EnBW-Elektronauten neu im Forum
Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
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Stuttgart als Weltstadt bei E-Mobility? Guter Witz. Weltstadt in Sachen Ladeinfrastruktur ist Wien mit den vielen 43kW-Ladern.p.hase hat geschrieben:wir brauchen kostenlose schuko-/oder typ2-futtertröge mit maximal 3,7kW. sternförmig. für die langzeitparker und gegen den feinstaub. mitten in der stadt. wie in anderen weltstädten.
und wir benötigen eine neue bauordnung für die neue bauordnung. kein supermarkt und kein milaneo und gerber und parkhaus darf jemals mehr aufgehen ohne e-stellplätze - oder - er löst welche ab und zahlt woanders säulen mit.
Ciao
Thomas
- Standard AC43kW-Normalladung für alle!
- 22kW AC als Notfalllader, darunter nicht notfalltauglich!
Thomas
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EnBW-Elektronauten neu im Forum
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Lieber einen kreischenden Bordlader als brüllende, externe, oft defekte DC Ladesäulen.
Und ich wette, dein Haushalt macht mehr Fehlerstrom als meine Zoe.
Ach noch was, ohne Zoes kreischenden Bordlader wäre ich immer noch mit dem Diesel unterwegs. Und würde jedes Jahr 5,5 Tonnen CO2 mehr produzieren.
Und ich wette, dein Haushalt macht mehr Fehlerstrom als meine Zoe.
Ach noch was, ohne Zoes kreischenden Bordlader wäre ich immer noch mit dem Diesel unterwegs. Und würde jedes Jahr 5,5 Tonnen CO2 mehr produzieren.
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
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+1!EVduck hat geschrieben:Lieber einen kreischenden Bordlader als brüllende, externe, oft defekte DC Ladesäulen.
Und ich wette, dein Haushalt macht mehr Fehlerstrom als meine Zoe.
Ach noch was, ohne Zoes kreischenden Bordlader wäre ich immer noch mit dem Diesel unterwegs. Und würde jedes Jahr 5,5 Tonnen CO2 mehr produzieren.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
Hallo,
am Sonntag in Bad Dürrheim, da gibt es nur 1 Energiedienst-Säule. 1 Platz mit dem carsharing Zoe zugeparkt, der angeschlossen war aber voll geladen (der steht da immer und blockiert 1 Platz). Der zweite Anschluss geht nur mit dieser NFC Kreditkarte, die es bei KEINER Bank in der Region gibt. Mal abgesehen davon, dass ich bei dieser m.M. nach sittenwidrigen Preisstruktur da eh nicht laden würde - keine Chance an Strom zu kommen (also für die, die es nötig hätten).
Sorry liebe Elektronauten. Ihr seid bestimmt furchtbar nette Leute, die sich rührend um Frau/Mann und Kinder kümmern. Aber ich hoffe, dass die ENBW und Energiedienst möglichst schnell vom Markt verschwinden - ohne vorher die Rücklagen für den Atomrückbau verprasst zu haben. Es ist Management-Versagen in Reinkultur.
Dass meine Frage (2. post hier im Thread) nicht beantwortet wurde, stattdessen eine Info gegeben wurde, die schon in der Frage beinhaltet war, zeigt die (sorry für die Unhöflichkeit) Verlogenheit Ihres Engagements hier: Der Energiedienst behindert Elektromobilität wo und wie er nur kann. Danke ich weiß, Sie sprechen für ENBW, aber als Eigentümer hätte ENBW Durchgriffsmöglichkeiten.
passinglane
am Sonntag in Bad Dürrheim, da gibt es nur 1 Energiedienst-Säule. 1 Platz mit dem carsharing Zoe zugeparkt, der angeschlossen war aber voll geladen (der steht da immer und blockiert 1 Platz). Der zweite Anschluss geht nur mit dieser NFC Kreditkarte, die es bei KEINER Bank in der Region gibt. Mal abgesehen davon, dass ich bei dieser m.M. nach sittenwidrigen Preisstruktur da eh nicht laden würde - keine Chance an Strom zu kommen (also für die, die es nötig hätten).
Sorry liebe Elektronauten. Ihr seid bestimmt furchtbar nette Leute, die sich rührend um Frau/Mann und Kinder kümmern. Aber ich hoffe, dass die ENBW und Energiedienst möglichst schnell vom Markt verschwinden - ohne vorher die Rücklagen für den Atomrückbau verprasst zu haben. Es ist Management-Versagen in Reinkultur.
Dass meine Frage (2. post hier im Thread) nicht beantwortet wurde, stattdessen eine Info gegeben wurde, die schon in der Frage beinhaltet war, zeigt die (sorry für die Unhöflichkeit) Verlogenheit Ihres Engagements hier: Der Energiedienst behindert Elektromobilität wo und wie er nur kann. Danke ich weiß, Sie sprechen für ENBW, aber als Eigentümer hätte ENBW Durchgriffsmöglichkeiten.
passinglane
Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
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Bad Dürrheim?
Gibt's da nicht die Gratiskarte im Gebäude nebenan, an der Rezeption?
Gibt's da nicht die Gratiskarte im Gebäude nebenan, an der Rezeption?
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Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
p.hase
letzten sonntag in stuttgart. urbanstrasse. total zugebrennert. schwabengarage: tor zu. danach breitscheidstrasse: 24 ladeplätze sind zur baustelle geworden. daneben das parkhaus. 3 euro eintritt bezahlt, säule ausser betrieb. ach, eine meiner lieblingssäulen, ca. 2 jahre jung, an der uni hohenheim. ist gegen eine ohne schuko ausgewechselt worden. kann nur noch ruinös laden mit 6,6kW... so wird das nix mit enbw und e-mobilität.
Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
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Re: EnBW-Elektronauten neu im Forum
MarkusD
Nein, gibt's nicht.Kim hat geschrieben:Bad Dürrheim?
Gibt's da nicht die Gratiskarte im Gebäude nebenan, an der Rezeption?
Ich war da erst dort, in den Faschingsferien, und habe nachgefragt.
Würde ich den offiziellen Preis bezahlen, käme ich bei den aktuellen Witterungsbedingungen auf einen Preis von ca. 23 Euro pro 100km. Also resultierend etwas über 2 Euro pro Kilowattstunde. Pfffft ....
Im Hotel ging's auch, die üblichen 30 Cent ...
Gruß
Markus
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