Laden in 3 bis 5 Stunden ??
Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Es wäre nett wenn mal jemand auch in seine Anleitung sehen würde.
Bei der Seite habe ich mich verschrieben, es ist die Seite 206.
Dort steht eine Übersicht zum Laden mit Wechselstrom.
Unter Punkt B sind 2 Ladesäulen abgebildet. Auf der Ersten steht 230 Volt 6 bis 8 Stunden und 400 V 3 bis 5 Stunden.
Bei dieser Abbildung 138 steht noch drunter : Übersicht der ausstattungsabhängigen Anschlüsse, Ladegeräte und Ladezeiten.
Dann ist der Punkt B noch erklärt: Ladekabel zum Anschluss an einer öffendlichen Ladestation (220 bis 400 Volt) oder Wallbox.
Gruss,
Volker
Bei der Seite habe ich mich verschrieben, es ist die Seite 206.
Dort steht eine Übersicht zum Laden mit Wechselstrom.
Unter Punkt B sind 2 Ladesäulen abgebildet. Auf der Ersten steht 230 Volt 6 bis 8 Stunden und 400 V 3 bis 5 Stunden.
Bei dieser Abbildung 138 steht noch drunter : Übersicht der ausstattungsabhängigen Anschlüsse, Ladegeräte und Ladezeiten.
Dann ist der Punkt B noch erklärt: Ladekabel zum Anschluss an einer öffendlichen Ladestation (220 bis 400 Volt) oder Wallbox.
Gruss,
Volker
Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Im Meiner Anleitung Ausgabe (Typ-2) 05.2014 Stand 01.04.2014 gibt es nichtmal Bilder einer Ladesäule. Geschweige denn eine Angabe der Ladezeit. Scheint also jemand Mist mit einer neueren Ausgabe gemacht zu haben.
Gruß
e-Golfer
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Volker, meinst du die Betriebsanleitung die dem Fahrzeug beiliegt ?
Nein, die kann es nicht sein, da steht bei mir was ganz anderes.
Keine Ahnung was du für eine Anleitung da hast.
Kannst du das nicht mal einscannen ?
Nein, die kann es nicht sein, da steht bei mir was ganz anderes.
Keine Ahnung was du für eine Anleitung da hast.
Kannst du das nicht mal einscannen ?
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Interessant: im Online Bordbuch ist nur von AC-Ladung mit 2,3 oder max. 3,6 kW die Rede. DC-Ladung wird dort mit max. 40kW angegeben. Von Spannungen ist da an keiner Stelle die Rede.
Da scheint wohl jemand eine ganz alte Anleitung gefunden zu haben. Könnte ja fast so sein, das es da mal eine Planung mit mehr Leistung im AC-Bereich gab. Hört sich irgendwie nach 3-Phasen Leistung mit 11kW an.
Roland
Da scheint wohl jemand eine ganz alte Anleitung gefunden zu haben. Könnte ja fast so sein, das es da mal eine Planung mit mehr Leistung im AC-Bereich gab. Hört sich irgendwie nach 3-Phasen Leistung mit 11kW an.
Roland
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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mach von den Passagen Fotos/Scans und schicke sie an prophyta. Der weiß sicher, was davon zu halten ist. Damit veröffentlichst Du ja nichts.
Roland
Roland
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Abgesehen davon sind Angaben in Anleitungen nicht bindend, denn einer der ersten Sätze in Anleitungen ist immer "Tschechische Änderungen vorbehalten"
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Mit 32 A kommt man auf 7,2 (genauer 7,4) kW nur dann, wenn man 230 V unterstellt. In den USA hat das Netz aber nur 110 V und dann werden aus 32 A x 110 V eben nur 3,5 kW.mig hat geschrieben:Also in meiner Anleitung steht das auf S. 211, aber da steht auch, dass das länderspezifisch ist und die meinen damit sicher das Ladegerät für die USA, einphasig mit 32 A, also 7,2kW. Dann kommt das mit 3-5h Stunden hin.
Zoe Zen seit 10.7.2013, verkauft im Juni 2019 mit 108.000 km, erster Akku, still going strong
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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Re: Laden in 3 bis 5 Stunden ??
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die 3-5h werden in der Volkers Anleitung mit 400V gekennzeichnet. Das würde dann aber automatisch 3phasige Ladung bedeuten.
Oder wie kommt man sonst auf 400V? Zwischen N und L liegen 230V an. Oder gibt es tatsächlich Ladegeräte die nur auf L1/L2 Strom abgeben. Und selbst dann würde man ja nicht auf 400V kommen.
Roland
Edith sagt: doch, die Spannung zwischen L1/L2 liegt bei 400V....
Oder wie kommt man sonst auf 400V? Zwischen N und L liegen 230V an. Oder gibt es tatsächlich Ladegeräte die nur auf L1/L2 Strom abgeben. Und selbst dann würde man ja nicht auf 400V kommen.
Roland
Edith sagt: doch, die Spannung zwischen L1/L2 liegt bei 400V....
Zuletzt geändert von rolandk am Di 24. Nov 2015, 11:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Ladesäulensuche nach ein paar Stunden weg..
Antworten: 2von win_mobil » So 18. Jun 2023, 07:43 » in i3 - Infotainment - 2
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Ladesäulensuche nach ein paar Stunden weg..
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Langstrecke 3.600 in 75 Stunden
von Lohnor » Mi 23. Aug 2023, 16:39 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 0
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Mi 23. Aug 2023, 16:39
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Langstrecke 3.600 in 75 Stunden
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 18von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 18
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Mi 15. Mai 2024, 20:29
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Laden am Arbeitsplatz - geldwerter Vorteil oder nicht? Wo gesetzlich geregelt?
Antworten: 35von Stefanseiner » Do 25. Mai 2023, 11:10 » in Ladesäulen / Status - 35
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Di 13. Jun 2023, 10:39
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Laden am Arbeitsplatz - geldwerter Vorteil oder nicht? Wo gesetzlich geregelt?
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Twingo electric - Probleme beim Laden mit Wallbox
Letzter Beitrag von WolfgangJahn « Mi 13. Dez 2023, 21:53Antworten: 26
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon WilliT » Fr 2. Jun 2023, 07:26 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 26
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Mi 13. Dez 2023, 21:53
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Twingo electric - Probleme beim Laden mit Wallbox