Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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- Blue shadow
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Moin,
Laut Nissan D ist kein upgrade angedacht, nur ein austausch mit 24 kwh batterie für 5000€ ohne einbau.
Wir sind traurig, das Nissan uns ausschliesst an den Neuerungen.
Wir haben nun noch ein Jahr voruns und hatten ernsthaft über eine Übernahme nachgedacht...hinzu kommt ein Hagelschaden der 4000 euro in die Kasse spülen könnte und somit den Restwert von 17400 euro attraktiv erscheinen lassen würde. Wir würden die Repa gern bis in den Frühling schieben, darf mann das ?
Wie schätz ihr die Lage in 12 Monaten ein? Ev Merkel prämie? Wie kompromisslos ist Nissan bei Rückgabe..mängel... und ist der Restwert in Stein gemeisselt? Kann das leasing verlängert werden oder die Garantie für die Batterie auf Kia niveau gebracht weden?
Mein wunsch wäre ein Leaf mit 180 km winterreichweite mit Beschlagsfreier scheibe bei 5 Personnen mit regennassen Klamotten, damit ich nach Köln fahren kann ohne auf die Öffnungszeiten von Aldi achten zu müssen....
Danke für euren input sven
Laut Nissan D ist kein upgrade angedacht, nur ein austausch mit 24 kwh batterie für 5000€ ohne einbau.
Wir sind traurig, das Nissan uns ausschliesst an den Neuerungen.
Wir haben nun noch ein Jahr voruns und hatten ernsthaft über eine Übernahme nachgedacht...hinzu kommt ein Hagelschaden der 4000 euro in die Kasse spülen könnte und somit den Restwert von 17400 euro attraktiv erscheinen lassen würde. Wir würden die Repa gern bis in den Frühling schieben, darf mann das ?
Wie schätz ihr die Lage in 12 Monaten ein? Ev Merkel prämie? Wie kompromisslos ist Nissan bei Rückgabe..mängel... und ist der Restwert in Stein gemeisselt? Kann das leasing verlängert werden oder die Garantie für die Batterie auf Kia niveau gebracht weden?
Mein wunsch wäre ein Leaf mit 180 km winterreichweite mit Beschlagsfreier scheibe bei 5 Personnen mit regennassen Klamotten, damit ich nach Köln fahren kann ohne auf die Öffnungszeiten von Aldi achten zu müssen....
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Hi, mein Händler wollte sich darum kümmern...Die Hälfte seiner Botschafter wollen Ihn behalten...mmhh
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Nissan scheint sich allgemein sehr schwer mit Nachrüstungen zu tun, auch schon beim 7kW-Lader.
Mein Info-Stand bisher ist dass eine Übernahme nach den 3 Jahren möglich sein wird.
Wo hast du den Restwert her ? Rein rechnerisch ? So wie ich das sehe ist der dann Verhandlungssache ?
Die Aussage die ich zum Ablauf des Botschafter-Leasings bisher kenne ist dass der Händler ihn dann verkaufen kann, an wen auch immer, lässt sich nicht mehr der rechnerische Restwert erzielen wollte Nissan dem Händler sogar noch helfen.
Zum neuen Akku, man kann nicht Alles haben und erwarten, wenns nicht gehen soll ist das eben so.
Wir tendieren auch dazu das Auto nicht zu nehmen obwohl es läuft wie ein Uhrwerk, nicht eine Kleinigkeit daran hatten wir bisher die man hätte reklamieren können, falsch, es kam damals ab Werk schon ohne funktionierende Heizung, die Pumpe lief nicht, das wurde aber schnell behoben. Es sei denn man macht uns ein Angebot welches wir nicht ablehnen können.
Wir gehen davon aus dass wir uns nach dem Leaf neu orientieren werden, da können auch mal einige Monate Pause danach sein.
Ein gutes Argument um uns als Käufer zu halten wäre eine AHK, da hat sich Nissan in den letzten 2 Jahren aber keinen Zentimeter bewegt. So etwas wird irgendwann abgestraft. Carwings oder direkte Nachfolger kann man uns nicht mehr verkaufen ,weder für Geld noch für gute Worte . Als Geschenk dazu, meinetwegen.
Über ein Anschluss-Leasing mit ziemlich ähnlichen Konditionen für weitere 1,2,3 Jahre würden wir nachdenken.
Den Hagelschaden hättest du eigentlich schon deinem Vermieter melden müssen ? nach dem Vertrag. Jedenfalls steht im Vertrag aber etwas zur Meldepflicht bei Unfallschäden.
Beim Beenden eines Leasingvertrages wird bei Autos allgemein sehr genau hingeschaut , was sind normale Gebrauchsspuren und was nicht. Auch haben einige Leute schon kräftig nachzahlen müssen für vorhandene Schäden.
Hat man kleinere Dellen und Kratzer am Auto fährt man wahrscheinlich besser damit die vorher mit Smart-Repair etc. beheben zu lassen. Wir haben bisher "nur" eine abgeschürfte Innenverkleidung im Gepäckraum an einer Stelle. da ist eine jetzt neu bestellt, die tausche ich dann kurz vor Abgabe des Fahrzeuges, ich warte aber jetzt schon 4 Wochen auf die Verkleidung.
Ein Gutachter kann da eigentlich auch bisher nichts an dem Auto finden.
Mein Info-Stand bisher ist dass eine Übernahme nach den 3 Jahren möglich sein wird.
Wo hast du den Restwert her ? Rein rechnerisch ? So wie ich das sehe ist der dann Verhandlungssache ?
Die Aussage die ich zum Ablauf des Botschafter-Leasings bisher kenne ist dass der Händler ihn dann verkaufen kann, an wen auch immer, lässt sich nicht mehr der rechnerische Restwert erzielen wollte Nissan dem Händler sogar noch helfen.
Zum neuen Akku, man kann nicht Alles haben und erwarten, wenns nicht gehen soll ist das eben so.
Wir tendieren auch dazu das Auto nicht zu nehmen obwohl es läuft wie ein Uhrwerk, nicht eine Kleinigkeit daran hatten wir bisher die man hätte reklamieren können, falsch, es kam damals ab Werk schon ohne funktionierende Heizung, die Pumpe lief nicht, das wurde aber schnell behoben. Es sei denn man macht uns ein Angebot welches wir nicht ablehnen können.
Wir gehen davon aus dass wir uns nach dem Leaf neu orientieren werden, da können auch mal einige Monate Pause danach sein.
Ein gutes Argument um uns als Käufer zu halten wäre eine AHK, da hat sich Nissan in den letzten 2 Jahren aber keinen Zentimeter bewegt. So etwas wird irgendwann abgestraft. Carwings oder direkte Nachfolger kann man uns nicht mehr verkaufen ,weder für Geld noch für gute Worte . Als Geschenk dazu, meinetwegen.
Über ein Anschluss-Leasing mit ziemlich ähnlichen Konditionen für weitere 1,2,3 Jahre würden wir nachdenken.
Den Hagelschaden hättest du eigentlich schon deinem Vermieter melden müssen ? nach dem Vertrag. Jedenfalls steht im Vertrag aber etwas zur Meldepflicht bei Unfallschäden.
Beim Beenden eines Leasingvertrages wird bei Autos allgemein sehr genau hingeschaut , was sind normale Gebrauchsspuren und was nicht. Auch haben einige Leute schon kräftig nachzahlen müssen für vorhandene Schäden.
Hat man kleinere Dellen und Kratzer am Auto fährt man wahrscheinlich besser damit die vorher mit Smart-Repair etc. beheben zu lassen. Wir haben bisher "nur" eine abgeschürfte Innenverkleidung im Gepäckraum an einer Stelle. da ist eine jetzt neu bestellt, die tausche ich dann kurz vor Abgabe des Fahrzeuges, ich warte aber jetzt schon 4 Wochen auf die Verkleidung.
Ein Gutachter kann da eigentlich auch bisher nichts an dem Auto finden.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Ja, der schaden wurde schon vorgeführt und gutachten liegt vor. Meine überlegung war das wir 4 wochen vor leasingende oder nach dem Winter alle schäden..lackierung..hagelschaden beseitigen, damit er tadellos abgegeben werden könnte... Wenn wir dem Händler signalisieren das wir den wagen übernehmen wollen, stärkt es nicht unsere Verhandlungsposition.
Der Händler hat es errechnet, wie weit es sich an den marktpreisen orientiert kann ich schlecht einschätzen. Da nissan die 5200 rabatt aktion gestartet hatte, dürfte der restwert eher noch gesunken sein. In 7-8 Monaten wenn die ganzen botschafter den markt fluten um so mehr.
Der Soul ist mit seinen 7 jahren Garantie eine echte Option..
Ahk gibt es doch für den Fahrrad transport von thule eurocklick...oder Outlander...sonst garnix
Der Händler hat es errechnet, wie weit es sich an den marktpreisen orientiert kann ich schlecht einschätzen. Da nissan die 5200 rabatt aktion gestartet hatte, dürfte der restwert eher noch gesunken sein. In 7-8 Monaten wenn die ganzen botschafter den markt fluten um so mehr.
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Das geht uns genau so. Beim Botschafter fehlt die Wärmepumpe und der Doppellader. Bei einem sehr guten Übernahmeangebot könnten wir vielleicht dennoch schwach werden. Daran glaube ich aber nicht wirklich.bm3 hat geschrieben:Wir tendieren auch dazu das Auto nicht zu nehmen obwohl es läuft wie ein Uhrwerk, nicht eine Kleinigkeit daran hatten
Wenn Nissan clever ist, machen sie den Botschaftern beim Leasingablauf ein gutes Angebot um sich die Kunden zu halten. Bei EVs bleiben wir mit Sicherheit, aber unbedingt zwingend muss es kein Nissan mehr werden. Obwohl er absolut problemlos läuft und wir zufrieden sind.bm3 hat geschrieben:Über ein Anschluss-Leasing mit ziemlich ähnlichen Konditionen für weitere 1,2,3 Jahre würden wir nachdenken.
Wir werden sehen ...
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Re: Für die Botschafter kein Batterie update geplant...
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Bislang hat noch keiner der herkömmlichen Hersteller ein Upgrade angeboten. Ich befürchte, das wird dabei bleiben. Das Geschäftsmodell der Hersteller ist eben der Verkauf von Autos und nicht von Upgrades. Auch hier ist Tesla mal wieder vorbildlich.Blue shadow hat geschrieben:Laut Nissan D ist kein upgrade angedacht, nur ein austausch mit 24 kwh batterie für 5000€ ohne einbau.
Wir sind traurig, das Nissan uns ausschliesst an den Neuerungen.
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
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bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Ist eine Streichung des ADAC-Ladetarifs geplant?
Antworten: 9von Bambalouni » Di 10. Okt 2023, 18:41 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 9
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Letzter Beitrag von Tom7
Do 12. Okt 2023, 16:29
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Ist eine Streichung des ADAC-Ladetarifs geplant?
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Zoe von 12/2013 mit Batterie-Update: 200'000km problemlos?
Antworten: 12von coyanis » Di 21. Nov 2023, 13:02 » in ZOE - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von umberto
Mi 22. Nov 2023, 18:11
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Zoe von 12/2013 mit Batterie-Update: 200'000km problemlos?
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Fehlercodes HV-Batterie, NV-Batterie - "Fehler - Elektrosystem....."
Letzter Beitrag von dieselstinker « Mi 5. Jun 2024, 07:31Antworten: 19
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon rost24 » Do 16. Mai 2024, 16:19 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 19
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Letzter Beitrag von dieselstinker
Mi 5. Jun 2024, 07:31
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Fehlercodes HV-Batterie, NV-Batterie - "Fehler - Elektrosystem....."
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PV Überschussladen funktioniert nach Update auf 3.2 nicht mehr.
Antworten: 23von FarNorth-NF » Fr 9. Jun 2023, 09:49 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 23
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Letzter Beitrag von id3family
Do 23. Mai 2024, 17:40
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PV Überschussladen funktioniert nach Update auf 3.2 nicht mehr.