian

[kub0815 arrow_drop_down]

Hi,
ich hätte da nur Die Frage 2 beantwortet. "Keine" Alles andere hätte ich leer gelassen und zurückgeschickt.
Viele Grüsse
Jürgen

[yadiori arrow_drop_down]

Damit ist das vorgehen für das Drehstromnetz doch klar. Das Laden an jeder DKS ist kostenlos
Wenn dann jemand einen etwas in die "Kaffekasse" spendet ( hoffe jeder macht das) ist das etwas anderes.

Etwas Vorsicht ist vielleicht künftig bei den "Spendenverweigerern" geboten. Ich erinnere mich noch an diverse Topics hier, bei denen impliziert wurde, dass die Spende nicht freiwillig ist sondern Pflicht, und dass mindestens 0,x€ pro kWh gespendet werden muss, weil ansonsten Überwachungskamera-Bilder des Autos mit Nummernschild und des Fahrers hier gepostet werden. Und außerdem die Lademöglichkeit künftig diesem Fahrer nicht mehr offen steht, weil nicht gespendet wurde.

Die Behörden könnten dann schnell Zweifel daran haben, ob der Strom denn wirklich "kostenlos" abgegeben wird und dann mit dem ganzen Eichungs-Steuern-Gedöns ankommen.

[mlie arrow_drop_down]

Da es keinen Kontrahierungszwang gibt - du bist ja keine Sparkasse - kannst du doch als Ladepunktbetreiber (selbst wenn du keiner sein solltest im Sinne des Gesetzes) ohne Angabe von Gründen Leute ausschliessen. Ob mit oder ohne Vorgeschichte.

Es ist dein privater Grund und Boden, und wenn du sagst, weiße Autos laden gar nicht, rote Autos pauschal 10€ pro Ladung und blaue Autos 40€ pauschal, dann ist das auch OK.

[pbda arrow_drop_down]

Damit bist du dann aber Unternehmer.. mit allem was dazu gehört

[wchriss arrow_drop_down]

Etwas Vorsicht ist vielleicht künftig bei den "Spendenverweigerern" geboten. Ich erinnere mich noch an diverse Topics hier, bei denen impliziert wurde, dass die Spende nicht freiwillig ist sondern Pflicht, und dass mindestens 0,x€ pro kWh gespendet werden muss, weil ansonsten Überwachungskamera-Bilder des Autos mit Nummernschild und des Fahrers hier gepostet werden. Und außerdem die Lademöglichkeit künftig diesem Fahrer nicht mehr offen steht, weil nicht gespendet wurde.
Die Behörden könnten dann schnell Zweifel daran haben, ob der Strom denn wirklich "kostenlos" abgegeben wird und dann mit dem ganzen Eichungs-Steuern-Gedöns ankommen.

Wer so etwas schreib hat vom Drehstromnetz keine Ahnung! Das Drehstmnetz besteht ausschließlich auf Freiwillenbasis,
da kann keiner auf etwas bestehen.
Und wenn es bei mir so wäre, würde mich das auch nicht kratzen, wenn im Jahr 3 x einer vorbeikommt

[SL4E arrow_drop_down]

Das war eine Crowdfunding Station und kein DSN.

[Hightower arrow_drop_down]

Ich hab schon mal bis Punkt 11 ausgefüllt

[Joe-Hotzi arrow_drop_down]

So, das geht ja ordentlich ab hier, seit ich den Beitrag eingestellt habe. Aber zumindest bin ich wohl erst einmal der erste "Betroffene" hier im Forum ...

Vermutlich schauen sich die Eichämter alle "öffentlichen Ladepunkte" im Sinne der Ladesäulenverordnung an. Das sind auch solche auf privatem Gelände, sobald deren Ladeparkplatz befahren werden kann (nicht darf), und die mehr als 3,7 kW Leistung (pro Ladepunkt) abgeben können. ...

Bis dahin richtig. Nur:
- Lt. Ladesäulenverordnung sollen private, nichtkommerzielle Ladepunkte an Wohnhäusern, Carport o.ä. eben nicht als öffentlich eingestuft werden, auch wenn die Zufahrt nicht durch ein Tor o.ä. abgegrenzt ist.
- Das Eichamt darf sich doch eigentlich nur für die Messung /Eichung bei kommerziellen Ladepunkten mit kWh-Abrechnung interessieren - der Fragebogen geht m.E.n. weit darüber hinaus.

Die lustige Idee mit dem Ausfüllen birgt leider meiner Meinung nach eine Anerkennung des Status als Ladestellenbetreiber (CPO) und genau das bin ich als Privatperson eben nicht. Deswegen wird der Fragebogen von mir nicht ausgefüllt.

[ecopowerprofi arrow_drop_down]

Die lustige Idee mit dem Ausfüllen birgt leider meiner Meinung nach eine Anerkennung des Status als Ladestellenbetreiber (CPO) und genau das bin ich als Privatperson eben nicht. Deswegen wird der Fragebogen von mir nicht ausgefüllt.

Seh ich genauso. Formloses Schreiben, dass man kein CPO ist, als Antwort und dann abwarten was passiert.